27 Febbraio 2026

Melandri, Ceci e Cairoli: l’Italia che vince nel nuovo numero di Motitalia

Il nuovo numero di Motitalia mette al centro l’Italia che vince nel mondiale , nei rally-raid africani e nel iridato. Dal poker di successi di con la al trionfo di Paolo Ceci all’Africa Eco Race, passando per la MXGP con , il mensile FMI offre una panoramica completa sul motociclismo sportivo e non solo.

Melandri e Ducati brillano in Superbike, Ceci domina l’Africa Eco Race

La copertina di marzo è dedicata alla partenza del Mondiale Superbike, dove Marco Melandri e la Ducati hanno firmato una doppietta che rilancia le ambizioni tricolori nella categoria. Il numero analizza il momento del pilota ravennate, il lavoro del team e il ruolo della Panigale in un campionato che si annuncia combattuto.

Spazio anche all’off-road estremo con il successo di Paolo Ceci all’Africa Eco Race, erede ideale della storica Dakar africana. Il magazine racconta il percorso che ha portato il pilota italiano alla vittoria, tra navigazione, gestione della gara e resistenza fisica, sottolineando il ritorno di protagonisti italiani ai vertici dei grandi rally-raid.

Non manca un doveroso omaggio a Paolo Torta, Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca, recentemente scomparso. Motitalia ripercorre il suo impegno per il movimento, il lavoro dietro le quinte e il contributo alla valorizzazione del motocross d’epoca in Italia.

MXGP, MotoGP e discipline in rilancio: il punto sui campionati

Il mondiale motocross si apre in Argentina con una sfida diretta tra Tony Cairoli e Jeffrey Herlings. Motitalia racconta il weekend d’esordio, con le manche divise tra i due fuoriclasse, e prova a leggere i primi segnali in ottica campionato: velocità, costanza e condizione fisica sono i temi chiave messi sotto la lente.

Parallelamente, il Motomondiale è pronto a scattare dal , ma gli equilibri sono ancora tutti da definire. Il magazine si concentra su un aspetto decisivo della MotoGP moderna: l’elettronica. Gestione del controllo di trazione, strategie di mappatura e sistemi di supporto al pilota sono presentati come fattori determinanti per interpretare la stagione che sta per cominciare.

Guardando al panorama nazionale, e Supermoto vengono indicati come discipline in pieno rilancio. L’attenzione è puntata su format di gara più moderni, maggiore visibilità e un lavoro mirato per riportare piloti e pubblico in aree che storicamente hanno sempre offerto spettacolo e talento.

  • Superbike: doppietta Melandri-Ducati all’esordio
  • Africa Eco Race: vittoria di Paolo Ceci
  • MXGP: Cairoli divide le manche con Herlings
  • MotoGP: il ruolo centrale dell’elettronica
  • Trial e Supermoto: focus sul rilancio nazionale
  • Turismo e test: raduni storici e 1090 Adventure

Dietro le quinte FMI, turismo e test su strada

Nella sezione La Nuova FMI, il numero di marzo propone un’intervista a Giandomenico Baldi, Coordinatore del Gruppo Ufficiali Esecutivi. L’articolo apre uno squarcio su chi lavora sul campo per far funzionare le gare: commissari, ufficiali di percorso e figure tecniche che garantiscono sicurezza, regolarità e qualità degli eventi sportivi.

La parte dedicata al turismo racconta la storia del Motoraduno Internazionale Madonnina dei Centauri, uno degli appuntamenti più simbolici per il italiano. Tradizione, spirito di aggregazione e dimensione internazionale emergono come elementi che hanno reso il raduno un punto fermo per tanti motociclisti. A questo si affianca un focus sulla passione per lo scooter, trattato non come semplice mezzo urbano ma come strumento di libertà quotidiana e porta d’ingresso al mondo delle due ruote.

Il magazine si chiude con le parole di Antonio Locatelli, presidente di , che ripercorre la visione dell’azienda nel campo dei caschi e della sicurezza, e con il test della KTM 1090 Adventure. La prova su strada si concentra sul posizionamento della maxi-enduro austriaca, pensata per chi alterna lunghi viaggi a percorsi misti, con particolare attenzione alla versatilità e alla facilità di guida.

Motitalia è disponibile gratuitamente online sul sito dedicato e tramite app per iOS e Android, mentre la versione cartacea continua a essere distribuita presso tutti i Moto Club affiliati FMI, confermandosi un punto di riferimento per chi vive il motociclismo a 360 gradi.