Misano, Bautista firma la tripletta nel weekend dei 20 anni Pirelli

Misano si tinge di rosso Ducati nel fine settimana che celebra i 20 anni di Pirelli come Fornitore Unico di Pneumatici del Campionato Mondiale Superbike. Sul tracciato romagnolo Álvaro Bautista domina la scena centrando pole position, record della pista e vittoria in tutte e tre le gare del WorldSBK, mentre Pirelli sfrutta l’occasione per mettere sotto i riflettori la nuova mescola SCQ di sviluppo.

Pirelli festeggia due decenni nel WorldSBK

Per Pirelli quello di Misano è stato un weekend dal forte valore simbolico: la casa milanese ha celebrato i 20 anni di presenza continuativa nel Mondiale Superbike come fornitore unico, insieme ai campioni che hanno segnato questi due decenni, ai rappresentanti delle Case, dei team, di Dorna e della FIM.

Dalla direzione Pirelli arriva la soddisfazione per il doppio risultato, sportivo e tecnico. La nuova gomma SCQ di sviluppo, introdotta con l’obiettivo di essere impiegata sia in qualifica sia sulla distanza della Superpole Race, è stata molto apprezzata dai piloti e utilizzata in modo massiccio proprio nella gara sprint. Il costruttore sottolinea come il fine settimana di Misano abbia offerto gare spettacolari davanti a un pubblico numeroso, coronando al meglio l’anniversario.

WorldSBK: Bautista imprendibile, debutto brillante per la nuova SCQ

In pista il protagonista assoluto è stato ancora una volta Álvaro Bautista con la Ducati Aruba.it Racing, autore di un fine settimana perfetto:

• pole position
• nuovo record della pista ottenuto sabato con la nuova SCQ di sviluppo al posteriore
• successo in Gara 1, Superpole Race e Gara 2

La Superpole Race è stata interrotta all’ottavo giro dalla bandiera rossa per un incidente che ha coinvolto Iker Lecuona e Danilo Petrucci. La gara è stata dichiarata conclusa con due giri d’anticipo e Bautista è stato decretato vincitore in quanto in testa nell’ultimo settore completato prima dell’interruzione.

Alle spalle dello spagnolo hanno chiuso Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) e l’altra Ducati ufficiale di Michael Ruben Rinaldi.

Scelte di gomme e strategie in Superpole Race e Gara 2

Il fine settimana di Misano è stato anche un banco di prova cruciale per le nuove specifiche Pirelli. Nella Superpole Race, la scelta per il posteriore è stata quasi unanime sulla nuova SCQ di sviluppo (specifica C0004), con le sole eccezioni di Bautista e Ruiu che hanno optato per la SCX. All’anteriore, la maggioranza dei piloti ha preferito la SC1 di gamma, mentre una parte dello schieramento ha scelto la più morbida SC0 di sviluppo.

In Gara 2 le condizioni meteo sono rimaste stabili, con asfalto sui 38 gradi centigradi. Al posteriore, rispetto a Gara 1, c’è stato un cambio significativo: alla SCX di gamma si è affiancata la soluzione SCX-A di sviluppo (specifica B0800), scelta anche dai piloti ufficiali Yamaha Toprak Razgatlioglu e Andrea Locatelli, che il giorno precedente avevano preferito la SCX standard.

All’anteriore, la SC1 di gamma si è confermata la scelta più diffusa, con sei piloti che hanno optato per la SC1 in misura maggiorata 125/70. Da segnalare la prestazione di Axel Bassani (Motocorsa Racing), terzo in Gara 2 e miglior privato, che ha utilizzato con successo la nuova SC0 di sviluppo all’anteriore.

Bautista ha completato la sua personale tripletta vincendo anche Gara 2, precedendo sul traguardo Razgatlioglu e lo stesso Bassani.

WorldSSP: Manzi beffa Bulega all’ultimo giro

Nel Mondiale Supersport il protagonista di giornata è stato Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha). In Gara 2, corsa con impostazioni di pneumatici sostanzialmente in linea con Gara 1 (SCX di gamma al posteriore per tutti e maggioranza di SC1 di gamma all’anteriore), il pilota riminese ha interrotto la striscia positiva di Nicolò Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team).

Manzi ha costruito la sua vittoria con un sorpasso decisivo all’ultimo giro proprio su Bulega, vincitore di Gara 1, che ha così dovuto accontentarsi del secondo posto pur mantenendo la testa della classifica di campionato. Terza posizione per Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse), che completa un podio composto da tre moto diverse.

Per Manzi si tratta del primo successo stagionale, del secondo centro in carriera nel WorldSSP e dell’undicesimo podio complessivo. Per Ten Kate Racing Yamaha questa vittoria ha un significato storico: è la 100a affermazione del team olandese nel Mondiale Supersport.

WorldSSP300: doppietta di Bruno Ieraci

Nel WorldSSP300 il fine settimana di Misano ha visto il dominio di Bruno Ieraci (ProDina Kawasaki Racing), autore di una preziosa doppietta che lo proietta tra i principali protagonisti del campionato. Il pilota italiano ha interpretato al meglio il tracciato e le condizioni di gara, capitalizzando il lavoro di squadra e la costanza sul passo.

Con la tripletta di Bautista in Superbike, il colpo di reni di Manzi in Supersport e la doppietta di Ieraci in SSP300, il round di Misano entra di diritto tra i weekend più significativi della stagione, consacrando al tempo stesso i 20 anni di Pirelli come riferimento tecnico nel Mondiale delle derivate di serie.