Motitalia celebra il Mugello e le imprese azzurre su pista e fuoristrada
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro una giornata che entra di diritto nella storia del motociclismo italiano: il trionfo degli azzurri al Mugello nel Motomondiale. Accanto al racconto del weekend toscano trovano spazio motocross, enduro, turismo, moto d’epoca e i test delle ultime novità stradali.
Mugello da ricordare e tributo a Nicky Hayden
La copertina del mensile federale ritrae il presidente FMI Giovanni Copioli insieme a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo della festa tricolore andata in scena al Mugello. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre in chiave critica e appassionata tutti i momenti chiave del fine settimana mondiale, dalle gare al clima sugli spalti, per raccontare come il circuito toscano sia tornato a essere il centro del motociclismo italiano.
Lo sguardo sportivo si allarga poi al Campionato Italiano Velocità, con un focus sulle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, a conferma del legame sempre più forte tra il tracciato e l’attività nazionale. Il numero ospita inoltre un emozionante omaggio a Nicky Hayden, ricordato per la sua umanità oltre che per il titolo iridato, attraverso il racconto del suo rapporto con l’Italia e con i tifosi.
Chiude l’area racing un approfondimento dedicato all’Italiano Motorally, con un dietro le quinte che svela l’anima di un campionato spesso lontano dai riflettori ma ricco di contenuti tecnici e sportivi, dove navigazione, resistenza e strategia fanno la differenza quanto il manico.
Motocross, enduro e la rete FMI tra territorio e turismo
Dalla pista all’off-road, il numero di giugno dedica ampio spazio ai Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross il protagonista è Antonio Cairoli, descritto in uno stato di forma invidiabile, ancora capace di segnare il passo tra salti e staccate. Nell’enduro, invece, il racconto torna sulle emozioni vissute a Spoleto, tra prove speciali tecniche, pubblico appassionato e un format di gara che esalta resistenza e precisione di guida.
L’attenzione si sposta poi sulla dimensione federale e associativa, con una serie di interviste che raccontano il lavoro dietro le quinte del movimento. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene ritratto nel suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e uomo di campo impegnato in prima persona a trasmettere ai più giovani la passione per la moto. A lui si affiancano i nuovi presidenti di comitato regionale Francesco Salottolo (Molise) e Nicola Versini (Trento), chiamati a sviluppare i territori con iniziative sportive, formative e turistiche.
Non manca il turismo mototuristico, da sempre uno dei cardini dell’attività FMI. Il Motogiro d’Italia, il Campionato Italiano Turismo e il settore Bikers vengono presentati come strumenti concreti per vivere la moto in chiave di scoperta del territorio, socialità e sicurezza, con percorsi e appuntamenti pensati per tutti i livelli di esperienza.
Le moto d’epoca trovano un ampio spazio grazie al lavoro del Registro Storico FMI, protagonista di numerose mostre e manifestazioni. Il numero approfondisce il ruolo dell’ente nella tutela del patrimonio motociclistico nazionale, tra certificazioni, eventi dedicati e la valorizzazione di modelli che hanno segnato la storia delle due ruote.
Club, industria e test: dal territorio alle nuove moto
Come da tradizione, Motitalia dedica un’ampia sezione ai Moto Club, cuore pulsante del movimento motociclistico italiano. Le pagine raccontano iniziative locali, attività sportive e sociali, progetti rivolti ai giovani e al turismo, delineando la rete capillare che sostiene ogni livello dell’attività federale.
Lo sguardo si allarga poi al mondo dell’industria con l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia. Il confronto offre una panoramica sulle strategie del marchio nel nostro paese, sul rapporto con il pubblico italiano e sul ruolo degli eventi e delle community nella crescita del brand, tra prodotto, esperienze e servizi.
Non mancano infine i test dedicati alle novità stradali. Due le protagoniste: la KTM Duke 390, definita piccola peste per il carattere vivace e il posizionamento pensato per chi cerca una naked leggera, accessibile ma divertente, e la Ducati Multistrada 950, raccontata come multifacile per la sua vocazione polivalente tra turismo, uso quotidiano e piacere di guida. I collaudi ne mettono in luce ergonomia, facilità di utilizzo e comportamento dinamico, per aiutare il lettore a capire a chi si rivolgono e in quale scenario danno il meglio.
Il numero di giugno di Motitalia si presenta così come un mosaico completo dell’attualità motociclistica: dai trionfi iridati al Mugello alla crescita del movimento nei territori, passando per turismo, storia e novità di prodotto, con un unico filo conduttore, la passione italiana per le due ruote.
