Motitalia celebra il Mugello tricolore e racconta il motociclismo FMI

Il nuovo numero di Motitalia di giugno è online e mette al centro il trionfo azzurro del Motomondiale al Mugello, con uno sguardo che abbraccia tutte le anime del motociclismo federale. Dalle vittorie in pista al turismo, dalle specialità fuoristrada alle moto d’epoca, il mensile FMI fotografa lo stato di salute di un movimento più vivo che mai.

Mugello mondiale e racconti di sport

L’apertura del numero è inevitabilmente dedicata al weekend iridato del Mugello, simbolo di una giornata da ricordare per il motociclismo italiano. In copertina compaiono il Presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2, immagine-sintesi di un fine settimana a forte impronta tricolore. La cover story firmata da Marco Masetti analizza la portata sportiva e tecnica del fine settimana toscano, soffermandosi sull’impatto per piloti, squadre e tifosi.

Lo sguardo sportivo di Motitalia si allarga poi al fuoristrada. Nel Motocross il protagonista è Antonio Cairoli, descritto in una condizione di forma brillante che continua a tenere alto il livello del movimento italiano nel Mondiale MX. Nell’Enduro, le pagine del mensile riportano le emozioni vissute a Spoleto, tappa significativa per un campionato dal forte radicamento territoriale e con un pubblico sempre molto partecipe.

Spazio anche al CIV, il Campionato Italiano Velocità, in vista delle prove in programma il 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Il magazine propone un’anteprima delle tappe toscane, sottolineando il ruolo del tracciato nell’accrescimento dei giovani talenti. La sezione sportiva si chiude con un toccante tributo a Nicky Hayden, omaggio alla carriera e alla persona del campione americano, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, specialità meno nota al grande pubblico ma ricca di contenuti tecnici e avventura.

Federazione, territori e passione diffusa

Il numero di giugno dà ampio spazio anche alla dimensione istituzionale e territoriale della FMI. Tra le interviste spicca quella ad Armando Sponga, Consigliere Federale che, tolta giacca e cravatta, è impegnato in prima persona nella trasmissione della passione per la moto alle nuove generazioni. Il racconto del suo impegno sul campo restituisce il senso di una federazione che vuole essere presente nei luoghi dove nascono i motociclisti di domani.

Ad arricchire il quadro arrivano le conversazioni con i nuovi Presidenti di Comitato Regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per il Trentino. Le loro storie rappresentano due realtà differenti ma accomunate dall’obiettivo di rafforzare la cultura motociclistica locale, creando opportunità di attività, formazione e socialità attraverso i Moto Club affiliati.

Proprio i Moto Club trovano, come di consueto, una sezione dedicata. Motitalia dà voce alle iniziative organizzate dalle realtà di base, vero motore del movimento federale: raduni, gare, attività formative e momenti di aggregazione che mantengono vivo il tessuto del motociclismo diffuso. Il numero ospita inoltre un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre il punto di vista di un costruttore di primo piano sul mercato e sulle tendenze del settore.

Turismo, moto d’epoca e test su strada

Accanto allo sport agonistico, il mensile FMI dedica ampia attenzione al turismo su due ruote, segmento in costante crescita. In primo piano il Motogiro d’Italia, manifestazione storica che unisce passione, scoperta del territorio e gusto per la guida. A questo si affiancano le pagine sul Campionato Italiano Turismo e sulle attività del Settore Bikers, strumenti con cui la Federazione promuove un uso consapevole e appagante della moto anche lontano dai cordoli.

Non manca l’universo delle moto d’epoca, raccontato attraverso il lavoro del Registro Storico FMI. Il magazine segnala la presenza capillare del Registro in numerose mostre e appuntamenti dedicati ai veicoli storici, sottolineando il ruolo chiave nella tutela del patrimonio motociclistico nazionale, tra certificazioni, eventi e valorizzazione dei mezzi d’interesse collezionistico.

Chiusura nel segno delle prove su strada, con due modelli dal carattere molto diverso ma accomunati da un forte appeal per il pubblico. La KTM Duke 390 viene raccontata come una “Piccola Peste”, naked compatta pensata per chi cerca agilità, leggerezza e divertimento nella guida quotidiana. All’opposto, la Ducati Multistrada 950, definita “Multifacile”, incarna la filosofia crossover accessibile: una moto pensata per viaggiare, con un equilibrio tra prestazioni, comfort e versatilità che la rende appetibile a un ampio spettro di utenti.

Nel complesso, il nuovo Motitalia di giugno offre una panoramica completa su gare, progetti federali, turismo, storia e prodotto, restituendo l’immagine di un motociclismo italiano che al Mugello ha trovato la sua vetrina perfetta, ma che continua a vivere tutto l’anno su strade, sterrati e piazze di ogni regione.

• Focus sul successo italiano nel Motomondiale al Mugello
• Approfondimenti su Motocross, Enduro, CIV e Motorally
• Interviste a dirigenti FMI e responsabili territoriali
• Turismo e Motogiro d’Italia protagonisti
• Registro Storico FMI e iniziative moto d’epoca
• Test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950