Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e racconta l’estate FMI

Il nuovo numero di Motitalia mette al centro il Mugello e il trionfo dei piloti italiani nel Motomondiale, raccontando una giornata che segna un passaggio importante per il nostro movimento. Accanto al racconto sportivo trovano spazio turismo, moto d’epoca, attività dei Moto Club e i test delle ultime novità di mercato.

Mugello da sogno e tributo a Nicky Hayden

La copertina del mensile federale è dedicata all’impresa azzurra al Mugello, con il presidente FMI Giovanni Copioli accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre la domenica toscana analizzando punti di forza dei piloti italiani, atmosfera del circuito e implicazioni per il futuro del motociclismo tricolore.

Dalle curve dell’Autodromo si passa alla terra, con un’ampia finestra sul Mondiale Motocross e sull’Enduro. Nel cross torna protagonista Antonio Cairoli, descritto in una forma eccellente e ancora punto di riferimento della specialità. Per l’Enduro, il racconto si concentra sulle emozioni vissute a Spoleto, tra prove speciali tecniche, pubblico appassionato e la conferma di una disciplina che in Italia continua a produrre talenti.

Il Mugello resta comunque il filo conduttore del numero, perché Motitalia anticipa anche le tappe del Campionato Italiano Velocità in programma il 1° e 2 luglio proprio sull’impianto toscano. Vengono presentati protagonisti attesi, categorie di riferimento e motivi d’interesse per pubblico e addetti ai lavori.

Le pagine sportive si chiudono con un toccante omaggio a Nicky Hayden, il pilota americano amatissimo in tutto il paddock e dal pubblico italiano. Il tributo ne ripercorre la figura sportiva e umana, il rapporto speciale con i circuiti italiani e il segno lasciato nel Mondiale. Spazio anche al dietro le quinte dell’Italiano Motorally, campionato in crescita che unisce navigazione, resistenza e voglia di avventura.

Turismo, moto d’epoca e vita dei Moto Club

Il cuore associativo della FMI emerge con forza nelle pagine dedicate al turismo. Motitalia racconta il Motogiro d’Italia, vera icona del mototurismo tricolore, e le iniziative del Campionato Italiano, che unisce scoperta del territorio, regolarità e spirito di gruppo. Non manca un focus sul Settore Bikers, pensato per chi vive la moto soprattutto come esperienza di viaggio e socialità.

Grande attenzione anche alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista di numerose mostre e iniziative sul territorio. Il mensile sottolinea il ruolo centrale della conservazione del patrimonio motociclistico, tra certificazioni, raduni e valorizzazione di modelli che hanno fatto la storia.

Immancabile la sezione dedicata ai Moto Club, vera ossatura della Federazione. Vengono raccontate attività locali, progetti con i giovani, iniziative di formazione e momenti di aggregazione che animano la base del movimento motociclistico italiano.

Le interviste del mese approfondiscono volti e responsabilità del mondo federale. Il consigliere Armando Sponga viene raccontato nel suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e appassionato sempre in prima linea quando si tratta di trasmettere ai ragazzi la passione per le due ruote. Spazio poi ai nuovi presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, con uno sguardo ai progetti per rendere ancora più vivaci le realtà territoriali.

Test su KTM Duke 390, Ducati Multistrada 950 e intervista BMW

Il versante più vicino al prodotto si apre con l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia. Dalle sue parole emergono le linee guida del marchio sul nostro mercato, l’importanza del rapporto con la rete dei concessionari e il ruolo degli eventi per coinvolgere appassionati e nuovi utenti.

I test in questo numero puntano su due moto molto diverse tra loro, accomunate da un posizionamento strategico per i rispettivi costruttori. La KTM Duke 390 viene definita Piccola Peste, a sottolinearne leggerezza, agilità e carattere sportivo in un formato accessibile e divertente. Una naked pensata per chi cerca una prima moto grintosa o un mezzo da usare tutti i giorni senza rinunciare al divertimento tra le curve.

All’estremo opposto per vocazione, la Ducati Multistrada 950 viene raccontata come Multifacile: un’endurona stradale versatile, progettata per coniugare il DNA sportivo della Casa di Borgo Panigale con comfort, facilità di guida e attitudine ai lunghi viaggi. Il test mette in luce l’equilibrio tra prestazioni, protezione aerodinamica e gestione della potenza, rendendola una candidata ideale per chi vuole entrare nel mondo Multistrada con un approccio più razionale.

Nel complesso, il nuovo Motitalia propone un quadro a 360 gradi: dai riflettori del Mugello alle prove prodotto, passando per turismo, disciplina fuoristrada e vita federale. Un numero che fotografa un motociclismo italiano in salute, capace di unire risultati sportivi, passione diffusa e una base associativa molto attiva.

• Focus sulla storica giornata del Mugello per i colori italiani
• Approfondimenti su Mondiale Motocross, Enduro e Motorally
• Turismo FMI tra Motogiro d’Italia e Campionato Italiano
• Registro Storico FMI protagonista nel mondo delle moto d’epoca
• Interviste a dirigenti federali e a BMW Motorrad Italia
• Test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950