Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e guarda al futuro

Il nuovo numero di Motitalia mette al centro il trionfo italiano al Mugello e racconta, attraverso gare, personaggi e iniziative federali, uno stato di salute particolarmente vivace del motociclismo tricolore. Dal Motomondiale al turismo, passando per l’offroad e le moto d’epoca, il mensile FMI propone una panoramica ampia su ciò che sta muovendo passione e progetti in pista e fuori.

Mugello da ricordare e tributo a Nicky Hayden

La copertina è dedicata alla grande festa azzurra del Motomondiale al Mugello, con il presidente FMI Giovanni Copioli al fianco di Mattia Pasini sul podio Moto2. Una giornata definita storica per il nostro movimento, che Marco Masetti analizza nella cover story, ripercorrendo i momenti chiave e il significato sportivo e simbolico di un Gran Premio che ha riportato il tifo italiano ai massimi livelli.

Lo sguardo sportivo di Motitalia non si ferma alla velocità su pista. Ampio spazio è dedicato ai Campionati del Mondo Motocross ed Enduro: nel cross spicca la ritrovata brillantezza di Antonio Cairoli, protagonista di una stagione che lo vede nuovamente punto di riferimento della specialità, mentre nell’Enduro il racconto torna sulle emozioni vissute a Spoleto, teatro di gare combattute e di una partecipazione di alto profilo.

Restando in ambito tricolore, il magazine anticipa le tappe del Campionato Italiano Velocità in programma al Mugello l’1 e 2 luglio, sottolineando come il tracciato toscano sia ormai un crocevia costante fra Mondiale e CIV. Le pagine sportive si chiudono con un sentito omaggio a Nicky Hayden, ricordato non solo per i risultati iridati ma per l’impatto umano lasciato nel paddock, e con il dietro le quinte del Campionato Italiano Motorally, descritto come una realtà tutta da scoprire per chi ama l’avventura lontano dai cordoli.

Interviste, territorio e turismo in moto

Il numero di giugno pone l’accento anche sul lavoro federale e sulla vitalità dei comitati regionali. In primo piano l’intervista ad Armando Sponga, consigliere FMI che, tolta giacca e cravatta, è impegnato in prima linea nella trasmissione della passione per le due ruote alle nuove generazioni. Un ritratto che racconta come le politiche sportive passino anche dalla presenza costante sui campi di gara e nelle attività con i giovani.

Uno spazio specifico è dedicato ai nuovi presidenti di comitato: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Attraverso le loro esperienze emergono le sfide dei territori meno centrali, l’importanza dei Moto Club locali e il ruolo della FMI nel coordinare eventi, corsi e manifestazioni in grado di avvicinare nuovi motociclisti.

Motitalia offre poi un’ampia finestra sul turismo in moto, valorizzando alcune iniziative chiave: il Motogiro d’Italia, appuntamento storico che unisce passione, paesaggi e storia motociclistica; il Campionato Italiano Turismo, che ogni anno porta i tesserati alla scoperta di nuove strade e località; il settore Bikers, dedicato a chi vive la moto soprattutto come esperienza di viaggio e socialità, più che come competizione.

Non manca l’attenzione al mondo delle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista di numerose mostre e iniziative culturali. L’attività di tutela e valorizzazione del patrimonio storico viene raccontata attraverso la presenza a eventi che mettono in dialogo collezionisti, appassionati e nuove generazioni, mostrando come il passato possa diventare un motore per la cultura motociclistica contemporanea.

Moto Club protagonisti e test KTM Duke 390 e Multistrada 950

Come da tradizione, una sezione corposa è riservata ai Moto Club affiliati, vera ossatura del movimento motociclistico italiano. Tra raduni, attività formative, iniziative sociali e collaborazioni con le realtà locali, le pagine dedicate raccontano un tessuto diffuso di volontariato sportivo che tiene viva la passione su tutto il territorio nazionale.

In ambito industriale, spicca l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia. Il dialogo si concentra sulle strategie del marchio nel nostro Paese, sul rapporto con la clientela italiana e sul ruolo degli eventi e delle community nel consolidare il legame tra casa costruttrice e motociclisti. Un confronto che offre uno sguardo dall’interno su come il mercato stia cambiando, tra nuove tecnologie, esigenze di sicurezza e voglia di esperienze su due ruote.

Chiudono il numero i test di due modelli che rappresentano altrettante anime del motociclismo attuale: la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste per il suo carattere vivace e l’impostazione pensata per chi cerca una naked leggera, brillante e accessibile; e la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua capacità di coniugare comfort, versatilità e prestazioni, posizionandosi come porta d’ingresso all’universo crossover della casa bolognese.

Attraverso questi contenuti, il nuovo Motitalia offre un quadro d’insieme che unisce cronaca sportiva, analisi, interviste e test, restituendo l’immagine di un motociclismo italiano in fermento: competitivo nei grandi eventi internazionali, radicato nel territorio grazie ai Moto Club e capace di guardare avanti tra turismo, cultura e nuovi modelli di moto.

• Focus sul trionfo italiano al Mugello nel Motomondiale
• Approfondimenti su Mondiale Motocross, Enduro e Motorally
• Interviste a dirigenti FMI e presidenti di comitato
• Turismo in moto, Motogiro d’Italia e Campionato Italiano
• Registro Storico FMI e iniziative per le moto d’epoca
• Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950