Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e racconta l’estate FMI

Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro una giornata che il motociclismo italiano difficilmente dimenticherà: il trionfo tricolore al Mugello nel Motomondiale. Il mensile della FMI propone un numero a forte impronta sportiva, affiancando al racconto delle imprese su pista un ampio spazio dedicato al turismo su due ruote, alle moto d’epoca e alla vita dei Moto Club.

Mugello da sogno, tra Motomondiale, CIV e Motorally

L’apertura è tutta per il fine settimana iridato al Mugello, con il Presidente FMI Giovanni Copioli accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2 come simbolo di una festa tutta italiana. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre i momenti chiave di un Gran Premio che ha rimesso i colori azzurri al centro della scena, analizzando protagonisti, equilibrio tecnico e valore simbolico di un successo arrivato sulla pista di casa.

Lo sguardo sportivo non si ferma alla velocità. Motitalia dedica servizi ai Mondiali Motocross ed Enduro, due discipline in cui l’Italia continua a essere riferimento assoluto. Nel cross il punto fermo è Antonio Cairoli, descritto in piena forma e ancora capace di dettare il ritmo in un campionato sempre più competitivo. Nell’Enduro le pagine riportano le emozioni di Spoleto, tra prove speciali selettive e il calore del pubblico lungo i percorsi.

Il Mugello torna protagonista anche per il CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio. L’attenzione è rivolta ai temi tecnici e sportivi del tricolore, al ruolo della pista toscana nel calendario e alla crescita dei giovani piloti che proprio nel Campionato Italiano trovano il loro laboratorio naturale. A chiudere il blocco racing, un intenso omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e fuori, e un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, raccontato come un mondo ancora tutto da scoprire tra navigazione, avventura e resistenza fisica.

Interviste, territorio e passione federale

Il numero di giugno punta molto anche sulle storie delle persone che tengono viva la federazione sul territorio. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene raccontato nella sua doppia veste: dirigente in giacca e cravatta e, lontano dagli uffici, motociclista in prima linea nella trasmissione della passione ai più giovani. Dal suo racconto emerge il lavoro quotidiano dietro ai progetti dedicati alle nuove generazioni e alla promozione di una cultura della moto responsabile.

Spazio poi ai nuovi Presidenti di Comitato Regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le interviste ripercorrono le priorità dei territori, le strategie per rafforzare la rete dei Moto Club e l’obiettivo comune di rendere l’attività federale sempre più vicina a chi vive la moto tutti i giorni, dall’amatore al pilota in erba.

In questo quadro di impegno diffuso si inserisce anche la sezione dedicata specificamente ai Moto Club. Motitalia mette in evidenza iniziative, progetti locali e buone pratiche, sottolineando il ruolo dei sodalizi come primo punto di contatto tra FMI e motociclisti. A chiudere il capitolo istituzionale arriva il confronto con il Direttore di BMW Motorrad Italia, Stefano Ronzoni, che offre la prospettiva di un grande marchio sul mercato, sulle tendenze del turismo e sul rapporto con il mondo sportivo.

Turismo, moto d’epoca e test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

L’altra anima del numero è dedicata al piacere di viaggiare su due ruote e al fascino della storia. Il Motogiro d’Italia trova ampio spazio con il suo mix di paesaggi, passione e regolarità, affiancato dal Campionato Italiano Turismo e dalle attività del Settore Bikers, pensate per chi vuole vivere la moto in modo organizzato ma alla portata di tutti. L’attenzione è rivolta al valore esperienziale di questi appuntamenti, capaci di unire scoperta del territorio e socialità tra appassionati.

Non manca il capitolo moto d’epoca, affidato al lavoro del Registro Storico FMI. Il mensile racconta la presenza capillare del Registro in numerose mostre e rassegne, dove la conservazione del patrimonio motociclistico italiano diventa occasione per avvicinare nuove generazioni a marchi e modelli che hanno fatto la storia. Tra certificazioni, raduni e esposizioni, emerge il quadro di un settore vivace e centrale nell’identità federale.

Chiude il numero la sezione test, dedicata a due moto molto diverse tra loro ma accomunate da una forte personalità. La KTM Duke 390, definita piccola peste, viene descritta come una naked leggera e brillante, pensata per chi cerca divertimento e agilità senza eccessi di potenza. La Ducati Multistrada 950, ribattezzata multifacile, viene invece inquadrata come la porta d’ingresso all’universo crossover di Borgo Panigale, con un equilibrio tra comfort, versatilità e facilità di guida adatto a un pubblico ampio.

Nel complesso, il nuovo Motitalia offre uno spaccato completo dell’estate FMI: dalle grandi imprese del Mugello alle strade di chi viaggia, passando per i sentieri del fuoristrada e le sale delle mostre d’epoca, con un filo conduttore ben chiaro, la passione per la moto in tutte le sue forme.

• Racconto approfondito del trionfo azzurro al Mugello nel Motomondiale
• Focus su Mondiali Motocross, Enduro e Campionato Italiano Motorally
• Interviste ai vertici FMI e ai nuovi presidenti di comitato regionale
• Turismo protagonista con Motogiro d’Italia, Campionato Turismo e Settore Bikers
• Moto d’epoca e Registro Storico al centro di mostre e iniziative
• Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950 per l’utenza stradale