Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello tra sport e turismo

Il nuovo numero di Motitalia è online e dedica la sua apertura a una giornata destinata a restare nella memoria del motociclismo italiano: il trionfo tricolore al Mugello nel Motomondiale. Un’edizione che intreccia cronaca sportiva, turismo su due ruote, moto d’epoca e test di prodotto, offrendo una panoramica completa sul mondo FMI.

Mugello tricolore e tributo a Nicky Hayden

La copertina del mensile federale ritrae il presidente FMI Giovanni Copioli accanto a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di un weekend in cui il pubblico italiano ha fatto da cornice a risultati di grande peso sportivo. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre in dettaglio i momenti chiave del del Mugello, analizzando il significato di una domenica che ha riportato in primo piano il movimento motociclistico azzurro.

Lo sguardo di Motitalia non si limita al solo Motomondiale. Le pagine sportive proseguono con i servizi dedicati ai Campionati del Mondo Motocross ed , dove il nome di Antonio torna protagonista, descritto in grande condizione nel contesto iridato del fuoristrada. L’Enduro riporta invece i lettori alle atmosfere vissute a Spoleto, tra percorsi selettivi e un pubblico partecipe.

Spazio anche al , con l’anteprima delle tappe del 1° e 2 luglio al Mugello, che confermano l’autodromo toscano come epicentro della stagione nazionale. A chiudere il blocco racing arriva un omaggio particolarmente sentito a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per il legame costruito negli anni con tifosi e addetti ai lavori. Completano il quadro sportivo i retroscena dell’Italiano , presentato come un campionato ancora tutto da esplorare dal grande pubblico, ma ricco di storie e protagonisti.

Interviste, vita federale e territorio

Il numero di giugno riserva ampio spazio alle figure che operano dietro le quinte del movimento. In primo piano l’intervista al consigliere federale Armando Sponga, raccontato nel suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e appassionato sempre in prima linea quando si tratta di trasmettere ai giovani la cultura della moto.

La fotografia della vita federale si allarga poi ai territori, con i colloqui ai nuovi presidenti di comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro testimonianze mettono al centro lo sviluppo dell’attività di base, la crescita dei Moto Club e il lavoro sulle nuove generazioni.

Come da tradizione, una sezione corposa è dedicata proprio ai Moto Club, considerati la spina dorsale dell’intero sistema FMI. Tra progetti locali, iniziative sociali e attività sportive, le pagine raccontano un’Italia fatta di volontariato, passione e presidio del territorio, dove l’aggregazione ruota attorno a moto, strade e percorsi sterrati.

In chiusura di area istituzionale trova spazio l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, che offre lo sguardo di uno dei principali player del sul rapporto tra industria, e utenza finale.

Turismo, moto d’epoca e test KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

Uno dei fili conduttori del numero è il turismo, affrontato in diverse declinazioni. Il Motogiro d’Italia torna protagonista come grande classica del tricolore, evento capace di unire scenari suggestivi, percorsi selezionati e il gusto per la scoperta lenta del territorio. Al suo fianco trovano spazio il Campionato Italiano Turismo e le attività del Settore Bikers, che punta a coinvolgere un pubblico sempre più ampio di utenti stradali.

Le moto d’epoca rappresentano un altro capitolo centrale, attraverso il lavoro del Registro Storico FMI. Le pagine descrivono una presenza diffusa in numerose mostre e rassegne, dove la conservazione e la valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano diventano occasione di incontro tra collezionisti, appassionati e semplici curiosi.

Non mancano infine i test su due modelli che presidiano segmenti chiave del mercato. La Duke 390 viene raccontata come una piccola dal carattere vivace, pensata per chi cerca leggerezza, agilità e un ingresso grintoso nel mondo delle cilindrate medio-basse. La Ducati Multistrada 950, definita “Multifacile”, viene inquadrata come la proposta più accessibile della famiglia Multistrada, dedicata a chi desidera una crossover versatile, adatta tanto al turismo a medio raggio quanto all’uso quotidiano.

Nel complesso, il nuovo Motitalia offre un quadro sfaccettato del motociclismo nazionale: dalla ribalta iridata del Mugello ai sentieri dell’Enduro, dalla strada al fuoristrada, passando per il turismo organizzato, le moto storiche e le sfide del mercato contemporaneo.

  • Approfondimento sul trionfo italiano al Mugello nel Motomondiale
  • Servizi su Mondiali Motocross, Enduro e CIV
  • Tributo a Nicky Hayden e focus sull’Italiano Motorally
  • Interviste a dirigenti FMI e nuovi presidenti di comitato
  • Turismo, Motogiro d’Italia e Registro Storico FMI protagonisti
  • Test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950