Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il numero di giugno di Motitalia è online e mette al centro la grande festa del motociclismo italiano al Mugello. Dalla storica domenica del Motomondiale alle specialità fuoristrada, passando per turismo, moto d’epoca e test, il mensile della FMI offre una panoramica completa sul movimento tricolore.
Mugello da sogno e tributo a Nicky Hayden
L’apertura è dedicata al weekend mondiale del Mugello, con in copertina il presidente FMI Giovanni Copioli accanto a Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre nei dettagli una giornata già entrata nella memoria collettiva del motociclismo italiano, analizzando il peso sportivo e simbolico delle prestazioni dei piloti azzurri.
L’attenzione si sposta poi sui grandi appuntamenti nazionali in pista. C’è spazio per il CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, tracciando un filo diretto tra l’epica del Motomondiale e la crescita del campionato italiano velocità.
Le pagine sportive si chiudono con un omaggio a Nicky Hayden, ricordato non solo per i successi iridati ma anche per il rapporto speciale con il paddock e con gli appassionati, e con un approfondimento dietro le quinte sul Campionato Italiano Motorally, realtà in espansione tutta da scoprire per chi ama l’avventura off-road.
Off-road mondiale, turismo e Moto Club
La parte fuoristrada del numero di giugno punta i riflettori sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel cross il protagonista è Antonio Cairoli, descritto in grande condizione fisica e agonistica, ancora punto di riferimento nella lotta al vertice. Nell’enduro, Motitalia riporta le atmosfere e le emozioni vissute a Spoleto, tappa simbolo di una disciplina che unisce tecnica, resistenza e paesaggi suggestivi.
Un ampio blocco è dedicato al turismo in moto, con particolare attenzione a tre pilastri del settore federale: Motogiro d’Italia, Campionato Italiano Turismo e attività del Settore Bikers. Il magazine racconta come questi format riescano a coniugare scoperta del territorio, spirito di gruppo e sicurezza alla guida, confermando il turismo mototuristico come uno dei canali privilegiati per avvicinare nuovi appassionati.
Non manca il mondo delle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista in numerose mostre e manifestazioni dedicate ai veicoli storici. Viene messo in evidenza il ruolo di questo strumento nella tutela del patrimonio motociclistico italiano, tra certificazioni, raduni e presenza agli eventi di settore.
Al centro della vita associativa restano i Moto Club, cui Motitalia riserva come sempre una sezione importante. Qui trovano spazio iniziative, attività sul territorio e progetti che testimoniano il ruolo dei sodalizi come primo punto di contatto tra la Federazione e la base dei motociclisti, dalle scuole guida alla promozione delle manifestazioni locali.
Interviste federali e test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
Il numero di giugno propone una serie di interviste che raccontano il lato umano e organizzativo della Federazione. Il Consigliere federale Armando Sponga viene ritratto nel doppio ruolo di dirigente e appassionato impegnato in prima linea con i giovani, sottolineando quanto il contatto diretto con le nuove generazioni resti centrale per la crescita del movimento.
Spazio anche ai nuovi presidenti di comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro parole offrono uno spaccato sulle sfide e le opportunità del motociclismo a livello locale, tra promozione di eventi, formazione, dialogo con le istituzioni e sostegno ai Moto Club.
La parte finale del magazine è dedicata a industria e prodotto. In un’intervista, Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, racconta l’approccio del marchio al mercato italiano, tra passione per i modelli di punta e attenzione alla community, offrendo il punto di vista di un costruttore di riferimento.
Chiudono il numero i test di due proposte molto diverse tra loro ma accomunate da un forte carattere. La KTM Duke 390, battezzata Piccola Peste, viene raccontata come naked compatta e divertente, pensata per chi cerca leggerezza e agilità. La Ducati Multistrada 950, definita Multifacile, viene invece descritta come la porta d’accesso all’universo crossover della casa bolognese, con un mix di versatilità, comfort e prestazioni adatto a un utilizzo a 360 gradi.
Nel complesso, il Motitalia di giugno fotografa un movimento vivace e in salute, capace di passare dal trionfo mondiale del Mugello alle realtà territoriali senza perdere di vista il filo conduttore della passione per le due ruote.
