Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro il weekend del Mugello, trasformato in una festa tutta italiana grazie ai risultati dei nostri piloti nel Motomondiale. Un’edizione che parte dall’asfalto toscano e si allarga alle grandi sfide offroad, al turismo, alle moto d’epoca e alle ultime novità di prodotto.
Mugello protagonista tra Motomondiale e CIV
La copertina del mensile FMI è dedicata a una delle giornate più significative per il motociclismo tricolore, con il Presidente Giovanni Copioli e Mattia Pasini immortalati sul podio della Moto2 al Mugello. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre i momenti chiave del fine settimana mondiale, analizzando il peso sportivo e simbolico delle affermazioni italiane sul circuito di casa.
Lo sguardo resta poi puntato sul Mugello anche in ottica nazionale, con l’approfondimento dedicato al Campionato Italiano Velocità. Motitalia presenta infatti le tappe del 1° e 2 luglio, due giornate che promettono gare serrate e un pubblico nuovamente protagonista sulle colline toscane.
Il lato più emozionale delle corse è affidato a un tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per la sua umanità. A completare il quadro delle competizioni su lunga distanza, un servizio dietro le quinte sull’Italiano Motorally, campionato che unisce navigazione, resistenza e spirito d’avventura, ancora tutto da scoprire per molti appassionati.
Offroad, turismo e moto d’epoca: l’altra anima di Motitalia
La sezione fuoristrada mette in primo piano i Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel Motocross riflettori accesi su Antonio Cairoli, descritto in una condizione di forma invidiabile, ancora capace di dettare il ritmo a livello iridato. Per l’Enduro, il racconto torna sulle emozioni vissute a Spoleto, teatro di una prova intensa e molto partecipata.
Grande spazio è riservato al turismo, una delle colonne del motociclismo federale. Motitalia passa in rassegna il Motogiro d’Italia, classico appuntamento che unisce strade suggestive, passione e storia, e il Campionato Italiano Turismo, dove conta sì il chilometraggio ma soprattutto il piacere di guidare in sicurezza e in compagnia. In evidenza anche il settore Bikers, pensato per chi vive la moto come strumento di libertà e condivisione più che di pura competizione.
Non manca un’ampia finestra sulle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI protagonista di numerose mostre e iniziative. Un lavoro silenzioso ma fondamentale per tutelare il patrimonio motoristico italiano, fatto di restauri accurati, documentazione e presenza sul territorio.
- Speciale Mugello con l’analisi della giornata mondiale
- Approfondimenti su Motocross ed Enduro iridati
- Focus su CIV al Mugello a inizio luglio
- Turismo tra Motogiro d’Italia e Campionato Italiano
- Rubrica moto d’epoca e attività del Registro Storico FMI
- Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
Interviste, Moto Club e test: la voce del movimento
Il numero di giugno dà spazio anche ai protagonisti dell’organizzazione sportiva. In un’intervista al Consigliere Federale Armando Sponga emerge il suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta e appassionato sempre in prima linea quando si tratta di trasmettere ai giovani l’amore per la moto. A seguire, Motitalia presenta i nuovi Presidenti di Comitato Regionale Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a dare impulso all’attività sul territorio.
Come di consueto è presente una corposa sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante del movimento motociclistico. Tra iniziative locali, raduni e progetti per la formazione, si delinea una rete associativa capillare che sostiene sia l’agonismo sia il turismo.
Lo sguardo sul mercato si concretizza in un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre una lettura dal punto di vista industriale e commerciale del momento che sta vivendo il settore. Sul fronte dei test, l’attenzione si concentra su due modelli di grande interesse per chi cerca versatilità e divertimento.
La KTM Duke 390, definita la Piccola Peste, viene raccontata come una naked leggera e brillante, pensata per chi vuole una moto agile, immediata e accessibile, ideale per l’uso quotidiano ma pronta a divertire tra le curve. La Ducati Multistrada 950, soprannominata Multifacile, è descritta invece come una crossover in grado di coniugare comfort, facilità di guida e attitudine ai lunghi viaggi, senza rinunciare al carattere sportivo del marchio bolognese.
Tra celebrazioni sportive, storie di passione, turismo e prodotto, il Motitalia di giugno restituisce l’immagine di un motociclismo italiano vivo e sfaccettato, capace di emozionare in pista e di unire sulle strade di tutti i giorni.
