Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il numero di giugno di Motitalia porta in primo piano il trionfo italiano al Mugello, una giornata che la rivista della FMI racconta come simbolo di una nuova stagione per il motociclismo azzurro. Dalle vittorie al Motomondiale alle sfide nel fuoristrada, passando per turismo, moto d’epoca e test di nuovi modelli, il mensile propone una panoramica ampia su ciò che sta muovendo la passione delle due ruote in Italia.
Mugello da ricordare e tributo a Nicky Hayden
L’apertura del numero è dedicata al weekend del Motomondiale al Mugello, con il Presidente FMI Giovanni Copioli ritratto sul podio Moto2 accanto a Mattia Pasini, simbolo di una giornata storica per i colori italiani. Nella cover story firmata da Marco Masetti vengono analizzati i passaggi chiave del fine settimana toscano: dall’energia del pubblico alle prestazioni dei piloti, fino al valore simbolico di un Mugello tornato protagonista per il movimento nazionale.
Lo sguardo sportivo di Motitalia prosegue con il Campionato Italiano Velocità, in vista delle tappe del 1° e 2 luglio ancora sull’asfalto del Mugello. Il mensile approfondisce il ruolo del CIV come palestra per i giovani talenti e come laboratorio tecnico per squadre e case impegnate in pista.
Non manca un momento di forte intensità emotiva con il tributo a Nicky Hayden. La rivista ripercorre la figura del pilota americano, molto amato anche in Italia, ricordando il suo stile in pista e la sua umanità fuori dai circuiti, in un omaggio che parla a tutta la comunità motociclistica.
Fuoristrada, Motorally e protagonisti federali
Dal circuito si passa alla terra, con ampio spazio ai Mondiali Motocross ed Enduro. Nel motocross il focus è su Antonio Cairoli, descritto in grande forma e ancora capace di incidere sulle sorti del campionato con la sua esperienza e la sua velocità. Per l’Enduro, il racconto torna sulle emozioni di Spoleto, teatro di gare combattute e di un pubblico molto partecipe.
Un altro fronte sportivo approfondito è quello dell’Italiano Motorally, una specialità spesso meno sotto i riflettori ma raccontata qui con uno sguardo dietro le quinte. Motitalia mette in luce la struttura del campionato, l’impegno degli organizzatori e il fascino delle lunghe prove di orientamento e resistenza.
Il numero di giugno dà spazio anche ai protagonisti istituzionali della Federazione. Una delle interviste mette al centro il Consigliere Federale Armando Sponga, ritratto non solo nel suo ruolo dirigenziale ma anche come appassionato impegnato a trasmettere ai giovani la cultura della moto. Insieme a lui, trovano spazio i nuovi Presidenti dei Comitati regionali di Molise e Trento, rispettivamente Francesco Salottolo e Nicola Versini, chiamati a guidare la crescita del movimento nei loro territori.
Turismo, moto d’epoca e test su strada
La sezione turismo conferma una delle vocazioni tradizionali di Motitalia: raccontare la moto come strumento di viaggio e scoperta. Nel numero di giugno si parla del Motogiro d’Italia, evento che unisce passione storica e piacere di guida sulle strade più suggestive del Paese, e del Campionato Italiano Turismo, con le sue formule pensate per chi ama macinare chilometri più che cercare il cronometro.
Accanto a questi appuntamenti, viene raccontato il lavoro del Settore Bikers, dedicato a chi vive la moto in modo turistico ma organizzato, con itinerari, uscite e iniziative pensate per coinvolgere un pubblico ampio e trasversale. Le moto d’epoca trovano spazio grazie al Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e raduni: un’attività che tutela il patrimonio storico e culturale delle due ruote, valorizzando modelli che hanno fatto la storia.
Come di consueto, Motitalia dedica un capitolo importante ai Moto Club, cuore pulsante dell’attività federale. Vengono raccontate iniziative locali, progetti di promozione e l’impegno quotidiano di chi anima il territorio con corsi, eventi e uscite organizzate. A chiudere la parte istituzionale, un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che offre uno sguardo sul mercato e sul ruolo del marchio tedesco nel panorama nazionale.
La sezione test di prodotto punta infine su due modelli molto diversi tra loro. Da un lato la KTM Duke 390, definita piccola peste per il suo carattere vivace, pensata per chi cerca una naked leggera, agile e divertente nell’uso quotidiano come tra le curve. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, ribattezzata multifacile per la sua versatilità, che si rivolge a motociclisti in cerca di una crossover capace di coniugare comfort, attitudine al viaggio e facilità di gestione.
Nel complesso, il numero di giugno di Motitalia offre un quadro compatto e variegato di ciò che si muove oggi nel motociclismo italiano: dalle grandi imprese al Mugello alle realtà meno note ma fondamentali, come i Moto Club e le specialità fuoristrada, con un filo conduttore chiaro, la passione condivisa per le due ruote.
