Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello
Il numero di giugno di Motitalia dedica la sua apertura a una giornata destinata a restare nella memoria del motociclismo italiano: il trionfo azzurro al Mugello nel Motomondiale. Tra successi in pista, grandi protagonisti del fuoristrada, approfondimenti federali e test su alcune delle moto più interessanti del momento, la rivista offre una panoramica completa sullo stato di salute delle due ruote italiane.
Mugello da ricordare e omaggio a Nicky Hayden
La copertina del mensile della Federazione Motociclistica Italiana è dedicata al Presidente Giovanni Copioli e a Mattia Pasini, ritratto sul podio della Moto2 dopo una delle prove più significative della sua carriera. Nella cover story, Marco Masetti analizza in profondità i tanti volti di una giornata storica per il motociclismo tricolore, tra entusiasmo del pubblico, prestazioni dei piloti e valore simbolico del successo casalingo.
Le pagine sportive non si fermano al Motomondiale. C’è spazio per il Campionato Italiano Velocità, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio ancora al Mugello, a conferma del ruolo centrale del tracciato toscano nel calendario nazionale. A completare il quadro, un tributo particolarmente toccante a Nicky Hayden, ricordato non solo per i risultati ma per il legame umano con l’ambiente delle corse.
La sezione off-road racconta poi il grande momento dei piloti italiani nei Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. In MX spicca la forma di Antonio Cairoli, ancora punto di riferimento assoluto della specialità, mentre nell’Enduro Motitalia riporta le emozioni della tappa di Spoleto, tra difficoltà tecniche e calore del pubblico. Non manca un focus sul Campionato Italiano Motorally, raccontato dal dietro le quinte per far scoprire una disciplina spesso meno sotto i riflettori ma ricca di fascino e avventura.
Federazione, territori e passione per i giovani
Una parte consistente del numero di giugno è dedicata all’attività federale e al lavoro quotidiano sul territorio. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene raccontato in una doppia veste: quella istituzionale e quella, più informale, di appassionato sempre in prima linea quando si tratta di avvicinare i giovani al mondo delle moto. Un modo per mostrare come la federazione non sia solo burocrazia, ma anche presenza concreta in pista e nei paddock.
Motitalia ospita inoltre le interviste a due nuovi Presidenti di Comitato Regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per il Trentino. Le loro testimonianze offrono uno spaccato su realtà geograficamente e numericamente diverse, accomunate dal bisogno di rafforzare il tessuto dei Moto Club, sostenere le attività di base e portare la cultura motociclistica anche in aree meno centrali.
La rivista dà ampio risalto proprio ai Moto Club affiliati FMI, con una sezione dedicata alle iniziative, agli eventi locali e all’impegno organizzativo dei volontari. Un lavoro spesso silenzioso, ma fondamentale per alimentare la passione e garantire un ricambio generazionale tra tesserati, piloti e semplici appassionati.
Turismo, moto d’epoca e test su KTM Duke 390 e Multistrada 950
Il turismo in moto occupa uno spazio importante nelle pagine di giugno, a partire dal Motogiro d’Italia, uno degli appuntamenti più iconici per chi ama coniugare storia, paesaggi e guida. Vengono poi approfonditi il Campionato Italiano Turismo e le attività del Settore Bikers, con particolare attenzione alle esperienze condivise, alla sicurezza e alla scoperta del territorio attraverso percorsi pensati ad hoc.
Non mancano le moto d’epoca, raccontate attraverso il lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e manifestazioni. La valorizzazione del patrimonio storico assume qui un ruolo centrale, tra certificazioni, raduni e iniziative che permettono a mezzi e marchi del passato di continuare a vivere sulle strade e nei racconti degli appassionati.
La parte più squisitamente motociclistica si chiude con i test dedicati a due modelli molto diversi per impostazione ma accomunati da forte personalità. La KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, rappresenta l’ingresso nel mondo delle naked sportive: leggera, compatta e pensata per chi cerca agilità e divertimento, anche in chiave giovane o neopatentati. La Ducati Multistrada 950, definita Multifacile, viene invece proposta come porta d’accesso all’universo delle crossover della Casa di Borgo Panigale, con un equilibrio mirato tra comfort, versatilità e prestazioni adatte al turismo a medio e lungo raggio.
In chiusura, Motitalia ospita anche un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, che completa un quadro editoriale dove sport, industria, istituzioni e passione quotidiana convergono, restituendo lo stato attuale del motociclismo italiano in tutte le sue sfumature.
- Motomondiale e CIV protagonisti al Mugello
- Focus su Motocross, Enduro e Motorally tricolori
- Attività federali e lavoro dei Comitati Regionali
- Turismo, Motogiro d’Italia e iniziative del Settore Bikers
- Moto d’epoca e Registro Storico FMI in primo piano
- Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
