Motitalia di marzo, 100 giorni di Copioli tra territorio e racing
Il nuovo numero di Motitalia è online e punta i riflettori sui primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli alla guida della FMI, incrociando il racconto istituzionale con il mondo delle corse e l’attualità del motociclismo italiano. Una copertina che unisce simbolicamente Valentino Rossi e il presidente federale sintetizza il cambio di passo che la Federazione vuole dare al rapporto con territorio, piloti e appassionati.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni di presidenza
La cover story nasce dall’incontro a Tavullia tra Valentino Rossi e Giovanni Copioli, ospite al Ranch VR46 e protagonista di alcuni giri sulla moto da flat track del nove volte iridato. Un momento informale che diventa l’occasione per raccontare il nuovo corso federale e la scelta di avvicinare sempre più la FMI ai luoghi e alle persone che vivono la moto ogni giorno.
Nel servizio centrale il mensile ripercorre le iniziative avviate nei primi mesi di mandato di Copioli, con particolare attenzione alla presenza sul territorio, al dialogo con i Moto Club e alla promozione di attività rivolte ai giovani. L’obiettivo dichiarato è rafforzare la filiera del motociclismo italiano, dal neofita al pilota di livello internazionale, passando per club, scuole e strutture locali.
All’interno del numero viene dato spazio anche al lavoro del Consiglio Federale: protagonista dell’approfondimento è il vice presidente FMI Giuseppe Bartolucci, chiamato a guidare la Commissione Promozione e Sviluppo. Un incarico strategico che punta a coordinare progetti di crescita per il movimento, con particolare attenzione alla base e alla diffusione della cultura motociclistica.
Sport: Mondiale, giovani azzurri e sfide del CIV
La sezione sportiva del mensile analizza l’avvio di stagione nei principali campionati internazionali, con il Mondiale Motocross e il Mondiale Superbike sotto la lente. Motitalia mette in evidenza il ruolo dei piloti italiani, sottolineando come, accanto ai nomi affermati, stiano emergendo giovani capaci di farsi notare nelle classifiche e nelle lotte di vertice.
Spazio importante anche al Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave sempre più internazionale. L’approfondimento dedicato al CIV parla di sfide mondiali, evidenziando il livello tecnico e sportivo del campionato tricolore, oggi uno dei terreni di crescita più significativi per chi punta a raggiungere MotoGP, Superbike e le altre serie iridate.
Il mensile non si limita alla pista ma allarga l’orizzonte alle professionalità che ruotano intorno alle competizioni. In quest’ottica si inserisce il focus sui seminari per Medico di Gara, iniziative pensate per aggiornare le competenze sanitarie in ambito sportivo e garantire standard di sicurezza sempre più elevati durante le manifestazioni.
Mototurismo, moto d’epoca, Moto Club e test su strada
Oltre alle corse, Motitalia di marzo dedica attenzione ai settori che completano il panorama motociclistico federale. Il Mototurismo FMI viene presentato in una nuova fase di rilancio, con proposte e format aggiornati per chi vive la moto come strumento di viaggio, scoperta del territorio e socialità tra appassionati.
Non manca un focus sulle moto d’epoca, ambito in cui la Federazione continua a proporre programmi specifici e novità dedicate a collezionisti, restauratori e cultori del vintage. L’obiettivo è valorizzare il patrimonio storico delle due ruote italiane, con iniziative che coniugano raduni, manifestazioni e attività culturali.
Ampio spazio è riservato ai Moto Club, veri nodi della rete federale. Attraverso esempi e testimonianze, il mensile mette in luce il ruolo centrale delle associazioni nella promozione di eventi, nella formazione dei giovani e nel mantenere vivo il tessuto sociale del motociclismo diffuso. A completare il quadro c’è l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre lo sguardo di un costruttore su mercato e prodotto.
La parte finale del numero è dedicata alle prove su strada, con test che parlano a pubblici differenti ma uniti dalla stessa passione. I modelli protagonisti sono:
- BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più grintosa della celebre maxi enduro
- Honda SH 125, riferimento per la mobilità urbana a due ruote
- Honda SH 150, versione più prestazionale del popolare scooter cittadino
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove il lettore può accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi desidera averlo sempre a portata di mano è prevista l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a circolare attraverso Moto Club e Comitati regionali, a conferma del legame diretto con la base del movimento motociclistico italiano.
