Motitalia di marzo: Copioli al Ranch di Rossi e le sfide del CIV
Il numero di marzo di Motitalia porta in copertina un incontro simbolico per il motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli, Presidente FMI. Un numero che fa il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale e, allo stesso tempo, racconta le prime sfide sportive della stagione tra Mondiale Motocross, Superbike e Campionato Italiano Velocità.
Copioli da Valentino: i primi 100 giorni della nuova FMI
La cover story del mensile federale è dedicata ai primi 100 giorni di Presidenza di Giovanni Copioli. Un periodo iniziale intenso, raccontato anche attraverso la visita al Ranch di Tavullia, dove il numero uno della FMI ha incontrato Valentino Rossi e ha girato con la moto da flat track del nove volte iridato.
L’obiettivo del servizio è fotografare l’avvio del nuovo corso federale: più presenza sul territorio, attenzione ai Moto Club e una serie di iniziative già avviate per rafforzare il ruolo della FMI tra base e alto livello. Nel racconto trovano spazio sia gli aspetti istituzionali, sia le ricadute concrete per i tesserati, tra attività sportive, turismo, formazione e valorizzazione del patrimonio storico.
Proseguono inoltre le interviste ai vertici federali: protagonista di questo numero è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a lavorare su crescita dei praticanti, visibilità delle discipline e nuovi progetti per appassionare fasce di pubblico più ampie.
Sport: Mondiale MX, Superbike e prospettive mondiali per il CIV
La sezione sportiva di Motitalia di marzo si concentra sulle prime uscite stagionali del Mondiale Motocross e del campionato Superbike, con un’attenzione particolare ai piloti italiani. Il mensile analizza i risultati più significativi, evidenziando il ruolo dei giovani che stanno emergendo nelle classi iridate e nelle categorie di contorno.
Spazio di rilievo è dedicato anche al CIV, il Campionato Italiano Velocità, visto sempre più come un palcoscenico con sfide dal respiro mondiale. L’approfondimento tratta il livello tecnico raggiunto, il peso delle partecipazioni internazionali e la funzione del tricolore come trampolino verso i campionati globali per piloti e strutture.
Accanto alla velocità, Motitalia non trascura le attività di formazione e sicurezza. Vengono raccontati i seminari dedicati alle figure di Medico di Gara, fondamentali per la gestione sanitaria delle competizioni, e le iniziative per mantenere elevati standard di preparazione su pista e fuoristrada.
Moto Club, mototurismo, moto d’epoca e test su strada
Il numero di marzo dedica ampio spazio al mondo dei Moto Club, veri presìdi sul territorio della passione e dell’attività motociclistica. Vengono proposti esempi di realtà particolarmente attive nell’organizzazione di eventi, gare, uscite turistiche e progetti sociali, a testimonianza del ruolo centrale delle associazioni nella vita federale.
Torna protagonista anche il Mototurismo FMI, che riparte con nuovi programmi e formule pensate per unire scoperta del territorio e sicurezza in sella. In parallelo, il settore Moto d’Epoca presenta i propri progetti e le novità di stagione, tra iniziative dedicate alla conservazione del parco storico, raduni tematici e attività che valorizzano le grandi classiche del motociclismo.
Nella sezione dedicata all’industria e al mercato, i riflettori si accendono su Benelli Italia, con un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale, che approfondisce strategie e visione del marchio sul mercato nazionale. Non manca infine l’appuntamento con le prove su strada, con un tris di test che parla a pubblici diversi.
- BMW R 1200 GS Rallye, variante dal taglio più avventuroso della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125, riferimento per la mobilità urbana a ruote alte
- Honda SH 150, evoluzione più potente della stessa famiglia di scooter cittadini
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove è possibile sfogliare il mensile e accedere a contenuti extra come video e gallerie dedicate. Per chi vuole averlo sempre con sé, è disponibile l’app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali FMI.
