Motitalia di marzo, Copioli e Rossi insieme per i primi 100 giorni

Il nuovo numero di Motitalia è online e mette in copertina un’accoppiata inedita: e il presidente Giovanni Copioli. Il mensile della racconta i primi 100 giorni del nuovo corso federale, tra incontri sul territorio, progetti per i giovani e uno sguardo ravvicinato al mondo delle competizioni e del turismo su due ruote.

Copioli al Ranch di Valentino: simbolo del nuovo corso FMI

Il cuore del numero di marzo è la cover story dedicata ai primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. L’incontro con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia diventa l’occasione per raccontare una FMI più presente sul campo, vicina a piloti, Moto Club e appassionati. Copioli non si è limitato alla visita: è salito in sella alla moto da flat track di Rossi, un gesto che vuole sottolineare un rapporto diretto e concreto con il mondo delle corse.

L’articolo ripercorre le principali iniziative già avviate in questa fase iniziale di mandato, con un’attenzione particolare alla valorizzazione delle realtà locali e alle sinergie con i protagonisti del paddock. L’obiettivo dichiarato è rafforzare il legame tra base, vertici federali e movimento sportivo, puntando su una gestione più dinamica e orientata allo sviluppo.

In continuità con questo approccio, prosegue anche il ciclo di interviste ai vertici federali. Nel numero di marzo il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a lavorare su crescita dei tesserati, progetti per i giovani e nuove forme di coinvolgimento del pubblico motociclistico.

Sport: italiani protagonisti in MX, SBK e CIV

La sezione sportiva del mensile analizza l’avvio di stagione nei Mondiali e , dove i piloti italiani, inclusi diversi giovani emergenti, stanno trovando spazio e risultati di rilievo. Il racconto privilegia il punto di vista tricolore, evidenziando i nomi da tenere d’occhio e il valore delle esperienze internazionali per la crescita del vivaio.

Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, osservato in chiave “mondiale”. L’approfondimento sul mette in luce come la serie tricolore sia sempre più un terreno di confronto tecnico e sportivo di alto livello, capace di preparare i piloti alle sfide del palcoscenico iridato. Vengono evidenziate le categorie chiave, il ruolo dei team e la funzione del campionato come laboratorio per talenti e tecnologie.

In parallelo al racing di vertice, Motitalia dedica ampio spazio ai Moto Club, veri snodi della vita motociclistica sul territorio. Le attività dei club, tra manifestazioni, iniziative sociali e progetti di formazione, vengono raccontate come parte integrante della visione federale, che punta a una base sempre più attiva e strutturata.

Formazione, turismo e passione: le altre novità in evidenza

Non solo gare: il numero di marzo approfondisce anche i temi legati alla sicurezza e alla cultura motociclistica. Un focus specifico è dedicato ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard elevati negli eventi sportivi FMI sotto il profilo sanitario e di intervento in pista.

Torna al centro anche il , settore che vive una nuova partenza all’interno della Federazione. Il mensile presenta i programmi per rilanciare il turismo FMI, con iniziative pensate per chi ama scoprire il territorio in sella, tra itinerari organizzati, raduni e una maggiore integrazione con l’attività dei Moto Club.

Non manca un aggiornamento sulle moto d’epoca, ambito che continua a riscuotere grande interesse. Vengono anticipati programmi e novità dedicate ai veicoli storici, tra eventi, regolamenti dedicati e iniziative volte alla tutela del patrimonio motociclistico italiano.

La parte finale del giornale ospita un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, che offre una panoramica sulle strategie del marchio nel nostro mercato. A completare il numero, la sezione test con le prove su strada di alcuni modelli di sicuro interesse per il pubblico:

  • R 1200 GS Rallye, una delle stradali più iconiche e rappresentative del segmento
  • Honda SH 125
  • Honda SH 150, due scooter che confermano il ruolo della famiglia SH tra i mezzi più diffusi nelle grandi città

Motitalia è consultabile online sul sito dedicato, dove sono disponibili anche contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi vuole averlo sempre a portata di mano, esiste un’app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita presso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, confermando il doppio binario digitale e tradizionale a servizio degli appassionati.