Motitalia di marzo: i primi 100 giorni del presidente Copioli
Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana, raccontando i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. Un numero che unisce istituzione, sport e passione, con una copertina inedita condivisa con Valentino Rossi e tanti contenuti dedicati al motociclismo tricolore.
Rossi, Copioli e i primi 100 giorni alla guida FMI
La cover story nasce dall’incontro tra Valentino Rossi e Giovanni Copioli al Ranch di Tavullia, sede della VR46. Non solo una visita istituzionale, ma un confronto diretto con uno dei simboli assoluti del motociclismo italiano, coronato anche da qualche giro in pista del presidente sulla moto da flat track del Dottore.
L’articolo di apertura ripercorre i primi tre mesi del mandato Copioli, con particolare attenzione alla presenza sul territorio e al dialogo con Moto Club, appassionati e operatori del settore. Il nuovo presidente FMI viene raccontato attraverso le iniziative già avviate, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il ruolo della Federazione come punto di riferimento per sport, turismo e cultura motociclistica.
Lo speciale analizza il cambio di passo voluto dalla nuova dirigenza, fatto di maggiore vicinanza alla base e di un approccio più operativo su promozione, formazione e supporto alle attività locali. Una fotografia aggiornata di come sta cambiando la governance del motociclismo nazionale.
Sport: Mondiale, giovani azzurri e sfide CIV
Motitalia dedica ampio spazio all’attualità sportiva, con il racconto delle prime gare stagionali nel Mondiale Motocross e nel Mondiale Superbike. Le cronache evidenziano le prestazioni degli italiani, sottolineando in particolare la crescita dei più giovani che stanno iniziando a ritagliarsi un ruolo da protagonisti nelle categorie di vertice.
Uno specifico approfondimento è riservato al CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato come un vero laboratorio di talenti con prospettive mondiali. Tra nuovi format, livello tecnico sempre più elevato e contesto organizzativo in crescita, il campionato tricolore viene descritto come tappa fondamentale nel percorso sportivo dei piloti che puntano alle grandi serie internazionali.
Prosegue inoltre la serie di interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero tocca a Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Il focus è sulle strategie per ampliare la base dei praticanti, dare maggiore visibilità alle attività federali e creare nuove opportunità per giovani, neofiti e appassionati.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test su strada
Oltre allo sport agonistico, il mensile FMI allarga lo sguardo agli altri pilastri del mondo moto. Una sezione è dedicata ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard di sicurezza sempre più alti in pista e nelle competizioni su tutto il territorio nazionale.
Spazio anche al rilancio del Mototurismo FMI, con l’illustrazione dei nuovi progetti pensati per chi vive la moto come mezzo di viaggio e scoperta. Vengono anticipati programmi e iniziative per valorizzare itinerari, manifestazioni e raduni, sempre con una forte attenzione alla socialità e alla dimensione esperienziale.
Non manca il capitolo dedicato al settore Moto d’Epoca, con l’aggiornamento sui piani e le novità per collezionisti e appassionati di storiche. Tra attività federali e iniziative dei Moto Club, Motitalia racconta come il patrimonio motociclistico del passato continui a essere un elemento identitario per l’intero movimento.
Nel cuore del numero trova posto un ampio spazio ai Moto Club, veri motori della vita motociclistica locale. A chiudere la parte istituzionale arriva l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che porta il punto di vista dell’industria su mercato, prodotto e relazione con il pubblico italiano.
La sezione prove è dedicata a tre modelli molto diversi tra loro, pensati per esigenze altrettanto differenti:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione dall’indole più fuoristradistica della maxi enduro bavarese
- Honda SH 125, uno degli scooter più diffusi nelle nostre città
- Honda SH 150, evoluzione di maggiore cilindrata pensata per chi cerca più spunto e versatilità
Motitalia di marzo è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con accesso a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando il legame diretto tra il mensile FMI e la rete dei motociclisti italiani.
