Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in copertina

Il numero di marzo di Motitalia segna il primo bilancio del corso federale guidato da Giovanni Copioli e lo fa con una copertina dal forte impatto: al fianco di , il Presidente posa al Ranch di Tavullia, simbolo di un legame rinnovato tra istituzioni e mondo delle corse.

Copioli, Rossi e i primi 100 giorni di presidenza

La cover story è dedicata ai primi 100 giorni della presidenza Copioli, raccontati attraverso scelte, viaggi sul territorio e iniziative già avviate dalla Federazione Motociclistica Italiana. L’incontro con Valentino al VR46 Ranch non è solo un momento di celebrità: Copioli è salito in sella a una moto da Flat Track del Dottore, a testimonianza di una vicinanza concreta al cuore sportivo del movimento.

Il servizio approfondisce le linee guida della nuova gestione: maggiore ascolto di Moto Club e Comitati regionali, attenzione ai giovani e al vivaio sportivo, rafforzamento del ruolo federale come punto di riferimento per tutte le anime del motociclismo, dall’agonismo al turismo. L’obiettivo dichiarato è rendere più dinamico il rapporto tra FMI e base, con un impegno diretto sui campi gara e nelle realtà locali.

Sport, CIV e protagonisti federali

Il versante agonistico occupa una parte centrale del numero. Motitalia propone un’analisi delle prime fasi di Mondiale e , dove i piloti italiani, inclusi diversi giovani emergenti, stanno trovando spazio ai vertici delle classifiche. Vengono messi in evidenza risultati, prospettive e il lavoro svolto nei campionati nazionali che alimentano il salto verso la scena iridata.

Un approfondimento è dedicato al , presentato in chiave sempre più internazionale. Si parla di “sfide mondiali”, a sottolineare come il Campionato Italiano Velocità sia ormai un vero banco di prova di livello europeo, per competitività, livello tecnico delle squadre e visibilità per i piloti che puntano ai grandi palcoscenici.

Proseguono inoltre le interviste ai Consiglieri Federali: questa volta il focus è su Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo. L’articolo illustra il suo ruolo nelle strategie per far crescere il movimento, rilanciare la pratica motociclistica come fenomeno sportivo e culturale e sostenere l’attività di base nei diversi settori federali.

Formazione, turismo, moto d’epoca e test su strada

Il numero di marzo dedica spazio anche alla dimensione formativa e culturale. Vengono raccontati i seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza in pista e nelle competizioni, con l’aggiornamento costante delle figure sanitarie impegnate sui circuiti.

Riflettori puntati poi sulla ripartenza del Mototurismo FMI, settore strategico per coinvolgere i motociclisti lontano dalle competizioni. Il illustra i nuovi programmi e le attività pensate per valorizzare territori, percorsi e iniziative dei Moto Club, con un’offerta che punta a coniugare passione per la guida, scoperta del Paese e socialità tra appassionati.

Non manca un focus sul comparto Moto d’Epoca, con i programmi e le novità che la Federazione ha in serbo per i collezionisti e per chi tutela il patrimonio storico su due ruote. Raduni, eventi dedicati e attività specifiche vengono presentati come strumenti per preservare la memoria motociclistica italiana e renderla accessibile a un pubblico più ampio.

I Moto Club, veri avamposti sul territorio, ricevono ampio spazio attraverso servizi e testimonianze che evidenziano il loro ruolo nella promozione dell’attività sportiva, turistica e sociale. In chiave industriale, il numero ospita anche un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, con uno sguardo ai programmi del marchio e al rapporto con il mercato nazionale.

La sezione prove porta infine i lettori in sella ad alcuni modelli di grande interesse per il mercato: la R 1200 GS Rallye, variante dal carattere più sportivo e specialistico della regina delle maxi , e gli SH 125 e 150, scooter che rappresentano una delle proposte più diffuse nella mobilità urbana quotidiana. I test puntano a restituire sensazioni di guida, vocazione d’uso e punti di forza di ciascun mezzo.

Motitalia è disponibile in formato digitale sul sito dedicato, con contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e attraverso un’app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta distribuita presso Moto Club e Comitati Regionali, confermando il legame storico del mensile con la comunità degli appassionati federali.