Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in cover
Il numero di marzo di Motitalia segna il primo bilancio dei cento giorni di presidenza di Giovanni Copioli alla guida della FMI, raccontati attraverso una cover d’eccezione condivisa con Valentino Rossi. Il mensile federale usa l’incontro al Ranch di Tavullia come simbolo del nuovo corso: più vicino ai piloti, al territorio e alle realtà che fanno vivere il motociclismo italiano.
Copioli al Ranch di Valentino: simbolo del nuovo corso FMI
La copertina di Motitalia ritrae Copioli e Rossi al VR46 Ranch, casa sportiva del nove volte iridato. Il Presidente FMI non si è limitato a una visita istituzionale: è sceso in pista in sella a una moto da flat track di Valentino, vivendo in prima persona l’atmosfera di uno dei laboratori più particolari del motociclismo moderno.
L’incontro diventa così il punto di partenza per la cover story dedicata ai primi cento giorni del nuovo corso federale. Il magazine mette in evidenza la scelta di Copioli di accentuare il rapporto con i territori e con le realtà di base, attraverso iniziative già avviate in diversi settori: dall’attività sportiva ai progetti di promozione, fino al sostegno concreto a Moto Club e appassionati.
L’obiettivo dichiarato è valorizzare il ruolo della FMI non solo come ente regolatore, ma come motore di sviluppo per tutto il movimento, con una particolare attenzione ai giovani e ai percorsi che possono accompagnarli dai trofei nazionali fino ai palcoscenici iridati.
Sport, CIV e giovani talenti italiani sotto i riflettori
Una parte centrale del numero di marzo è dedicata all’attualità sportiva internazionale. Motitalia propone un ampio commento su quanto sta accadendo nel Mondiale Motocross e nel Mondiale Superbike, dove diversi piloti italiani – compresi molti giovani – stanno trovando spazio e risultati, confermando la solidità della scuola tricolore.
Spazio anche al CIV, il Campionato Italiano Velocità, visto non solo come serie nazionale di riferimento ma come vera palestra per sfide mondiali. Il magazine analizza il ruolo del CIV come trampolino verso i campionati del mondo, sottolineando la qualità del livello tecnico, l’organizzazione delle gare e il crescente interesse di team e costruttori.
All’interno della stessa cornice si inseriscono le interviste ai vertici federali: protagonista di questo numero è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Le sue parole delineano le linee guida per ampliare la base dei praticanti, supportare i Moto Club e rendere più accessibile il mondo delle competizioni, senza trascurare sicurezza e formazione.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test novità
Non solo gare. Motitalia dedica ampio spazio anche a tutti quei segmenti che completano il panorama motociclistico federale. Tra i temi in evidenza figurano:
- i seminari dedicati alla figura del Medico di Gara, essenziale per la sicurezza in pista;
- la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi rinnovati e un’attenzione particolare alla scoperta del territorio italiano in moto;
- le iniziative del settore Moto d’Epoca, tra progetti di tutela del patrimonio storico e attività pensate per avvicinare nuovi appassionati;
- un focus sui Moto Club, veri presìdi locali del motociclismo, con racconti e testimonianze dal territorio;
- un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che racconta strategie e prospettive della casa pesarese;
- i test su strada di alcune tra le novità più interessanti del mercato, come la BMW R 1200 GS Rallye e gli Honda SH 125 e 150.
La sezione prove offre una lettura sintetica ma mirata delle moto testate, con particolare attenzione al loro posizionamento: la R 1200 GS Rallye come evoluzione sportiva di una delle regine dell’adventouring, gli scooter SH come soluzioni pratiche e affidabili per la mobilità quotidiana.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove lettori e tesserati possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi preferisce leggerlo in mobilità, il mensile è fruibile tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita presso Moto Club e Comitati Regionali FMI, a conferma del legame con la rete associativa che sostiene il movimento motociclistico italiano.
