Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in cover

Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio chiave per la : in copertina, fianco a fianco, compaiono Valentino e il presidente Giovanni Copioli. Un incontro al Ranch di Tavullia che diventa il simbolo dei primi 100 giorni del corso federale, tra rilancio delle attività sul territorio, attenzione ai giovani e uno sguardo ravvicinato alle principali sfide sportive della stagione.

Rossi, Copioli e i primi 100 giorni di presidenza

Il cuore del nuovo numero è la cover story dedicata ai primi 100 giorni di Giovanni Copioli alla guida della FMI. Il presidente ha incontrato nel suo Ranch di Tavullia, dove ha anche avuto modo di girare con la moto da flat track del nove volte iridato. Un’occasione non solo simbolica, ma utile a ribadire il legame tra la Federazione, i grandi campioni e i luoghi dove nascono i talenti.

L’articolo ripercorre le prime mosse del nuovo corso federale, con particolare attenzione alla vicinanza al territorio, al sostegno ai Moto Club e al rafforzamento del ruolo della FMI come riferimento per l’intero movimento motociclistico italiano. Vengono passate in rassegna le iniziative già avviate, con l’obiettivo dichiarato di creare un sistema più moderno, inclusivo e capace di valorizzare tutte le anime delle due ruote, dallo sport al turismo, fino alle moto d’epoca.

Sport: Mondiale MX, Superbike e sfide del CIV

Lo sport occupa come sempre uno spazio centrale. Motitalia offre un’analisi delle prime gare del Mondiale e del WorldSBK, con un focus sui piloti italiani che stanno emergendo nelle rispettive categorie. Spicca l’attenzione ai giovani, considerati l’asse portante su cui costruire il futuro delle competizioni tricolori.

Un approfondimento specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, raccontato in chiave di sfida a livello mondiale. Il viene presentato come piattaforma sempre più strategica per la crescita dei piloti destinati alle classi iridate, grazie a un livello tecnico in costante ascesa e a un’organizzazione che punta ad avvicinare pubblico e addetti ai lavori.

Nel solco della riorganizzazione interna, prosegue inoltre il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali: protagonista di questo numero è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista entra nel merito delle linee guida con cui la Federazione intende rendere più visibile e accessibile il motociclismo sportivo e non solo.

Formazione, turismo, moto d’epoca e test su strada

Accanto allo sport, il mensile FMI dedica ampio spazio a formazione, e patrimonio storico. Un focus è riservato ai seminari per Medico di Gara, tassello importante per la sicurezza in pista e per l’aggiornamento costante delle figure sanitarie impegnate nelle competizioni.

Il Mototurismo FMI viene presentato in una fase di rilancio, con nuove proposte e una ripartenza che punta a valorizzare il viaggio in moto come esperienza strutturata, organizzata e alla portata di un pubblico sempre più ampio. Parallelamente, vengono illustrati programmi e novità del settore Moto d’Epoca, segmento strategico per la conservazione della memoria sportiva e culturale delle due ruote italiane.

I Moto Club occupano un capitolo di rilievo, a conferma del ruolo centrale delle realtà locali nella vita della Federazione. Le pagine finali della sezione di attualità ospitano anche un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che permette di gettare uno sguardo sulle strategie e sui progetti di uno dei marchi storici del panorama nazionale.

Non manca infine la parte dedicata alle prove su strada, con i test di alcuni modelli significativi per il :

  • R 1200 GS Rallye, variante dall’indole più sportiva della maxi enduro tedesca
  • SH 125
  • Honda SH 150, due scooter riferimento per la mobilità urbana

Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove si possono consultare anche contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi vuole averlo sempre a portata di mano, è prevista l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI.