Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro speciale con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della FMI propone un viaggio nel nuovo corso federale, tra iniziative sul territorio, focus sportivi e approfondimenti dedicati a mototurismo, moto d’epoca e test di prodotto.
Copioli da Valentino Rossi: simbolo del nuovo corso FMI
La copertina di marzo unisce due figure chiave del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove il Presidente FMI è salito in sella a una moto da flat track del nove volte iridato, dando vita a un momento dal forte valore simbolico per la comunità motociclistica.
La cover story ripercorre i primi 100 giorni della nuova presidenza, evidenziando il tentativo di avvicinare ancora di più la Federazione al territorio e ai Moto Club. Vengono messi in luce i progetti già avviati, le prime linee guida del programma di Copioli e l’attenzione riservata tanto all’attività sportiva quanto a quella turistica e culturale.
Accanto al racconto dell’incontro con Rossi, il numero di Motitalia approfondisce le ricadute concrete del nuovo corso federale, con uno sguardo alle iniziative per i giovani, al supporto ai campionati nazionali e alla valorizzazione delle realtà locali che fanno vivere il motociclismo ogni giorno.
Sport, CIV e protagonisti della nuova governance
La sezione sportiva del mensile si concentra sui Mondiali Motocross e Superbike, dove i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno emergendo tra i protagonisti. Commenti, analisi e retroscena raccontano l’avvio di stagione e il contributo del vivaio tricolore nelle principali categorie internazionali.
Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, osservato in chiave di “sfide mondiali”: il CIV viene presentato come piattaforma di crescita per i talenti che puntano a misurarsi nei contesti iridati. Il mensile approfondisce il ruolo del campionato nazionale nella filiera sportiva, tra supporto tecnico, organizzativo e visibilità.
Prosegue inoltre il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali, con il focus su Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista delinea le linee di intervento su cui si concentrerà la struttura: dall’ampliamento della base dei tesserati alla valorizzazione di eventi e format capaci di coinvolgere nuovo pubblico.
Moto Club, turismo, epoca e test: il menù del numero di marzo
Oltre allo sport agonistico, Motitalia dedica spazio alle attività che completano il panorama federale. Vengono presentati i seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza in pista e sul fuoristrada, e la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi aggiornati pensati per rilanciare raduni, viaggi e iniziative sul territorio nazionale.
Non manca un focus sul settore Moto d’Epoca, con l’illustrazione dei programmi e delle novità dedicate a collezionisti, restauratori e appassionati della storia del motociclismo. Il mensile dedica inoltre ampio spazio ai Moto Club, veri presidi territoriali della passione su due ruote, raccontandone impegno, attività e progetti.
La parte finale del numero è riservata alle prove su strada, con test dedicati a modelli rilevanti per il mercato:
- BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più avventurosa della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150
I test si concentrano sull’utilizzo reale, sulla versatilità quotidiana degli scooter Honda e sulla vocazione viaggiante e fuoristradistica della GS, offrendo ai lettori indicazioni utili per l’acquisto e il confronto tra segmenti diversi.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove si possono consultare anche contenuti extra come video e gallerie fotografiche, ed è fruibile tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare presso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, confermando il ruolo del mensile come punto di riferimento per chi vive il motociclismo in tutte le sue forme.