Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro il bilancio dei primi 100 giorni della presidenza FMI di Giovanni Copioli, raccontato attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della Federazione Motociclistica Italiana offre una panoramica sul nuovo corso federale, affiancandovi un’ampia finestra sul motociclismo sportivo, turistico e d’epoca.
Copioli e Rossi, un faccia a faccia al Ranch di Tavullia
La copertina di marzo propone un insolito duetto: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46, dove il Presidente FMI è salito sulla moto da flat track del nove volte iridato, dando vita a un momento di forte valore simbolico per il movimento tricolore. L’incontro fa da filo conduttore alla cover story dedicata ai 100 giorni del nuovo corso federale, con l’obiettivo di raccontare come la presidenza Copioli stia cercando un contatto più diretto con il territorio e con le realtà che animano il motociclismo italiano.
Nel servizio di apertura vengono ripercorse le principali iniziative avviate in questa prima fase, con particolare attenzione al rafforzamento del dialogo con Moto Club e Comitati Regionali, alle attività dedicate ai giovani e alla volontà di dare maggiore visibilità alle discipline meno note al grande pubblico. L’immagine del Presidente in pista, al fianco di uno dei simboli assoluti del nostro sport, diventa così il manifesto di una Federazione che vuole essere più presente, accessibile e vicina ai suoi tesserati.
Sport: Mondiale MX, Superbike e sfide mondiali per il CIV
Accanto alla politica sportiva, il numero di marzo di Motitalia entra nel vivo della stagione agonistica. Nelle pagine dedicate al Mondiale Motocross trova spazio il commento alle prime gare, con gli italiani protagonisti sia tra i big sia nelle classi giovanili, segno di un vivaio che continua a produrre talenti capaci di farsi valere anche fuori dai confini nazionali.
Non manca l’analisi del Mondiale Superbike, dove i piloti azzurri sono impegnati in un campionato sempre più competitivo. Il magazine mette in luce i risultati più significativi e l’evoluzione tecnica e sportiva delle squadre italiane, senza appesantire il racconto con dati e statistiche, ma restituendo il quadro generale del confronto ai massimi livelli.
Uno spazio specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, osservato in chiave internazionale. L’approfondimento sul CIV parla infatti di sfide mondiali: il tricolore viene descritto come un terreno di crescita per piloti, team e tecnici che puntano a misurarsi poi nel circus iridato. Motitalia evidenzia come la serie nazionale stia assumendo un ruolo sempre più strategico nella filiera che porta dai campionati minori ai palcoscenici del Motomondiale e delle derivate di serie.
Federazione, moto d’epoca, turismo e test su strada
Il racconto del nuovo corso FMI prosegue con un’intervista a Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente federale e figura chiave per la Commissione Promozione e Sviluppo. Nel colloquio, Bartolucci illustra indirizzi e priorità di un’area chiamata a coniugare tesseramento, attività promozionali e crescita del movimento, con l’obiettivo di avvicinare nuovi appassionati e valorizzare il ruolo dei Moto Club come presidio sul territorio.
Trovano spazio anche i seminari dedicati ai Medici di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza in pista. Motitalia racconta come la formazione specialistica del personale sanitario sia parte integrante della strategia federale per elevare gli standard organizzativi di gare e manifestazioni, garantendo interventi più rapidi ed efficaci in caso di necessità.
Il mensile dedica poi un focus alla ripartenza del Mototurismo FMI, con programmi rinnovati e iniziative che puntano a riportare in sella gli appassionati di viaggi su due ruote. Percorsi, raduni e proposte itineranti vengono presentati come strumenti per valorizzare territori, tradizioni locali e il piacere di macinare chilometri in sicurezza, all’interno di un quadro organizzato e riconoscibile.
Non manca l’attenzione al settore Moto d’Epoca, uno dei pilastri della cultura motociclistica italiana. Motitalia illustra programmi e novità dedicate ai mezzi storici, sempre più al centro di eventi, rievocazioni e attività di conservazione. L’obiettivo è favorire la tutela del patrimonio tecnico e stilistico delle due ruote del passato, ma anche creare occasioni d’uso che permettano ai possessori di vivere le proprie moto oltre il semplice restauro.
Un ampio spazio è riservato ai Moto Club, protagonisti quotidiani dell’attività federale: dalle iniziative locali alle manifestazioni sportive, passando per i progetti rivolti ai giovani, viene sottolineato il ruolo decisivo di queste realtà nell’alimentare la passione e nel garantire continuità al movimento.
La sezione dedicata al mercato e al prodotto si chiude con l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo dall’interno sulle strategie del marchio nel nostro Paese, e con i test su strada che completano il numero di marzo.
Nelle pagine riservate alle prove, Motitalia porta in redazione:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione dal taglio ancora più avventuroso della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150
I test si concentrano su comportamento dinamico, comfort e destinazione d’uso, offrendo al lettore un quadro sintetico ma concreto delle qualità dei modelli provati, tra grandi viaggi e mobilità urbana.
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove si possono consultare contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi preferisce la lettura in mobilità, il mensile FMI è accessibile anche tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali.
