Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia, il mensile della Federazione Motociclistica Italiana, è online e dedica la copertina a un incontro inedito: Valentino Rossi e il presidente FMI Giovanni Copioli, protagonisti di una giornata al Ranch di Tavullia che diventa lo spunto per fare il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale.
Copioli al Ranch di Valentino: simbolo del nuovo corso FMI
La scelta di affiancare in copertina Rossi e Copioli va oltre la semplice curiosità fotografica. Il presidente FMI ha raggiunto il nove volte iridato al Ranch VR46, entrando nel cuore del quartier generale sportivo di Tavullia e salendo persino sulla moto da flat track di Valentino. Un gesto che Motitalia interpreta come segnale di vicinanza diretta al mondo dei piloti e alle realtà che fanno crescere il motociclismo italiano.
La cover story è interamente dedicata ai primi 100 giorni di presidenza Copioli. L’obiettivo è raccontare le linee guida della nuova gestione, fondata su un rapporto più stretto con il territorio, sui contatti costanti con Moto Club e Comitati regionali e su una serie di iniziative già avviate per rafforzare la base e dare nuove opportunità ai giovani.
La rivista ripercorre le principali azioni intraprese dalla Federazione in questo avvio di mandato, tra attività istituzionali, interventi organizzativi e progettualità rivolte sia all’agonismo sia ai settori turistici e storici. Un quadro che vuole restituire la misura del cambio di passo in atto ai vertici dell’FMI.
Sport: italiani in evidenza tra Mondiale MX, Superbike e CIV
Lo sport occupa come sempre uno spazio centrale sulle pagine di Motitalia. Il numero di marzo offre un’analisi dei primi round di Mondiale Motocross e Superbike, con particolare attenzione ai piloti italiani che stanno emergendo nelle varie classi, compresi i più giovani impegnati nelle categorie propedeutiche.
Nel motocross iridato l’attenzione è rivolta alle prestazioni degli azzurri in un contesto tecnico e competitivo in continua evoluzione, mentre in Superbike viene approfondito il ruolo dei piloti italiani nella lotta al vertice, tra conferme e nuovi protagonisti. L’approccio non è statistico ma narrativo: più storie di gara e interpretazione dei risultati che elenchi di classifiche.
Un focus specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave di sfida con i palcoscenici mondiali. Motitalia racconta come il CIV stia diventando sempre più un laboratorio per i talenti che puntano al salto nelle serie internazionali, grazie al livello tecnico crescente e a un lavoro di filiera che coinvolge team, tecnici e struttura federale.
Federazione, Moto Club e prove su strada: tutto il resto del numero
Accanto allo sport, il mensile propone un’ampia panoramica sull’attività federale e sulle iniziative rivolte alla base. Prosegue la serie di interviste ai Consiglieri federali: protagonista di questo numero è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamato a delineare strategie e obiettivi per far crescere numeri e qualità del movimento.
Tra i temi di approfondimento trovano spazio:
- i seminari dedicati alla figura del Medico di Gara, elemento chiave per la sicurezza in pista
- la nuova ripartenza del Mototurismo FMI, con progetti pensati per chi vive la moto come viaggio e scoperta del territorio
- programmi e novità del settore Moto d’Epoca, sempre più centrale per la tutela del patrimonio storico a due ruote
- un ampio spazio riservato ai Moto Club, cuore pulsante dell’attività federale sul territorio
- un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, per uno sguardo sulle strategie del marchio nel mercato nazionale
- le prove su strada della BMW R 1200 GS Rallye e degli Honda SH 125 e 150
Nella sezione test la R 1200 GS Rallye viene raccontata come evoluzione in chiave più specialistica di uno dei maxienduro più noti, con attenzione alle sensazioni di guida e all’attitudine all’off-road. Gli Honda SH 125 e 150 sono invece analizzati nel loro ruolo di scooter cittadini, tra facilità d’uso, costi di gestione e dotazioni pensate per la mobilità quotidiana.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove si possono consultare contenuti extra come video e fotogallery, e può essere letta anche tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare attraverso Moto Club e Comitati regionali, mantenendo il legame con i luoghi dove il motociclismo italiano vive ogni giorno.
