Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico per la : i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli diventano l’occasione per tracciare un bilancio del corso, tra vicinanza al territorio, rilancio delle attività sportive e attenzione a turismo e moto d’epoca. Un’edizione che unisce racconto istituzionale, approfondimenti tecnici e prove su strada, con uno sguardo a tutto campo sul movimento motociclistico nazionale.

Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni di presidenza

La copertina di marzo accosta idealmente due protagonisti del motociclismo italiano: e Giovanni Copioli. L’incontro fra il nove volte campione del mondo e il presidente FMI è andato in scena a Tavullia, al Ranch VR46, dove Copioli è salito in sella alla moto da flat track del Dottore, vivendo una giornata a stretto contatto con l’universo del pilota pesarese.

La cover story è però dedicata soprattutto al lavoro svolto nei primi 100 giorni di mandato dal presidente Copioli. L’editoriale mette in fila iniziative e linee guida del nuovo corso federale, con un accento particolare sulla presenza sul territorio, sul dialogo con Moto Club e comitati regionali e sulla volontà di rendere più accessibili le attività federali a motociclisti di ogni età e livello di esperienza.

In quest’ottica, la rivista analizza i progetti già avviati e quelli in cantiere, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il ruolo della FMI come riferimento unico per lo sviluppo del motociclismo sportivo, turistico e culturale in Italia. Un percorso che passa anche da una riorganizzazione interna e da una maggiore integrazione fra i vari settori federali.

CIV, Mondiale MX e Superbike: gli italiani protagonisti

Lo resta al centro dell’edizione di marzo. Ampio spazio è dedicato al Mondiale e al Mondiale , campionati in cui i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno mostrando segnali incoraggianti. Motitalia propone un’analisi delle prime gare stagionali, evidenziando progressi, punti di forza e margini di crescita dei nostri portacolori nelle diverse classi.

Il Campionato Italiano Velocità riceve un approfondimento specifico, presentato in chiave quasi mondiale. L’articolo dedicato al sottolinea come il livello tecnico e sportivo del tricolore sia diventato un passaggio fondamentale nel percorso di crescita dei piloti verso le serie iridate, grazie a griglie sempre più competitive e a un’organizzazione che guarda ai principali campionati internazionali.

Prosegue inoltre il filone di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista approfondisce obiettivi e priorità di un settore chiamato a far crescere il bacino di praticanti, a valorizzare le attività giovanili e a costruire nuovi format capaci di avvicinare al mondo delle due ruote anche chi non ha ancora esperienza in pista o in fuoristrada.

Moto Club, turismo, d’epoca e prove su strada

Accanto allo sport agonistico, Motitalia dedica spazio alle attività che completano il mosaico federale. Un focus specifico è riservato ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire sicurezza e professionalità sui campi di gara. Viene poi raccontata la nuova partenza del FMI, settore che punta a rilanciare raduni, viaggi organizzati e iniziative itineranti sul territorio nazionale, con particolare attenzione alla fruibilità per gli iscritti e alla scoperta delle eccellenze locali.

Non manca il capitolo dedicato alle moto d’epoca, con un aggiornamento sui programmi e sulle novità di un comparto che custodisce la memoria storica del motociclismo italiano e che coinvolge un numero crescente di appassionati tra restauri, rievocazioni e manifestazioni dedicate.

A questi temi si affianca un ampio spazio riservato ai Moto Club, veri presìdi del motociclismo sul territorio. La rivista racconta progetti, iniziative e buone pratiche delle realtà locali, mostrando come il lavoro quotidiano dei club sia decisivo per alimentare il vivaio sportivo, organizzare eventi e mantenere vivo il senso di comunità tra motociclisti.

Lo sguardo sul mondo industriale arriva con l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, che offre un punto di vista privilegiato sul nazionale e sulle strategie del marchio.

La sezione test chiude il cerchio con le prove di alcuni modelli di grande interesse per il pubblico italiano:

  • R 1200 GS Rallye, versione dal taglio più avventuroso della maxienduro tedesca
  • Honda SH 125
  • Honda SH 150, bestseller del commuting urbano

Questi approfondimenti puntano a raccontare comportamento su strada, destinazione d’uso e peculiarità dei mezzi, senza trasformarsi in schede tecniche, ma restituendo sensazioni di guida e posizione dei modelli nel rispettivo segmento.

Motitalia di marzo è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, oltre che tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare presso Moto Club e Comitati Regionali FMI, confermando la doppia anima, online e tradizionale, della rivista federale.