Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana, raccontando i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. Un’edizione che unisce istituzione e passione, con una copertina condivisa con Valentino Rossi e uno sguardo che spazia dallo sport ai progetti per il territorio.
Copioli e Rossi al Ranch, simbolo del nuovo corso FMI
La copertina di Motitalia di marzo è affidata a un incontro inedito: Giovanni Copioli e Valentino Rossi al Ranch di Tavullia, quartier generale del progetto VR46. Il Presidente FMI non si è limitato alla visita istituzionale, ma è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, in un contesto che vuole raccontare la vicinanza tra Federazione, campioni e appassionati.
La cover story è interamente dedicata ai primi 100 giorni della nuova presidenza. Motitalia ripercorre le iniziative già avviate dalla FMI, con particolare attenzione al rapporto con i Moto Club, alle realtà locali e ai progetti lanciati per supportare la base del movimento motociclistico. L’obiettivo dichiarato è quello di un’istituzione più presente sul territorio, capace di dialogare con chi vive la moto tutti i giorni: piloti, dirigenti, volontari e semplici tesserati.
In questo quadro si inserisce anche il lavoro di squadra all’interno del Consiglio Federale. Il mensile concentra i riflettori su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI, che avrà il compito di guidare la Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a ideare e coordinare le iniziative per far crescere numeri e qualità del movimento.
Sport: Mondiale MX, Superbike e un CIV sempre più internazionale
Accanto alla politica federale, il cuore sportivo di Motitalia resta pulsante. Nelle pagine dedicate alle competizioni internazionali trovano spazio le prime uscite del Mondiale Motocross e del WorldSBK, con un focus sui protagonisti italiani. Viene sottolineato il ruolo dei giovani azzurri, sempre più presenti e competitivi nelle categorie d’accesso e pronti a ritagliarsi spazio anche tra i big.
Uno degli approfondimenti centrali riguarda il Campionato Italiano Velocità, presentato in ottica di sfide di livello mondiale. Il CIV viene raccontato come piattaforma di lancio per piloti che puntano a sbocciare nei campionati iridati, grazie a un livello tecnico elevato e a un’organizzazione che guarda oltre i confini nazionali.
Lo sguardo di Motitalia si estende anche agli aspetti meno visibili ma fondamentali dell’attività sportiva, come la formazione dei Medici di Gara. I seminari dedicati a queste figure chiave vengono raccontati come tassello indispensabile per garantire sicurezza in pista e professionalità nella gestione degli eventi, dall’entry level ai grandi appuntamenti tricolori.
Turismo, moto d’epoca e prove: l’altra faccia della passione
Non solo agonismo: il numero di marzo dedica ampio spazio anche al mototurismo e al patrimonio storico delle due ruote. Viene raccontata la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi e iniziative pensati per chi vive la moto come scoperta del territorio, socialità e viaggi organizzati sotto l’egida federale.
Un altro capitolo importante è quello delle moto d’epoca, settore che in Italia conta una comunità numerosa e molto attiva. Motitalia illustra i programmi e le novità che riguardano restauri, manifestazioni dedicate e attività dei registri storici, con l’obiettivo di valorizzare un parco circolante che è parte integrante della cultura motociclistica nazionale.
Al centro del mensile ci sono anche i Moto Club, veri presidi della passione sul territorio. Le storie, i progetti e le iniziative di queste realtà trovano spazio in un’ampia sezione che dà voce a chi organizza raduni, gare, corsi e momenti di aggregazione in tutta Italia. Il collegamento col mondo dell’industria è rappresentato dall’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un marchio storico impegnato nel mercato contemporaneo.
Chiude il numero la sezione prove, con test dedicati a modelli molto diversi tra loro, pensati per un pubblico eterogeneo:
- BMW R 1200 GS Rallye, proposta per il turismo a lungo raggio e il fuoristrada leggero
- Honda SH 125 e Honda SH 150, due bestseller del commuting urbano
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove gli utenti possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, oltre che tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando la duplice anima, online e sul territorio, del mensile della Federazione.
