Motitalia giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello

Il numero di giugno di Motitalia dedica l’apertura a una giornata destinata a restare nella memoria del motociclismo italiano: il trionfo dei piloti azzurri nel Motomondiale al Mugello. Il mensile della FMI costruisce intorno a questo evento un’edizione ricca di approfondimenti sportivi, interviste e focus su turismo, moto d’epoca e test di nuovi modelli.

Il Mugello e una giornata storica per il motociclismo italiano

In copertina trovano spazio il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista di un podio Moto2 che sintetizza il momento magico dei colori italiani al Mugello. La cover story firmata da Marco Masetti analizza la portata storica di questo weekend, ripercorrendo la gara, il clima nel paddock e le prospettive che si aprono per i nostri piloti nel Motomondiale.

Il numero non si limita al racconto del Gran Premio, ma allarga lo sguardo al resto dell’attività tricolore sul circuito toscano. Spazio quindi al CIV, con la presentazione delle tappe in programma il 1° e 2 luglio, occasione per rivedere in azione sullo stesso tracciato i migliori talenti del campionato italiano. Un filo rosso che lega i successi iridati all’attività nazionale, in un quadro che conferma il Mugello come teatro privilegiato della passione racing in Italia.

La sezione sportiva si chiude con due contributi dal forte impatto emotivo: un tributo a Nicky Hayden, ricordato per la sua carriera e per il rapporto speciale con il pubblico, e un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, che porta i lettori dentro a un mondo fatto di navigazione, polvere e avventura, ancora tutto da scoprire dal grande pubblico.

Offroad, turismo e moto d’epoca: l’altra anima di Motitalia

Dal nastro d’asfalto si passa all’offroad, con i servizi dedicati ai Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross, i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, descritto in una condizione di forma brillante che lo conferma punto di riferimento assoluto della disciplina. Per l’Enduro, il racconto torna sulle emozioni vissute a Spoleto, tra prove speciali spettacolari e la consueta cornice di appassionati lungo il percorso.

Motitalia dedica poi ampio spazio al turismo, uno dei pilastri dell’attività federale. In primo piano il Motogiro d’Italia, evento che unisce strade storiche, passione per la guida e scoperta del territorio. Accanto a questo, trovano posto il Campionato Italiano Turismo e le iniziative del Settore Bikers, pensate per chi vive la moto soprattutto come mezzo di viaggio, con l’obiettivo di promuovere uno stile di guida consapevole e percorsi sempre nuovi da esplorare.

Non manca l’attenzione alle moto d’epoca, con il lavoro del Registro Storico FMI protagonista in numerose mostre e manifestazioni. Il mensile racconta il ruolo di questa struttura nella tutela del patrimonio motociclistico, tra certificazioni, partecipazione a eventi e valorizzazione di modelli che hanno fatto la storia a due ruote nel nostro Paese.

Interviste, Moto Club e test: la community al centro

La parte centrale del numero di giugno è scandita da una serie di interviste che restituiscono il volto umano e organizzativo del movimento motociclistico italiano. Si parte dal consigliere federale Armando Sponga, ritratto non solo nel suo ruolo istituzionale ma anche nella dimensione di appassionato impegnato in prima linea nel trasmettere ai più giovani la cultura della moto.

Seguono i colloqui con i nuovi presidenti di comitato Francesco Salottolo (Molise) e Nicola Versini (Trento), chiamati a guidare la crescita del motociclismo nelle rispettive regioni. Le loro testimonianze offrono uno spaccato del lavoro sul territorio, tra promozione dell’attività sportiva, formazione, sicurezza e sviluppo della rete di Moto Club.

Proprio ai Moto Club è dedicata una sezione specifica del mensile, che dà spazio a storie, iniziative e progettualità locali. In queste pagine emerge il valore dei club come primo punto di contatto tra appassionati, sport, turismo e formazione, confermando il ruolo centrale della base associativa nel sistema FMI.

Il capitolo interviste si chiude con un confronto con Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia. Un’occasione per toccare temi come l’evoluzione del mercato, le strategie del marchio nel nostro Paese e il rapporto con una clientela sempre più esigente sul fronte della tecnologia, della sicurezza e dell’esperienza di guida.

Non manca infine la sezione dedicata ai test, con due novità capaci di parlare a pubblici differenti. La KTM Duke 390, definita Piccola Peste, viene raccontata come una naked compatta e divertente, pensata per chi cerca agilità e carattere senza salire a cilindrate estreme. Dall’altra parte la Ducati Multistrada 950, ribattezzata Multifacile, si propone come porta d’ingresso al mondo crossover della Casa di Borgo Panigale, con un equilibrio tra versatilità, comfort e facilità di utilizzo che la rende adatta a un’ampia platea di motociclisti.

• Focus sul trionfo italiano al Mugello e sul CIV
• Approfondimenti su Mondiali Motocross ed Enduro
• Servizi dedicati al turismo e al Motogiro d’Italia
• Spazio al Registro Storico FMI e alle moto d’epoca
• Interviste ai vertici federali e a BMW Motorrad Italia
• Test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

Il nuovo numero di Motitalia si presenta così come una panoramica completa sullo stato del motociclismo italiano, capace di tenere insieme risultati sportivi, cultura della moto, territorio e mercato. Un ritratto aggiornato di una community più viva che mai, sospinta dall’entusiasmo di un Mugello tutto azzurro.