Motitalia giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello
Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il trionfo italiano al Mugello, una giornata che la rivista definisce storica per il motociclismo nazionale. Dal podio del Motomondiale alle specialità offroad, passando per turismo, moto d’epoca e test su strada, il mensile FMI offre una panoramica trasversale su come le due ruote vivano un momento di grande fermento.
Mugello, l’orgoglio italiano nel Motomondiale
La copertina del nuovo Motitalia è dedicata all’impresa azzurra nel Gran Premio d’Italia. In primo piano il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2, simbolo di un Mugello che ha visto i piloti italiani tornare a brillare davanti al pubblico di casa.
Nella cover story, Marco Masetti analizza i tanti volti di questa giornata: il valore sportivo dei risultati, l’atmosfera unica dell’autodromo toscano e il messaggio lanciato da un movimento che dimostra di avere talento e risorse per competere ai massimi livelli. Il numero di giugno non si limita però alla cronaca, ma legge il Mugello come termometro dello stato di salute del motociclismo italiano.
Spazio anche al CIV, il Campionato Italiano Velocità, che proprio al Mugello tornerà protagonista il 1° e 2 luglio. Motitalia anticipa i temi principali del weekend tricolore, sottolineando il ruolo della pista toscana come laboratorio di crescita per i giovani e vetrina per i team nazionali.
Offroad, tributi e dietro le quinte dei tricolori
Dal nastro d’asfalto si passa alla terra, con un ampio focus sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel motocross i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, descritto in splendida forma e ancora punto di riferimento in un mondiale che lo vede tra i protagonisti assoluti. Nell’enduro l’attenzione si sposta sulle emozioni vissute a Spoleto, teatro di una tappa particolarmente sentita per il pubblico italiano.
Il racconto sportivo non si ferma ai riflettori del mondiale. Il mensile entra nel dietro le quinte dell’Italiano Motorally, un campionato spesso meno sotto i riflettori rispetto alle categorie più note, ma ricco di storie, passione e scenari spettacolari. Un invito a scoprire una disciplina che unisce navigazione, resistenza e capacità di adattamento, in pieno spirito avventura.
Non manca un momento di memoria e commozione: le pagine sportive si chiudono con un tributo a Nicky Hayden. La rivista ripercorre il legame del pilota americano con il pubblico italiano e il paddock mondiale, ricordandone lo stile in pista e la carica umana fuori dai circuiti. Un omaggio a una figura capace di andare oltre i colori e le bandiere.
Turismo, moto d’epoca, club e test su strada
Oltre allo sport, il numero di giugno amplia lo sguardo sulle tante anime del motociclismo federale. In primo piano le interviste istituzionali: il consigliere federale Armando Sponga, che fuori dai ruoli ufficiali continua a lavorare sul territorio per trasmettere la passione ai più giovani, e i nuovi presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a guidare la crescita locale del movimento.
Il turismo occupa uno spazio importante, con servizi dedicati al Motogiro d’Italia, al Campionato Italiano Turismo e al Settore Bikers. Si parla di eventi che uniscono scoperta del territorio, aggregazione e guida su percorsi selezionati, confermando come il viaggio in moto resti una delle forme più autentiche di vivere le due ruote. Non vengono trascurate le iniziative rivolte ai mototuristi più esperti così come alle nuove generazioni di viaggiatori.
Una sezione corposa è riservata alle moto d’epoca e al Registro Storico FMI, protagonista di numerose mostre ed eventi. Le pagine raccontano il lavoro di tutela e valorizzazione del patrimonio storico, grazie a collezionisti, restauratori e appassionati che permettono di mantenere vivo il legame tra le moto di ieri e il pubblico di oggi.
Come di consueto è presente anche uno spazio dedicato ai Moto Club, cuore pulsante dell’attività federale, che attraverso manifestazioni sportive, raduni e iniziative sociali alimentano quotidianamente la cultura motociclistica sul territorio. A completare il quadro c’è l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, chiamato a raccontare strategie e visione di un marchio centrale nel mercato premium.
La parte finale del numero è dedicata ai test, con due protagoniste molto diverse tra loro ma accomunate da un forte carattere: la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste per la sua indole giocosa e sportiva, e la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua vocazione versatile e accessibile. Due interpretazioni distinte del piacere di guida, che rispecchiano esigenze differenti del pubblico motociclistico contemporaneo.
Motitalia di giugno si presenta così come un numero ad ampio raggio, capace di passare dalla celebrazione del Mugello ai mondiali fuoristrada, dalle strade del turismo alle piste dei tricolori, senza dimenticare storia, club e mercato. Un mosaico che restituisce l’immagine di un motociclismo italiano vivace, radicato e proiettato al futuro.
