Motitalia marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in copertina
Il numero di marzo di Motitalia segna il primo bilancio del nuovo corso federale guidato da Giovanni Copioli e lo fa con una copertina ad alto impatto, condivisa con Valentino Rossi. Un incontro al Ranch di Tavullia diventa il simbolo di una Federazione che vuole restare vicina ai campioni, al territorio e alla base del movimento motociclistico italiano.
I 100 giorni di Copioli e l’incontro con Valentino Rossi
Il mensile della Federazione Motociclistica Italiana apre con un’ampia cover story dedicata ai primi 100 giorni di presidenza Copioli. L’editoriale ripercorre i passi iniziali del mandato, dalle visite ai territori alle iniziative dedicate ai Moto Club, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare il legame con chi anima quotidianamente il motociclismo sportivo e amatoriale.
Simbolo di questo approccio è l’incontro a Tavullia tra Copioli e Valentino Rossi, protagonista assoluto delle ultime due decadi del motociclismo mondiale. Al Ranch VR46, il Presidente FMI è salito in pista con la moto da Flat Track del campione pesarese, trasformando una semplice visita in un momento di confronto diretto con uno dei principali punti di riferimento per i giovani piloti italiani.
La presenza congiunta di Rossi e Copioli in copertina viene così letta da Motitalia come immagine di continuità tra il vertice federale, i grandi campioni e la nuova generazione che si affaccia al professionismo.
Sport: dai Mondiali MX e SBK al CIV
Il cuore sportivo del numero di marzo si concentra sui primi verdetti stagionali nei Mondiali Motocross e Superbike, con particolare attenzione al rendimento degli italiani. Spazio non solo ai nomi affermati ma anche ai giovani che stanno emergendo nelle categorie iridate, segnale di un vivaio che continua a produrre talenti.
In parallelo, Motitalia dedica un approfondimento al Campionato Italiano Velocità, raccontato come laboratorio di sfide dal respiro sempre più mondiale. L’analisi evidenzia come il CIV stia consolidando il proprio ruolo di trampolino verso i campionati internazionali, grazie a un livello tecnico in crescita e a griglie popolate da piloti e team che guardano oltre i confini nazionali.
All’interno del quadro sportivo trova spazio anche l’azione dei vertici federali. Proseguono infatti le interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero protagonista è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista illustra le linee guida con cui la Federazione intende ampliare la base dei praticanti, valorizzare le realtà locali e intercettare nuovi appassionati.
Formazione, turismo, moto d’epoca e test su strada
Oltre allo sport agonistico, Motitalia di marzo mette in luce diversi fronti su cui la FMI sta intervenendo per strutturare e diversificare l’offerta motociclistica. Un primo capitolo è dedicato ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale nella formazione delle figure professionali che operano in pista. L’obiettivo è innalzare standard di sicurezza e competenze, elemento imprescindibile per lo svolgimento di eventi sportivi di alto livello.
Un altro ambito in rilancio è il Mototurismo FMI, presentato in una fase di nuova partenza. L’attenzione è rivolta alla costruzione di un’offerta di eventi e itinerari che uniscano passione, scoperta del territorio e socialità tra motociclisti. La Federazione punta a fare del turismo su due ruote un canale privilegiato per far crescere il numero dei tesserati e valorizzare le eccellenze locali.
Non manca un focus sul settore Moto d’Epoca, con programmi e novità che guardano alla tutela e alla fruizione del patrimonio storico, dagli eventi dedicati ai veicoli classici alle iniziative per appassionati e collezionisti. In questo contesto viene ribadito il ruolo centrale dei Moto Club, ai quali il mensile riserva ampio spazio, riconoscendoli come spina dorsale della vita federale e punto di contatto diretto con i motociclisti di ogni età.
Completa il quadro un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo dal lato industriale su strategie, prodotti e prospettive di uno dei marchi più storici del panorama nazionale.
La sezione dedicata alle prove su strada propone infine i test di alcuni modelli particolarmente significativi per il mercato:
- BMW R 1200 GS Rallye, variante dal taglio più avventuroso della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125, uno degli scooter più diffusi nelle città italiane
- Honda SH 150, evoluzione di cilindrata che punta su versatilità e praticità quotidiana
Gli approfondimenti sono disponibili nell’edizione digitale di Motitalia, consultabile sul sito ufficiale e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android, oltre che nella versione cartacea distribuita presso Moto Club e Comitati Regionali FMI.
