Motitalia marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in cover
Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana, raccontando i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. A fare da cornice a questo bilancio è un incontro speciale con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia, simbolo di un legame sempre più stretto tra istituzioni federali, territorio e grandi protagonisti del motociclismo.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni alla guida FMI
La copertina del mensile FMI affianca due figure chiave del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove il presidente FMI è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, vivendo una giornata dal forte valore simbolico. L’immagine racconta l’obiettivo dichiarato del nuovo corso federale: essere vicino ai piloti, all’ambiente e alle realtà che fanno crescere il movimento.
La cover story è dedicata proprio ai primi 100 giorni di presidenza Copioli. Motitalia passa in rassegna le iniziative già avviate, con particolare attenzione alla vicinanza al territorio e al lavoro sui diversi settori dell’attività motociclistica. L’idea di fondo è una Federazione più presente, dialogante con Moto Club, addetti ai lavori e appassionati, capace di valorizzare tanto l’alto livello quanto le basi del movimento.
In quest’ottica vengono richiamate le azioni intraprese per rafforzare la promozione sportiva, la formazione delle figure tecniche e l’attenzione al mototurismo e alle moto d’epoca, settori considerati strategici per avvicinare nuovi utenti e consolidare la comunità motociclistica.
Sport internazionale, CIV e ruolo dei giovani piloti italiani
Accanto alla politica sportiva federale, il numero di marzo dà ampio spazio all’attività agonistica. Il magazine propone un’analisi dei primi round stagionali del Mondiale Motocross e del Mondiale Superbike, dove gli italiani, compresi molti giovani, hanno già iniziato a mettersi in evidenza. Il racconto è in chiave sportiva ma anche prospettica, puntando i riflettori sui talenti emergenti che rappresentano il futuro del motociclismo tricolore.
Un approfondimento specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità. Il CIV viene presentato come palcoscenico di sfide dal respiro internazionale, confermando il suo ruolo di trampolino verso i campionati mondiali. Vengono messi in evidenza il livello tecnico del campionato, la crescita delle strutture e dei team e l’importanza del lavoro di formazione che si svolge sui circuiti italiani.
Motitalia prosegue inoltre la serie di interviste ai Consiglieri Federali, dando voce a chi sta contribuendo alla definizione delle linee guida del nuovo corso. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista entra nel merito delle strategie per allargare la base dei praticanti, rafforzare il rapporto con i Moto Club e rilanciare l’immagine del motociclismo come attività aperta, strutturata e accessibile.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test di prodotto
Il mensile dedica spazio anche ai progetti trasversali che alimentano la vita del movimento. Vengono presentati i seminari dedicati ai Medici di Gara, figure fondamentali per la sicurezza di piloti e addetti ai lavori. La formazione mirata e l’aggiornamento continuo sono descritti come pilastri per garantire standard elevati in ogni manifestazione sportiva.
Nel settore turistico, Motitalia racconta la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi e iniziative pensati per rilanciare il viaggio in moto come esperienza organizzata, sicura e alla portata di tutti. Spazio anche al comparto Moto d’Epoca, con un focus sulle novità e sui programmi dedicati agli appassionati del classic: dalla tutela del patrimonio storico alle iniziative che uniscono raduni, cultura e valorizzazione dei mezzi storici.
Particolare attenzione è riservata ai Moto Club, considerati l’ossatura del movimento federale. Il magazine ne racconta attività, progetti e impegno quotidiano sul territorio. In chiusura di sezione arriva un’incursione nel mondo dell’industria con l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un costruttore sul mercato e sul rapporto con la comunità motociclistica.
Non manca infine lo spazio dedicato alle prove su strada. In questo numero trovano posto i test della BMW R 1200 GS Rallye, variante dal carattere più specialistico della maxienduro tedesca, e degli Honda SH 125 e 150, scooter che continuano a rappresentare un riferimento nel commuting urbano. Le impressioni di guida e le valutazioni si concentrano su comfort, fruibilità e capacità di rispondere alle esigenze quotidiane dei motociclisti.
Motitalia è consultabile in versione digitale sul sito ufficiale, dove sono disponibili anche contenuti multimediali esclusivi. Il mensile può essere scaricato tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre la versione cartacea è reperibile presso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, a sottolineare ancora una volta il ruolo centrale delle realtà di base nella vita del motociclismo italiano.
