Moto3 Sachsenring, 3570 Team Italia costretto alla rimonta

Qualifiche complicate per il 3570 Team Italia al Sachsenring, teatro del GP di Germania della Moto3 2016. In una sessione caratterizzata da molte cadute e distacchi contenuti, Stefano Valtulini e Lorenzo Petrarca saranno chiamati a una gara in rimonta dopo aver chiuso lontani dalle prime file.

Qualifiche tra penalità e distacchi ridotti

Nel sabato tedesco della Moto3 la lotta per la pole ha premiato Enea Bastianini, autore del miglior tempo in 1’27″139 davanti ad Andrea Locatelli, ex pilota del Team Italia. Più arretrate le Mahindra del 3570 Team Italia, penalizzate da una sessione caotica e da una decisione della direzione gara.

Valtulini ha chiuso le qualifiche con il 27° tempo in 1’28″780, dopo aver archiviato una scivolata nella parte finale delle libere e mostrato progressi nel passo. La Race Direction gli ha però inflitto una penalità per un episodio avvenuto in FP2, che lo costringerà a scattare addirittura dalla 31ª casella, complicando ulteriormente la sua domenica.

Accanto a lui ci sarà il compagno di squadra Petrarca, 32° in griglia grazie al crono di 1’29″619. Anche per lui un turno in salita ma con qualche segnale positivo sul fronte dei tempi: il distacco dai primi è contenuto e il ritmo si è avvicinato al gruppo centrale dello schieramento.

Le sensazioni dei piloti alla vigilia della gara

Nonostante la posizione di partenza, in casa 3570 Team Italia non manca la fiducia. Valtulini sottolinea il buon feeling con la Mahindra MGP3O e la consapevolezza di poter restare agganciato al gruppo. Il lavoro svolto tra libere e qualifiche ha permesso di trovare una base solida in vista dei 27 giri di gara, dove l’obiettivo sarà sfruttare al massimo la scia e le fasi iniziali per risalire il più possibile.

Petrarca, dal canto suo, evidenzia i progressi rispetto al venerdì: il miglioramento di un secondo netto sul giro rappresenta un passo avanti nella strada intrapresa con la squadra. Il pilota abruzzese punta a essere più incisivo in staccata, area in cui il team ha già individuato alcune soluzioni da provare nel warm up. L’intenzione è chiara: agganciare il gruppo e giocarsi la zona punti se il ritmo gara lo permetterà.

Il team manager Emanuele Ventura legge il quadro in chiave costruttiva. I tempi sul giro sono scesi e il gap dai primi si è ulteriormente ridotto, segnale che il lavoro sta andando nella direzione giusta. La penalità inflitta a Valtulini vanifica in parte quanto costruito il sabato, ma il potenziale per una rimonta resta. Anche sul fronte di Petrarca il bilancio tecnico è positivo, con la prospettiva di avvicinarsi alle posizioni più in linea con le aspettative della squadra.

Una gara tutta in rimonta per il 3570 Team Italia

Con due moto relegate in ultima fila, la strategia del 3570 Team Italia per il GP di Germania sarà inevitabilmente improntata all’attacco. Sul tracciato tortuoso e tecnico del Sachsenring, dove superare non è semplice, sarà fondamentale la partenza, così come la capacità di restare lucidi nella bagarre dei primi giri.

La chiave per Valtulini e Petrarca sarà sfruttare i progressi mostrati sul passo e limitare gli errori, in una categoria dove i distacchi sul giro sono minimi e un decimo può significare diverse posizioni in classifica. La costanza sul ritmo e la gestione delle gomme nei 27 giri previsti potranno fare la differenza nel recupero sul gruppo centrale.

Per il 3570 Team Italia il weekend del Sachsenring si conferma quindi un banco di prova importante nella stagione Moto3 2016: i riscontri cronometrici di sabato indicano una crescita, ma sarà la gara a dire quanto questo progresso potrà tradursi in risultati concreti.

• Valtulini 27° in qualifica, ma 31° in griglia per penalità
• Petrarca 32° con un miglioramento di 1″ rispetto al venerdì
• Distacchi ridotti dal gruppo nonostante le posizioni di rincalzo
• Buon feeling con la Mahindra MGP3O per entrambi i piloti
• Warm up decisivo per affinare staccata e ritmo gara
• Obiettivo dichiarato: rimonta e avvicinamento alla zona punti