28 Febbraio 2026

MX2, Yamaha punta sui giovani: Geerts e Renaux confermati fino al 2022

MX2, Yamaha punta sui giovani: Geerts e Renaux confermati fino al 2022

Motor Europe rinnova la propria scommessa sui giovani talenti del mondiale e conferma Jago Geerts e Maxime Renaux fino al 2022 nel team Energy Yamaha Factory MX2. Una scelta di continuità che rafforza il progetto sportivo della casa di Iwata nella classe cadetta del e consolida una line-up già protagonista nella stagione .

Geerts, il riferimento Yamaha per il titolo MX2

Jago Geerts proseguirà la sua avventura con la struttura Factory MX2, con cui ha esordito nella categoria nel 2018. Il belga, in sella alla Yamaha YZ250F, ha mostrato una crescita costante: nella stagione da rookie ha centrato il suo primo podio iridato chiudendo ottavo in classifica finale, per poi conquistare la medaglia di bronzo l’anno successivo grazie a sei podi complessivi.

Nel 2020, partito fortissimo, Geerts ha firmato il suo primo successo di all’apertura del mondiale MX2 a Matterley Basin, in Gran Bretagna. Il ventenne ha poi aggiunto altre due vittorie di round a Kegums, in Lettonia, portando il totale dei podi in carriera a 13 e confermandosi come uno dei principali pretendenti al titolo.

Per Yamaha, la conferma di Geerts è parte di una strategia che punta a costruire campioni partendo dalla MX2. Il pacchetto costituito dal pilota belga, dal team guidato da Hans Corvers con la direzione sportiva di Marnicq Bervoets e dalla YZ250FM ha già prodotto risultati importanti, con la prospettiva di proseguire su questa traiettoria nelle prossime due stagioni.

Renaux promosso nel Factory team

Accanto a Geerts, Yamaha promuove nel team ufficiale MX2 il francese Maxime Renaux, che disputerà le stagioni 2021 e 2022 sotto le insegne Monster Energy Yamaha Factory MX2. Si tratta di un ritorno in famiglia: Renaux è legato al marchio sin dalle categorie Junior e ha già corso in passato nella struttura di Hans Corvers, allora Kemea Yamaha, con cui nel 2015 aveva centrato tre vittorie nell’Europeo EMX125 e il titolo iridato Junior 125 su YZ125 equipaggiata GYTR.

Dopo il debutto parziale nel mondiale MX2 nel 2018 come wildcard, Renaux ha affrontato la sua prima stagione completa nel 2019, chiudendo settimo in classifica e salendo una volta sul podio con la YZ250F. Nel 2020, dopo nove round, il francese numero 959 si è imposto come serio candidato al titolo: è terzo nel mondiale MX2 e ha già festeggiato la sua prima vittoria di manche e di Gran Premio al MXGP d’Italia a .

Con quattro podi e otto arrivi in top three nelle singole gare dalla sua prima apparizione in MX2, Renaux rappresenta il naturale completamento della line-up Yamaha, con l’obiettivo dichiarato di lottare per il titolo nelle stagioni 2021 e 2022.

Il progetto Yamaha per la MX2

La scelta di puntare su Geerts e Renaux conferma l’impostazione di Yamaha in MX2: un percorso di crescita interno che accompagna i piloti dalle categorie giovanili fino al mondiale, valorizzando la fedeltà al marchio e la continuità tecnica.

Nel caso di Renaux, il legame con i colori Yamaha nasce dalle cilindrate minori e attraversa l’intera filiera sportiva della casa di Iwata, fino alla promozione a pilota ufficiale Factory. Geerts, dal canto suo, rappresenta il profilo di riferimento del presente, già affermato ai vertici della categoria e base solida per puntare al titolo iridato nel breve periodo.

Con questa coppia, Yamaha Motor Europe si assicura un mix di velocità, esperienza nella classe e margine di crescita che rafforza il ruolo del team Monster Energy Yamaha Factory MX2 nel paddock del mondiale. L’obiettivo dichiarato è capitalizzare il lavoro di sviluppo compiuto finora sulla YZ250FM e trasformare il potenziale espresso dai due giovani in vittorie di Gran Premi e, soprattutto, in corone iridate nelle prossime due stagioni.

  • Jago Geerts confermato nel Monster Energy Yamaha Factory MX2 fino al 2022
  • Promozione di Maxime Renaux nel team ufficiale per le stagioni 2021 e 2022
  • Geerts già vincitore di più GP e bronzo iridato MX2
  • Renaux terzo nel mondiale 2020 e primo successo di GP a Faenza
  • Progetto Yamaha focalizzato sulla crescita interna di giovani talenti
  • Obiettivo comune: lottare per il titolo MX2 nel biennio 2021–2022