MXGP e Athena rinnovano la partnership tecnica per il 2026
La collaborazione tra il Mondiale MXGP e Athena, con il marchio elettronico GET, proseguirà anche nel 2026, confermando un asse tecnico diventato centrale nello sviluppo delle moto da cross di vertice. La serie iridata resta il laboratorio privilegiato in cui l’azienda vicentina mette alla prova in gara le proprie soluzioni, lavorando fianco a fianco con team ufficiali e indipendenti.
L’accordo consolida un rapporto di lungo periodo costruito su tecnologia, performance e sperimentazione in pista, con un impatto diretto sia sulla competitività dei team sia sulla visibilità del brand nei principali mercati globali del fuoristrada.
MXGP come banco prova globale per GET
MXGP continua a essere la piattaforma di riferimento per testare, validare e far evolvere i sistemi elettronici GET nelle condizioni più estreme del motocross mondiale. Il campionato, organizzato da Infront Moto Racing, offre infatti un contesto tecnico di altissimo livello dove i dati raccolti in gara diventano la base per gli sviluppi successivi.
La presenza costante di clienti e partner di Athena e GET nel paddock contribuisce a consolidare relazioni commerciali e tecniche direttamente sul campo, rafforzando il legame tra il marchio e i protagonisti del Mondiale. Nel corso degli anni, questa sinergia ha permesso ad Athena/GET di crescere insieme alla serie iridata, con un flusso continuo di feedback da parte di piloti, ingegneri e team manager.
Per Infront Moto Racing, la collaborazione con un fornitore tecnologico specializzato come Athena/GET è anche la conferma del ruolo di MXGP come piattaforma di sviluppo per soluzioni elettroniche avanzate, con ricadute concrete sulla credibilità tecnica del campionato.
SX1 PRO ECU al centro del progetto 2026
Cuore della partnership 2026 è la centralina GET SX1 PRO ECU, ormai considerata un riferimento nel paddock MXGP. La sua diffusione tra team ufficiali e strutture private ne ha consolidato l’immagine come unità elettronica specifica per l’impiego racing di alto livello.
Il Mondiale rappresenta per la SX1 PRO un banco prova continuo: ogni weekend di gara diventa un’occasione per affinare mappe, strategie di gestione motore e affidabilità, grazie al confronto diretto con alcuni dei migliori piloti al mondo. Lo sviluppo in condizioni reali permette ad Athena/GET di intervenire in modo mirato, con aggiornamenti frutto di esigenze concrete emerse in pista.
Accanto alla centralina, un ruolo importante è svolto anche dai sistemi di acquisizione dati e dagli strumenti di setup GET Smart Tools, utilizzati per supportare i reparti corse nella lettura e nell’interpretazione delle prestazioni del mezzo giro dopo giro.
Team coinvolti e nuove collaborazioni nel paddock
Per il 2026, GET amplia e consolida la propria presenza nel paddock MXGP con una combinazione di partnership storiche e nuovi ingressi. Il pacchetto elettronico completo GET sarà nuovamente adottato da Monster Energy Yamaha Factory Racing, che accoglie in squadra Tim Gajser, aggiungendo ulteriore visibilità alla tecnologia Athena/GET nella classe regina.
La collaborazione con Yamaha si estende anche ai programmi di crescita e sviluppo: le strutture JK Racing Yamaha, MJC Yamaha Official EMX125 Team e De Baets Yamaha continueranno a utilizzare le soluzioni GET. In ambito femminile, la campionessa del mondo in carica Lotte van Drunen disputerà il WMX con la SX1 PRO ECU, confermando il peso del marchio anche nelle categorie emergenti.
La tecnologia GET resta centrale nello sviluppo del progetto Beta Factory Racing, che fa ampio uso degli Smart Tools per affinare il comportamento delle proprie moto ufficiali. Sul fronte Kawasaki, la partnership con il Kawasaki Racing Team proseguirà in MX2, con Mathis Valin equipaggiato con il kit elettronico completo GET.
Athena e GET mantengono inoltre un ruolo chiave nel programma offroad di Ducati, supportando il Ducati Factory MX Team al debutto iridato. La nuova Desmo250MX impegnata in MX2 sarà infatti gestita in pista dal Team Beddini Racing, che segue anche l’impegno Ducati nel Campionato Europeo EMX250.
Tra le novità 2026 spicca l’ingresso di TM Moto nella famiglia GET. Il costruttore pesarese adotterà i sistemi di acquisizione dati GET come parte integrante del proprio programma performance, segno di una crescente fiducia del comparto racing verso le soluzioni elettroniche sviluppate da Athena.
Insieme, questi accordi permettono a GET di rafforzare la propria presenza nei principali campionati legati a MXGP, aumentando la brand awareness in mercati chiave e consolidando un ruolo da protagonista nell’elettronica per il motocross di vertice.
- Rinnovo della partnership MXGP–Athena/GET per il 2026
- SX1 PRO ECU confermata come centralina di riferimento nel paddock
- Coinvolti i top team Yamaha, Beta, Kawasaki e Ducati
- Ingresso di TM Moto nel programma GET
- MXGP confermato come banco prova per soluzioni elettroniche avanzate
