MXGP Teutschenthal, weekend amaro per KTM Marchetti Racing
Weekend tedesco in chiaroscuro per il team KTM Marchetti Racing sul tracciato di Teutschenthal, ottavo round del Mondiale MXGP. Tra infortuni, ritiri e qualche buon segnale di crescita, la squadra italiana lascia il Talkessel con meno punti del previsto ma con indicazioni importanti in vista dei prossimi impegni iridati ed europei.
Paturel ko, Butron salva il bilancio in MXGP
La trasferta di Teutschenthal è iniziata in salita con il ritiro forzato di Benoit Paturel. Il francese, ancora alle prese con il colpo alla schiena rimediato a Kegums, ha regolarmente disputato prove e qualifica, ma il dolore si è riacutizzato al punto da costringerlo a rinunciare alle manche domenicali. Una decisione sofferta, ma necessaria per non aggravare l’infortunio.
A tenere alto il nome del team nella MXGP ci ha pensato José Butron, in sella alla KTM 450 SX-F. Lo spagnolo ha costruito il suo fine settimana su una solida qualifica, chiusa al quattordicesimo posto, che gli ha permesso di partire con buone sensazioni per le gare.
Nella prima manche Butron è scattato bene, ha trovato subito un buon ritmo e si è stabilmente insediato in tredicesima posizione per oltre metà gara. Una caduta nel finale, complice un calo di concentrazione, lo ha però fatto scivolare fino al ventesimo posto al traguardo, vanificando in parte il lavoro fatto nei giri iniziali.
La reazione è arrivata nella seconda manche, dove José ha interpretato al meglio i saliscendi veloci e il fondo duro del Talkessel. Dopo una partenza regolare, lo spagnolo ha mantenuto un passo competitivo, chiudendo tredicesimo e lottando a contatto con i protagonisti abituali della categoria. Un risultato che conferma il suo livello e lascia il rammarico per l’errore in gara 1, che gli è costato una possibile top ten complessiva di giornata.
Lesiardo e Facca, domenica condizionata dagli infortuni
In MX2 il weekend di Morgan Lesiardo è stato compromesso già nella giornata di sabato. Una caduta in qualifica con la KTM 250 SX-F gli ha causato uno stiramento ai tendini della spalla, costringendolo al ritiro immediato. Nonostante il dolore, Morgan ha provato a schierarsi al via di entrambe le manche domenicali, ma in nessuna delle due occasioni è riuscito a concludere la gara, fermato dai persistenti fastidi alla spalla. Nei prossimi giorni il pilota si sottoporrà ad accertamenti per valutare con precisione l’entità del problema.
Sfortuna anche per Alessandro Facca nella categoria 125. Il romano aveva iniziato il fine settimana con un incoraggiante ottavo tempo nelle prove cronometrate, sufficiente per la qualificazione diretta alle manche. In gara 1, dopo una partenza a ridosso della top 15 e un avvio promettente, una scivolata nelle prime fasi lo ha costretto a ripartire dal fondo. Incapace di ritrovare un ritmo efficace, Facca ha preferito ritirarsi per non rischiare ulteriori problemi.
Nella seconda manche il pilota KTM è scattato a metà gruppo, impostando una buona rimonta che lasciava presagire un risultato in netta crescita rispetto al sabato. Un problema tecnico alla frizione ha però interrotto bruscamente la sua progressione, obbligandolo a un nuovo ritiro e chiudendo così un weekend da dimenticare, nonostante le buone indicazioni arrivate sul giro secco.
Lata sul podio nell’Europeo 85, prossimo stop Matterley Basin
A bilanciare una giornata complicata nel Mondiale sono arrivate notizie decisamente positive dalla Francia. Sul tracciato di Brou, in occasione della seconda selettiva dell’Europeo 85, Valerio Lata ha centrato un importante secondo posto assoluto in sella alla KTM 85 SX. Un risultato che conferma il talento del giovane italiano e il buon lavoro del team nei campionati giovanili, fondamentale per alimentare il vivaio in vista delle classi superiori.
La squadra KTM Marchetti archivia così il Gran Premio di Germania con la consapevolezza di dover gestire al meglio la situazione infortuni e con il rammarico per i punti lasciati per strada tra MXGP, MX2 e 125. Allo stesso tempo, le prestazioni in qualifica di Butron e Facca e il podio di Lata nell’Europeo 85 evidenziano un potenziale tecnico e umano che resta intatto.
Il prossimo appuntamento è fissato tra due settimane con il Gran Premio di Inghilterra, sul veloce e spettacolare tracciato di Matterley Basin. Un contesto ideale per cercare riscatto, recuperare gli infortunati e dare continuità ai segnali positivi emersi a Teutschenthal, con l’obiettivo dichiarato di riportare stabilmente le KTM del team Marchetti nella fascia alta delle classifiche di giornata.
