27 Febbraio 2026

Nuova KTM 790 Duke 2025, il bisturi si affila ancora

Nuova KTM 790 Duke 2025, il bisturi si affila ancora

alza nuovamente l’asticella nel segmento delle di media cilindrata presentando la 790 Duke , evoluzione di un modello che dal 2017 è diventato un riferimento assoluto per agilità e precisione di guida, conquistandosi il soprannome di The Scalpel, il bisturi.

Design più affilato e strumentazione aggiornata

La KTM 790 Duke 2025 si presenta con un look ancora più tagliente, grazie a una nuova cornice attorno al faro anteriore e a un gruppo ottico dal design più affilato. L’aggiornamento più evidente è però la nuova strumentazione TFT da 5 pollici, completamente rinnovata nelle grafiche e nelle funzioni, che offre una leggibilità superiore e un’interazione più intuitiva con l’elettronica di bordo.

Tutte le funzioni sono gestibili attraverso i nuovi blocchetti al manubrio retroilluminati, che migliorano l’ergonomia e l’utilizzo anche in condizioni di scarsa luminosità.

Elettronica completa e modalità di guida evolute

La 790 Duke 2025 conferma un pacchetto elettronico di alto livello già di serie, con le modalità di guida:

  • RAIN
  • STREET
  • SPORT

A queste si affiancano i riding mode opzionali TRACK e PERFORMANCE, pensati per chi vuole sfruttare al massimo il potenziale del bicilindrico LC8c.

Con le modalità più sportive è possibile intervenire in modo fine su diversi parametri:

  • anti-impennata regolabile su 6 livelli
  • Traction Control impostabile su 10 livelli
  • visualizzazione del tempo sul giro
  • lettura dell’angolo di piega tramite telemetria sul display TFT

Come sulle sorelle maggiori della gamma, è disponibile la modalità Demo: tutti i pacchetti elettronici a pagamento possono essere utilizzati liberamente per i primi 1.500 km. Trascorsa questa soglia, il proprietario può scegliere quali funzioni mantenere in base alle proprie esigenze.

Motore LC8c da 95 CV omologato Euro 5+

Cuore della KTM 790 Duke 2025 è il bicilindrico parallelo LC8c, confermato nella potenza massima di 95 CV a 8.000 giri/min, ora aggiornato alla normativa Euro 5+.

Il propulsore mantiene le caratteristiche che lo hanno reso uno dei più apprezzati della categoria:

  • consumi contenuti
  • coppia corposa ai regimi intermedi
  • erogazione sempre gestibile

Come in passato, il motore può essere depotenziato per renderlo compatibile con la patente A2, ampliando così il pubblico a cui la 790 Duke si rivolge.

Ciclistica agile e sospensioni WP Apex

La 790 Duke 2025 rimane fedele alla filosofia che l’ha resa celebre: una ciclistica estremamente agile, pensata per offrire massima maneggevolezza sui percorsi extraurbani ricchi di curve e grande facilità di utilizzo nel traffico cittadino.

Merito della geometria svelta del telaio e del pacchetto sospensioni WP Apex, che contribuiscono a rendere la naked di Mattighofen un riferimento per precisione e rapidità nei cambi di direzione.

Colori, prezzo e garanzia estesa

La KTM 790 Duke 2025 sarà disponibile da aprile presso la rete dei concessionari ufficiali KTM nelle colorazioni:

  • Orange
  • Black

Il prezzo è fissato in 9.230 euro, franco concessionario e IVA inclusa.

Grazie all’iniziativa Divertimento assicurato, la garanzia del costruttore può essere estesa fino a 4 anni, offrendo una copertura più ampia nel tempo per chi sceglie la naked austriaca.