Nuova Suzuki Vitara Hybrid 1.5 140V, il SUV compatto si evolve

Suzuki amplia la gamma del suo SUV compatto presentando la nuova Vitara Hybrid 1.5 140V, evoluzione del modello che nel 1988 ha inaugurato in Italia il segmento dei SUV compatti. La nuova versione introduce un inedito sistema ibrido full hybrid a 140 Volt, affiancando l’attuale motorizzazione 1.4 Hybrid 48V e completando il percorso di elettrificazione della gamma del marchio giapponese.

La Vitara Hybrid 1.5 140V è proposta esclusivamente con cambio automatico robotizzato AGS e nell’allestimento Starview, con trazione anteriore oppure integrale 4WD AllGrip Select. La vettura è già prenotabile tramite la piattaforma online Smart Buy e ordinabile presso la rete dei concessionari.

Nuovo sistema Hybrid 140V: cuore tecnologico della Vitara

Il sistema di propulsione della Vitara Hybrid 1.5 140V è stato interamente sviluppato da Suzuki e combina tre elementi principali:

• motore benzina 1.5 DualJet K15C a ciclo Atkinson;
• cambio robotizzato AGS (Automatic Gear Shift);
• modulo ibrido con motogeneratore MGU e batteria di trazione a 140 Volt.

L’obiettivo del progetto è offrire un elevato livello di elettrificazione mantenendo peso e ingombri contenuti, integrandosi al meglio con la trazione integrale 4WD AllGrip e garantendo un mix di prestazioni, efficienza e piacere di guida.

Motore 1.5 DualJet K15C e cambio AGS

Il propulsore termico è un quattro cilindri aspirato da 1.462 cm³, funzionante secondo il ciclo Atkinson, con rapporto di compressione 13:1. Eroga 75 kW (102 CV) e, in combinazione con il motogeneratore elettrico, permette di raggiungere una potenza di sistema di 84 kW (115 CV).

Il nuovo cambio robotizzato AGS con funzione sequenziale è collocato tra la frizione e il motogeneratore elettrico. L’unità elettrica interviene per rendere fluide le cambiate, siano esse automatiche o manuali, modulando autonomamente la frizione. La progressione risulta lineare, con risposte pronte anche nella guida più brillante. Il peso contenuto e la semplicità costruttiva contribuiscono a un funzionamento efficiente e adattivo allo stile del conducente.

Modulo ibrido: batteria 140V e motogeneratore MGU

Il modulo ibrido è composto da una batteria di trazione da 140V e da un motogeneratore MGU da 24,6 kW.

La batteria, con capacità totale di 840 Wh, è alloggiata nel doppio fondo del bagagliaio insieme ai relativi sottosistemi, senza penalizzare la capacità di carico. Si tratta di un’unità litio-titanato di ultima generazione, che offre:

• maggiore efficienza in un ampio range di temperature;
• migliore efficienza energetica in fase di carica e scarica;
• maggiore longevità;
• affidabilità superiore rispetto a una comune batteria agli ioni di litio.

Il motogeneratore MGU, collegato tramite un riduttore a un albero parallelo a quello primario del cambio, può fornire trazione alla vettura sia da solo sia in combinazione con il motore termico. È in grado di erogare fino a 24,6 kW e 152,7 Nm di coppia. In fase di frenata o rallentamento funziona da generatore, recuperando energia per ricaricare la batteria a 140 Volt.

Completa il quadro l’ISG (Integrated Starter Generator), che funge da motorino di avviamento e alternatore e alimenta i sistemi di bordo durante le soste e nella marcia in elettrico.

Funzionamento dell’ibrido: fino a 4,5 km in elettrico

Nelle partenze e nelle manovre a bassa velocità, quando il motore termico sarebbe meno efficiente, la Vitara Hybrid 1.5 140V può muoversi in modalità completamente elettrica. Con la batteria carica, è possibile raggiungere fino a 80 km/h e percorrere fino a 4,5 km senza l’intervento del motore a benzina.

Al crescere della velocità, il motore termico subentra al propulsore elettrico, che continua a intervenire per mantenere la velocità nei tratti a carico costante.

Le due unità possono lavorare insieme:

• durante i cambi marcia, per rendere la transizione più fluida;
• in accelerazione decisa, quando motore termico ed elettrico sommano la loro coppia per garantire il massimo delle prestazioni.

In fase di decelerazione il motogeneratore attiva la frenata rigenerativa e ricarica la batteria ad alta tensione, operazione che può avvenire anche a velocità costante, prelevando una piccola parte della potenza del motore termico.

Modalità Eco Mode per la massima efficienza

La Vitara Hybrid 1.5 140V è dotata della modalità di guida Eco Mode, pensata per ottimizzare i consumi. Selezionandola:

• viene privilegiato l’uso della trazione elettrica;
• la risposta all’acceleratore diventa più graduale;
• il climatizzatore viene regolato per ridurre l’assorbimento energetico;
• nel caso della versione 4WD, la trazione integrale viene impostata su Auto, impostazione che minimizza il carico sul motore termico.

Trazione 4WD AllGrip Select: vocazione da vera Vitara

Pur avendo una forte vocazione urbana, la Vitara Hybrid 1.5 140V mantiene il carattere off-road tipico della sua stirpe. A richiesta è disponibile la trazione integrale 4WD AllGrip Select, che sfrutta oltre cinquant’anni di esperienza Suzuki nel 4×4.

Attraverso un selettore posto sul tunnel centrale il conducente può scegliere tra quattro modalità:

• Auto;
• Sport;
• Snow;
• Lock.

Ogni programma ripartisce la coppia tra avantreno e retrotreno secondo logiche dedicate, per garantire motricità ottimale su ogni fondo, sicurezza elevata e divertimento di guida, mantenendo consumi ed emissioni sotto controllo.

Allestimento Starview: dotazione completa

Nel listino aggiornato, gli allestimenti Cool e Top restano riservati alle versioni Vitara Hybrid 1.4 48V. La nuova Vitara Hybrid 1.5 140V è proposta esclusivamente nell’allestimento Starview, che prende il nome dal tetto panoramico apribile in vetro incluso di serie.

La dotazione di serie è particolarmente ricca e l’unico optional previsto è la vernice metallizzata. Tra gli equipaggiamenti principali si segnalano:

• sedili riscaldabili rivestiti in materiale pregiato;
• sensori di parcheggio anteriori e posteriori;
• sistema di accesso e avviamento keyless;
• cerchi in lega bicolor da 17 pollici;
• infotainment con touch screen da 7 pollici, navigatore, bluetooth e connettività Apple CarPlay e Android Auto.

Sistemi di sicurezza e guida assistita di livello 2

La Vitara Hybrid 1.5 140V adotta i più moderni sistemi di assistenza alla guida e rispetta i requisiti della guida autonoma di livello 2 (secondo classificazione SAE J3016). Tra i principali dispositivi di sicurezza attiva figurano:

• Dual Sensor Brake Support Attentofrena: frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti;
• Lane Departure Warning e Lane Departure Prevention Guidadritto: avviso di superamento corsia e mantenimento corsia con correzione attiva dello sterzo;
• Weaving Alert Restasveglio: monitoraggio dell’attenzione del conducente;
• Traffic Sign Recognition Occhioallimite: riconoscimento dei segnali stradali;
• High Beam Assist Nontiabbaglio: gestione automatica degli abbaglianti;
• Blind Spot Monitor Guardaspalle: controllo degli angoli ciechi;
• Rear Cross Traffic Alert Vaipure: assistenza in retromarcia con monitoraggio del traffico trasversale posteriore;
• Hill Hold Control Partifacile: assistenza alle partenze in salita;
• Hill Descent Control: mantenimento della velocità in discesa;

Prezzi, promozioni e prenotazione online

La nuova Suzuki Vitara Hybrid 1.5 140V Starview è offerta a:

• 30.400 euro (chiavi in mano, IPT esclusa) in versione 2WD;
• 32.900 euro (chiavi in mano, IPT esclusa) in versione 4WD AllGrip.

In fase di lancio Suzuki prevede una campagna promozionale che offre vantaggi fino a 2.500 euro in caso di permuta o rottamazione. Le stesse condizioni sono riservate anche a chi prenota la vettura tramite la piattaforma online Suzuki Smart Buy.

Attraverso Smart Buy è possibile:

• accedere alla piattaforma e-commerce Suzuki in qualsiasi momento;
• opzionare l’auto con un acconto di 500 euro;
• fissare prezzo, colore e concessionaria di consegna;
• recarsi successivamente in concessionaria per la firma del contratto.

Formule di acquisto: Suzuki Rent e Suzuki Solutions

Per la Vitara Hybrid 1.5 140V 2WD Suzuki propone due formule di acquisto flessibili e moderne.

Noleggio a Lungo Termine Suzuki Rent

La formula NLT prevede:

• anticipo di 5.000 euro IVA inclusa;
• 36 canoni mensili da 349 euro IVA inclusa.

Nel canone sono compresi:

• manutenzione ordinaria e straordinaria;
• soccorso stradale h24;
• copertura assicurativa totale con RCA, furto/incendio e Kasko.

Finanziamento Suzuki Solutions

Realizzato in collaborazione con AGOS, il finanziamento Suzuki Solutions per la Vitara Hybrid 1.5 140V 2WD prevede:

• anticipo di 6.500 euro;
• 36 rate mensili da 299 euro (TAN 5,01%, TAEG 6,03%);
• maxirata finale (VFG) pari a 13.680 euro.

Al termine dei tre anni il cliente può scegliere se:

• tenere l’auto saldando o rifinanziando l’importo residuo;
• restituire la vettura;
• passare a un altro modello Suzuki.

Per i contratti firmati entro il 30 aprile è inclusa la manutenzione ordinaria gratuita per tutto il triennio.

Servizi post vendita: Suzuki 3 Plus e Suzuki Smile

Suzuki affianca alla nuova Vitara Hybrid 1.5 140V un pacchetto di servizi pensati per la tranquillità del cliente. Tutte le vetture di nuova immatricolazione beneficiano del programma Suzuki 3 Plus, che comprende:

• 3 anni o 100.000 km di garanzia;
• 3 anni di assistenza stradale Suzuki Road Assistance;
• 3 anni di controlli gratuiti.

Per una copertura ancora più estesa, Suzuki propone inoltre:

• Suzuki Smile – estensione garanzia: estende la copertura fino a 5 anni o 150.000 km;
• Suzuki Smile – pacchetti di manutenzione: pacchetti da 3 o 5 tagliandi, da effettuare secondo le scadenze previste, validi presso qualsiasi concessionaria o riparatore autorizzato Suzuki in Italia.

Con l’arrivo della Vitara Hybrid 1.5 140V, la famiglia Vitara si conferma una delle proposte più complete del segmento, unendo tradizione off-road, tecnologia ibrida avanzata e dotazioni pensate per la mobilità quotidiana.