Nuove BMW K 1600, motore Euro 5 e più coppia per il turismo

BMW aggiorna profondamente la gamma K 1600, composta da K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B e K 1600 Grand America. Il sei cilindri in linea viene adeguato alla normativa Euro 5 e affinato per offrire più coppia, risposta più piena ai medi regimi e una gestione elettronica più sofisticata, con l’obiettivo di rendere ancora più efficace il turismo a lungo raggio.

Quattro declinazioni del sei cilindri BMW

Fin dal debutto del 2010, la famiglia K 1600 rappresenta il vertice dell’offerta touring di BMW Motorrad. Il cuore resta il sei cilindri in linea, elemento tecnico e d’immagine che distingue questi modelli nel panorama delle grandi turistiche.

All’interno della gamma, ogni versione interpreta il concetto di turismo a modo proprio. La K 1600 GT è la declinazione più agile e dinamica, pensata per chi cerca una guida precisa e sportiva anche sulle lunghe distanze. La K 1600 GTL punta invece sulla massima comodità: ergonomia rilassata, dotazioni orientate al passeggero e bauletto di serie la rendono adatta al turismo a pieno carico.

La K 1600 B appartiene al filone bagger, con linea filante e posteriore ribassato che enfatizza lo stile e la presenza su strada. È una moto pensata per vivere il viaggio come esperienza totale, unendo comfort, potenza e una forte connotazione estetica.

Partendo dalla B, la K 1600 Grand America aggiunge accessori specifici e una configurazione orientata ai viaggi di lunghissimo raggio in stile statunitense, privilegiando protezione aerodinamica, capacità di carico e comodità sia per il pilota sia per l’eventuale passeggero.

• K 1600 GT: touring dinamica e più sportiva
• K 1600 GTL: comfort massimo e dotazioni orientate al passeggero
• K 1600 B: bagger dal posteriore ribassato e linea filante
• K 1600 Grand America: turismo a lungo raggio in stile americano

Motore sei cilindri Euro 5 più pieno ai medi

Al centro dell’aggiornamento delle nuove BMW K 1600 c’è il lavoro sul motore, ora omologato Euro 5 grazie a una gestione elettronica completamente rivista. Il propulsore a sei cilindri in linea mantiene la cilindrata e la potenza massima dichiarata di 118 kW (160 CV), ma con una curva di erogazione diversa e valori di emissione sensibilmente ridotti.

La potenza di picco è ora disponibile a 6.750 giri/min, ossia 1.000 giri/min in meno rispetto alla generazione precedente, a beneficio della spinta ai regimi più utilizzati nella guida reale. La coppia massima cresce da 175 a 180 Nm a 5.250 giri/min, con un incremento che si traduce in riprese più pronte e accelerazioni più incisive, particolarmente apprezzabili nella marcia in due e con bagagli.

Per ottenere questi risultati, il sei cilindri adotta il sistema di gestione motore elettronica BMS-O, due sensori di detonazione e due sonde lambda a banda larga aggiuntive. L’obiettivo è ottimizzare combustione, efficienza ed emissioni, mantenendo al tempo stesso il carattere tipico del motore lungo corso, da sempre uno dei punti di forza della serie K 1600.

Controllo della coppia di trascinamento per maggiore stabilità

Tra le novità tecniche più significative delle nuove BMW K 1600 figura l’introduzione del controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR). Questo sistema interviene nelle fasi di rilascio dell’acceleratore o durante le scalate marcia quando, in presenza di un forte freno motore, la ruota posteriore potrebbe tendere a perdere aderenza.

Il MSR gestisce elettronicamente la coppia di trascinamento per prevenire situazioni di instabilità in ingresso curva o su fondi a bassa aderenza, integrandosi con la ciclistica e con i sistemi di controllo già presenti. Il risultato dichiarato è una guida più fluida e prevedibile, soprattutto nelle condizioni tipiche del turismo a lungo raggio, dove carico e velocità di crociera possono mettere alla prova l’equilibrio dinamico della moto.

Con questo pacchetto di aggiornamenti, BMW punta a mantenere la famiglia K 1600 come riferimento tra le grandi tourer, con il sei cilindri che continua a essere il tratto distintivo per chi cerca viaggi veloci, confortevoli e tecnicamente evoluti.