Nuove Husqvarna 701 Supermoto e 701 Enduro: più potenza e meno vibrazioni
Husqvarna rinnova la famiglia 701 e alza l’asticella nel segmento dei monocilindrici di grossa cilindrata con le nuove 701 Supermoto e 701 Enduro model year 2017. Due proposte che condividono un motore completamente aggiornato, omologato Euro 4, più potente e fluido, pensato per un utilizzo a 360 gradi, dall’uso quotidiano alle uscite sportive su asfalto e in fuoristrada.
Il nuovo monocilindrico 692,7 cc Euro 4
Cuore delle 701 MY2017 è il monocilindrico di 692,7 cc più evoluto mai montato da Husqvarna. La potenza sale a 74 CV a 8.000 giri/min, con una coppia massima di 71 Nm a 6.750 giri/min: valori che collocano il propulsore ai vertici della categoria. L’adozione di una testata a quattro valvole con distribuzione monoalbero e doppia candela garantisce un’erogazione regolare lungo tutto l’arco di utilizzo.
Gli ingegneri hanno lavorato anche sull’affidabilità, introducendo una lubrificazione forzata del carter e un sistema di evacuazione attiva dei gas. Nonostante l’aumento delle prestazioni, gli intervalli di manutenzione restano fissati a 10.000 km, con consumi dichiarati in calo e costi di esercizio che si abbassano nel lungo periodo.
Il motore adotta un pistone forgiato in alluminio con grosso alesaggio e corsa corta (105 x 80 mm), e soprattutto guadagna ulteriori 1.000 giri di regime utile rispetto alla generazione precedente, a beneficio dell’allungo. Un secondo contralbero di equilibratura riduce sensibilmente le vibrazioni, migliorando comfort e sfruttabilità sia nel commuting sia nei trasferimenti più lunghi.
La gestione elettronica è affidata a un sistema di iniezione Keihin con nuovo corpo farfallato da 50 mm e comando ride-by-wire, privo di collegamento meccanico con la manopola del gas. Questo consente una risposta più precisa e sensibile, soprattutto alle piccole aperture, supportata da una nuova cassa di risonanza in aspirazione che migliora la prontezza ai bassi e medi regimi.
Husqvarna 701 Supermoto: vocazione stradale estrema
La 701 Supermoto interpreta al meglio la tradizione Husqvarna nelle sportive stradali derivate dal fuoristrada. La base tecnica è quella del nuovo monocilindrico da 74 CV, abbinato a una ciclistica pensata per la massima agilità fra le curve e una dotazione di componenti di alto livello. Il rapporto peso/potenza dichiarato è uno dei punti di forza del modello.
Il comando del gas ride-by-wire, i freni di impostazione racing e l’ABS Bosch di ultima generazione puntano a offrire una guida incisiva ma sicura, con un controllo elevato anche nelle staccate più decise. Le ruote da 17 pollici con cerchi tubeless anodizzati neri completano un pacchetto votato all’uso sportivo su asfalto, senza rinunciare all’accessibilità per il grande pubblico.
Il design resta fedele al minimalismo di ispirazione svedese, con grafiche aggiornate dove il bianco diventa il colore dominante, affiancato da blu e giallo. Husqvarna prevede inoltre una gamma di accessori dedicati per personalizzare estetica e prestazioni, mentre la compatibilità con la patente A2 amplia la platea di potenziali utenti.
- Monocilindrico 692,7 cc Euro 4 da 74 CV e 71 Nm
- Gestione elettronica ride-by-wire per massima reattività
- Freni ad alte prestazioni con ABS Bosch
- Ruote tubeless da 17 pollici anodizzate nere
- Intervalli di manutenzione di 10.000 km
- Compatibile con patente A2
Husqvarna 701 Enduro: doppia anima, strada e off-road
Figlia diretta della tradizione Husqvarna nel mondiale Enduro, la 701 Enduro nasce per muoversi con disinvoltura tanto nel traffico urbano quanto sui percorsi fuoristrada più impegnativi. Il nuovo propulsore con 1.000 giri in più di potenza sfruttabile e vibrazioni ridotte ne esalta la versatilità, rendendo più fluide le andature turistiche e più gestibili le situazioni tecniche lontano dall’asfalto.
L’elettronica avanzata del motore, con ride-by-wire e mappature ottimizzate, punta a offrire un’erogazione progressiva e una risposta pronta al gas, utile sia sulle pietraie che nelle ripartenze cittadine. A livello ciclistico la 701 Enduro monta cerchi DID da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore, abbinati a sospensioni di derivazione racing con 275 mm di escursione e ampie possibilità di regolazione.
Anche in questo caso è presente l’ABS Bosch, orientato a garantire un livello di sicurezza elevato nei passaggi su asfalto e sui fondi a bassa aderenza. Il look riprende lo schema cromatico bianco, blu e giallo tipico del marchio, con linee pulite e un’impostazione moderna ma sobria. Non manca una gamma di accessori aftermarket per adattare la moto alle esigenze del singolo pilota, dal viaggio all’uso più specialistico in off-road.
Le nuove Husqvarna 701 Supermoto e 701 Enduro MY2017 debuttano al salone Intermot di Colonia e arrivano presso i concessionari ufficiali da ottobre 2016. I prezzi chiavi in mano, IVA inclusa e franco concessionario, sono fissati in 9.920 euro per la 701 Supermoto e 9.650 euro per la 701 Enduro, posizionandosi in fascia premium nel segmento delle monocilindriche ad alte prestazioni.
