Nuovi scarichi completi MIVV per Yamaha TMax 560 Euro5+
MIVV rinnova la propria offerta per il maxi-scooter sportivo per eccellenza, il Yamaha TMax 560, nelle versioni 2025 e negli aggiornamenti stilistici 2026. L’azienda abruzzese propone impianti di scarico completi omologati Euro5+, pensati per valorizzare estetica, sound e prestazioni del bicilindrico da 560 cc.
MIVV e TMax, un binomio storico
La collaborazione tra MIVV e il TMax affonda le radici nel 2001, anno di debutto del primo TMax 500: da allora il marchio ha sempre sviluppato alternative allo scarico originale Yamaha. Con l’arrivo delle versioni Euro5+ del TMax 560, la gamma viene aggiornata con allestimenti specifici in linea con le più recenti normative.
Tutti gli impianti mantengono il posizionamento standard previsto da Yamaha, così da integrarsi senza modifiche estetiche o strutturali al veicolo. Il catalizzatore dedicato MIVV ACC.099.A1 assicura la piena conformità ai requisiti tecnici dell’omologazione Euro5+, permettendo l’utilizzo stradale nel rispetto delle normative sulle emissioni.
Scarico OVAL: equilibrio tra design e prestazioni
Il primo protagonista dell’offerta MIVV per il TMax 560 Euro5+ è lo scarico OVAL, soluzione trasversale pensata per adattarsi a un’ampia gamma di moto e maxiscooter. La linea compatta e le finiture curate puntano a coniugare stile e resa dinamica, posizionando l’OVAL come un compromesso equilibrato tra look sportivo e uso quotidiano.
Per il TMax 560, l’impianto completo con terminale OVAL adotta un corpo in acciaio inox nero e una coppa finale in carbonio, scelta che enfatizza il carattere premium dello scooter e ne sottolinea l’impostazione sportiva. MIVV dichiara un upgrade complessivo in termini di estetica, sound e performance rispetto allo scarico di serie, mantenendo un prezzo al pubblico di 1.121,00 euro.
L’attenzione al dettaglio, dalla qualità delle saldature alle finiture superficiali, si rivolge a un’utenza che cerca una soluzione omologata ma con un impatto visivo e sonoro più coinvolgente rispetto all’impianto originale.
SR-1: l’opzione più racing per il maxi-scooter Yamaha
Per chi vuole accentuare ulteriormente l’indole sportiva del TMax 560, MIVV propone il sistema completo con terminale SR-1, derivato dall’esperienza maturata su sportive e hypernaked. Il design è dichiaratamente racing, con una linea più aggressiva che mira a trasformare il maxi-scooter in un mezzo dal look vicino alle moto di impostazione sportiva.
Lo scarico SR-1 è disponibile in due varianti di finitura, entrambe in tinta nera per un effetto estetico d’impatto:
- corpo in acciaio inox nero, con prezzo al pubblico di 1.301,00 euro
- corpo in titanio nero, proposto a 1.505,00 euro
La versione in titanio si rivolge a chi cerca un impianto ancora più raffinato e leggero, con materiali tipici del mondo racing. In entrambi i casi, l’SR-1 conserva l’omologazione Euro5+ grazie all’impiego del catalizzatore MIVV dedicato, integrandosi con il posizionamento standard sul TMax e offrendo al tempo stesso un’impronta sonora più sportiva nel rispetto dei limiti normativi.
Con queste proposte, MIVV conferma la volontà di presidiare un segmento chiave come quello dei maxiscooter sportivi, offrendo agli utenti TMax 560 Euro5+ una scelta tra un’interpretazione più equilibrata come l’OVAL e una più estrema e orientata al look racing come l’SR-1.
