Nuovo numero di Motitalia online: Redondi iridato e BMW R nineT Scrambler
Motitalia torna online dopo la pausa estiva con un numero denso di contenuti che toccano tutte le anime del motociclismo, dall’Enduro al Motocross, passando per la velocità tricolore e le novità di prodotto. In copertina spicca il trionfo mondiale di Giacomo Redondi nella classe Enduro Junior, ma il magazine apre anche la strada verso uno degli appuntamenti più attesi dell’anno: il Motocross delle Nazioni di Maggiora.
Redondi campione del mondo e il ritorno del Motocross delle Nazioni
Il cuore sportivo del nuovo numero di Motitalia è dedicato alla stagione straordinaria di Giacomo Redondi, che ha conquistato il titolo iridato Enduro Junior. Il magazine ripercorre il cammino del giovane pilota italiano, soffermandosi sui momenti chiave del mondiale e sul valore di un successo che conferma la scuola tricolore tra le più competitive al mondo.
Accanto alla festa per il titolo di Redondi, Motitalia accende i riflettori sul Motocross delle Nazioni in programma a Maggiora. A trent’anni dalla leggendaria edizione del 1986, l’evento torna sullo storico tracciato piemontese con un ricco approfondimento: il giornale propone interviste ai protagonisti, informazioni utili per chi seguirà la gara dal vivo e l’analisi dei team in vista della sfida di fine mese.
Velocità tra Motomondiale, CIV e attività promozionali
Non manca lo spazio dedicato alla velocità internazionale, con il ritorno alla vittoria della Suzuki nel Motomondiale. Motitalia inquadra il significato di questo successo nel contesto della stagione, evidenziando il percorso di crescita della Casa giapponese e il peso tecnico e sportivo di un risultato atteso da tempo.
Sul fronte nazionale, il magazine racconta il Campionato Italiano Velocità, dove il giovane Taccini mette a segno il primo titolo tricolore del 2016. L’attenzione è puntata sui nuovi talenti e sul ruolo del CIV come piattaforma di lancio verso le competizioni internazionali, con diversi approfondimenti dedicati al settore Velocità e al lavoro del Comitato Attività Promozionale.
La panoramica sul movimento motociclistico italiano prosegue con il viaggio tra i Comitati Regionali della FMI: in questo numero vengono messi sotto la lente Emilia Romagna, Abruzzo e Molise, con focus su iniziative, campionati territoriali e progetti per coinvolgere nuovi appassionati, soprattutto tra i più giovani.
Turismo, moto d’epoca e test della BMW R nineT Scrambler
Oltre all’attualità agonistica, Motitalia dedica spazio al turismo e alle moto d’epoca, due settori che continuano a catalizzare l’interesse di un pubblico sempre più trasversale. Vengono raccontate iniziative dedicate ai viaggi su due ruote, raduni e manifestazioni storiche, con l’obiettivo di valorizzare la cultura motociclistica al di là delle competizioni.
Per gli amanti delle novità di prodotto, il piatto forte è il test in anteprima della BMW R nineT Scrambler, una delle moto più attese del momento. Il magazine analizza le caratteristiche principali della nuova versione della nineT, sottolineando la personalità estetica in chiave Scrambler, la posizione di guida e il target di motociclisti a cui si rivolge, senza addentrarsi in schede tecniche eccessivamente dettagliate.
Il numero digitale di Motitalia offre contenuti multimediali arricchiti da fotogallery e filmati, pensati per rendere più immediata e coinvolgente la fruizione degli articoli su PC e tablet tramite app dedicata. Per chi preferisce la lettura tradizionale, l’edizione cartacea sarà disponibile a breve presso i Moto Club affiliati, confermando il doppio binario digitale e stampa che permette al magazine di raggiungere un pubblico sempre più vasto e diversificato.
- Focus sul titolo mondiale Enduro Junior di Giacomo Redondi
- Speciale Motocross delle Nazioni di Maggiora, a trent’anni dall’edizione 1986
- Approfondimenti su Motomondiale, CIV e attività promozionali FMI
- Panoramica sui Comitati Regionali di Emilia Romagna, Abruzzo e Molise
- Spazio a turismo ed epoca, tra viaggi, raduni e manifestazioni storiche
- Test in anteprima della BMW R nineT Scrambler
