Nuovo Yamaha Tricity 300, commuter a tre ruote più sicuro
Yamaha alza l’asticella nel segmento degli scooter a tre ruote con il nuovo Tricity 300 2026, pensato per chi vive la città ogni giorno e cerca più stabilità e sicurezza. Il modello introduce importanti novità su guida, sicurezza attiva e connettività, puntando a convincere sia gli scooteristi abituali sia chi arriva dall’auto.
Sicurezza: primo Yamaha con airbag
Il nuovo Tricity 300 è il primo veicolo Yamaha equipaggiato con airbag per il pilota, disponibile sulla versione dedicata. Una scelta che conferma l’attenzione del marchio giapponese verso una protezione sempre più vicina a quella del mondo auto.
A supporto dell’airbag arrivano il nuovo ABS cornering, che adegua l’intervento della frenata assistita anche a moto inclinata, e l’impianto UBS, il sistema di frenata unificata che distribuisce automaticamente la potenza tra anteriore e posteriore. L’obiettivo è garantire un comportamento prevedibile e stabile in ogni condizione, a vantaggio soprattutto di chi ha meno esperienza sulle due ruote.
Telaio LMW e doppia ruota anteriore
Cuore tecnico del Tricity 300 resta il telaio Leaning Multi Wheel a tre ruote, soluzione che permette al mezzo di inclinare in curva come uno scooter tradizionale, con in più la stabilità offerta dall’avantreno a doppia ruota. Questo schema riduce le sensazioni di incertezza sull’asfalto rovinato, in frenata o sul bagnato, rendendo gli spostamenti quotidiani più rilassanti.
La presenza delle due ruote anteriori rende il Tricity 300 un mezzo particolarmente interessante anche per gli automobilisti*, che cercano un veicolo più agile nel traffico ma non vogliono rinunciare a una sensazione di sicurezza superiore rispetto a uno scooter convenzionale.
Il modello 2026 si posiziona nella fascia alta del segmento, con specifiche complessive riviste per sottolinearne il carattere di urban commuter premium. Yamaha punta così a confermare il successo ottenuto fin dal debutto del Tricity 300, già tra i protagonisti della categoria a tre ruote.
Design, connettività e versioni disponibili
Il restyling introduce un design più dinamico, con nuove linee tese e un frontale che esalta la presenza delle due ruote anteriori. Tutto il comparto illuminazione è ora a LED, migliorando visibilità e riconoscibilità nel traffico urbano, oltre a regalare un look più moderno.
Novità di rilievo anche sul fronte tecnologico: il nuovo cruscotto TFT offre una strumentazione più leggibile e completa, con connettività integrata e funzioni di navigazione Garmin. Il pilota può così gestire informazioni di percorso e notifiche in modo più intuitivo, trasformando il Tricity 300 in un vero alleato negli spostamenti casa-lavoro.
La gamma si articola in due versioni:
- Tricity 300 Airbag, dotato del nuovo sistema di airbag per il pilota
- Tricity 300, con le stesse principali evoluzioni di design, freni e connettività
Con questo aggiornamento, il Tricity 300 si propone come una delle opzioni più complete nel panorama degli scooter a tre ruote, grazie alla combinazione di sicurezza avanzata, telaio LMW, dotazioni tecnologiche e facilità d’uso. Un pacchetto pensato per chi vuole cambiare modo di muoversi in città senza rinunciare a comfort, praticità e una maggiore sensazione di controllo.
