Pirelli campione MX2 con Längenfelder e domina la MXGP
Pirelli firma l’83° titolo iridato nel Mondiale FIM Motocross grazie a Simon Längenfelder. Il tedesco del team Red Bull KTM Factory Racing De Carli si è laureato campione del mondo MX2 nell’ultimo Gran Premio della stagione 2025 disputato in Australia, coronando un’annata costruita anche sulle prestazioni dei nuovi pneumatici SCORPION MX32 Mid Soft.
Längenfelder iridato MX2, Adamo terzo
Per Längenfelder si tratta del primo titolo mondiale in carriera. Il pilota KTM ha corso l’intera stagione equipaggiato con pneumatici Pirelli della gamma SCORPION MX32, con un ruolo di primo piano per il nuovo SCORPION MX32 Mid Soft, sviluppato per i fondi medio-morbidi tipici di molte piste del Mondiale.
La competitività del pacchetto Pirelli-KTM in MX2 è confermata anche dagli altri risultati di classifica:
- Andrea Adamo chiude il campionato al terzo posto, centrando la medaglia di bronzo iridata.
- Sasha Coenen termina al quarto posto assoluto.
Entrambi i piloti KTM, come Längenfelder, hanno corso l’intera stagione con pneumatici Pirelli.
MXGP: Pirelli vince 16 GP su 20 nonostante gli infortuni
In MXGP la stagione è stata condizionata da numerosi infortuni tra i top rider Pirelli, in particolare Tim Gajser, Jeffrey Herlings e Maxime Renaux, che hanno visto compromesso il proprio campionato.
A tenere alta la bandiera Pirelli è stato il belga Lucas Coenen, portacolori Red Bull KTM Factory Racing, che ha lottato fino all’ultimo Gran Premio con Romain Febvre e ha chiuso il Mondiale al secondo posto assoluto.
I numeri, però, raccontano il dominio dei Pirelli SCORPION MX32 nella classe regina:
- 20 Gran Premi disputati in stagione.
- 16 GP vinti da piloti equipaggiati con pneumatici Pirelli SCORPION MX32.
- 17 pole position conquistate.
- 30 manche vinte su 39 complessive.
Un dato ulteriore evidenzia il peso del marchio italiano in MXGP: nelle prime dieci posizioni della classifica finale, nove piloti corrono con pneumatici Pirelli. Un risultato che conferma il livello prestazionale dei nuovi SCORPION MX32 Mid Soft affiancati dagli SCORPION MX32 Soft.
La gamma Pirelli SCORPION per l’off-road
SCORPION è il nome che identifica la famiglia di pneumatici Pirelli per applicazioni on/off e off-road dedicati ad auto, moto e bici. Dal 2006, anno della prima gomma moto SCORPION, a oggi Pirelli ha venduto oltre 6 milioni di pneumatici moto SCORPION.
La linea copre un ampio spettro di utilizzi, dall’enduro stradale all’off-road più specialistico:
- SCORPION Trail III: pneumatico per uso enduro street, pensato per chi alterna asfalto e percorsi leggeri in off-road.
- SCORPION Rally STR: soluzione per l’enduro on/off, con un equilibrio tra guida su strada e prestazioni in fuoristrada.
- Pneumatici dedicati a motocross, supercross e cross-country per diverse cilindrate e categorie, incluso il minicross.
Focus SCORPION MX per motocross e supercross
Per le competizioni motocross e supercross, Pirelli propone una gamma SCORPION MX pensata per coprire tutte le tipologie di terreno e le esigenze di piloti professionisti e amatori.
- SCORPION MX Soft: disponibile solo in misure posteriori, comprese quelle da minicross. È la gomma ideale per gare estreme su sabbia, fango o terreni argillosi, da abbinare all’anteriore SCORPION MX32 Mid Soft.
- SCORPION MX32 Mid Soft: disponibile in misure anteriori e posteriori, è sviluppato per terreni medio-morbidi, dal fango alle superfici erbose fino al terriccio. È indicato sia per i professionisti sia per gli amatori. La versione precedente è offerta anche nelle declinazioni Stadium (per il supercross) e minicross.
- SCORPION MX32 Mid Hard: anch’esso disponibile per anteriore e posteriore, è studiato per fondi da medi a duri, dalle terre più compatte fino ai terreni con ghiaia. È proposto anche in versione Stadium per il supercross.
- SCORPION MX Extra X: pneumatico versatile pensato in particolare per l’allenamento, adatto a terreni da medio-morbidi a medio-duri, con un buon compromesso tra prestazioni e durata.
I risultati ottenuti nel Mondiale Motocross 2025, con l’83° titolo iridato MX2 e il dominio numerico in MXGP, confermano la scelta tecnica di Pirelli di sviluppare la gamma SCORPION MX32 come riferimento per l’off-road ad alto livello.
