Pirelli, primo test ufficiale per le gomme Moto2 e Moto3

Pirelli inaugura ufficialmente l’era Moto2 e Moto3 con una giornata di test dedicata ai nuovi pneumatici DIABLO Superbike e DIABLO Rain destinati ai campionati del mondo delle due classi cadette. Si tratta di coperture non prototipali ma di serie, le stesse disponibili sul mercato e acquistabili da qualsiasi motociclista.
Programma della giornata di test
La sessione di prove è strutturata su sette ore e mezza complessive, dalle 10:00 alle 17:30, alternate tra le due categorie:
- Moto3: 10:00 – 10:55
- Moto2: 11:05 – 12:00
- Moto3: 12:10 – 13:20
- Moto2: 13:30 – 14:40
- Moto3: 14:50 – 16:05
- Moto2: 16:15 – 17:30
Non è previsto un servizio di cronometraggio ufficiale, ma il traguardo rimane cablato con il loop del circuito, così che ogni squadra possa disporre dei tempi sul giro all’interno dei propri dati.
Pneumatici disponibili per Moto2 e Moto3
Per questa giornata di test Pirelli mette a disposizione i pneumatici slick DIABLO Superbike e i full wet DIABLO Rain, tutti in specifiche standard di gamma.
Ogni pilota Moto2 e Moto3 ha a disposizione 9 set di gomme, per un totale di 18 pneumatici, così suddivisi:
- 6 set di slick, con 2 mescole per l’anteriore e 2 per il posteriore
- 3 set di rain, tutti nella stessa mescola SCR1 per anteriore e posteriore
Specifiche tecniche per Moto2
Per i piloti Moto2 Pirelli fornisce le seguenti misure e mescole:
- Slick anteriore: 125/70 R17, disponibili in mescola SOFT (SC1) e MEDIUM (SC2)
- Slick posteriore: 200/65 R17, disponibili in mescola SOFT (SC0) e MEDIUM (SC1)
- Rain anteriore: 120/70 R17, mescola SCR1
- Rain posteriore: 200/60, mescola SCR1
Le pressioni calde consigliate (dopo l’utilizzo delle termocoperte) per le slick Moto2 sono:
- Anteriore: da 2,2 a 2,4 bar (32–35 psi)
- Posteriore: da 1,65 a 1,8 bar (24–26 psi)
Per i pneumatici rain le pressioni calde dopo termocoperte devono essere leggermente superiori rispetto a quelle indicate per gli slick.
Specifiche tecniche per Moto3
Per la classe Moto3, Pirelli mette a disposizione misure e mescole dedicate:
- Slick anteriore: 100/70 R17, in mescola SOFT (SC1) e MEDIUM (SC2)
- Slick posteriore: 120/70 R17, in mescola SOFT (SC1) e MEDIUM (SC2)
- Rain anteriore: 100/70 R17, mescola SCR1
- Rain posteriore: 125/70 R17, mescola SCR1
Le pressioni calde raccomandate per gli pneumatici slick Moto3 sono:
- Anteriore: da 1,8 a 2,0 bar (26–29 psi)
- Posteriore: da 1,7 a 1,9 bar (25–28 psi)
Come per la Moto2, anche per i rain Moto3 le pressioni a caldo devono essere impostate leggermente più in alto rispetto a quelle degli slick.
Standard di gara disponibili a tutti
Elemento centrale di questo test è la filosofia Pirelli: gli stessi pneumatici utilizzati dai professionisti in pista non sono prototipi esclusivi, ma prodotti di serie. Le coperture DIABLO Superbike e DIABLO Rain impiegate da Moto2 e Moto3 sono quindi acquistabili da ogni appassionato, portando le prestazioni del mondiale anche su pistata amatoriale e uso track day.