Portimao prossimo banco prova per il BbKRT in vista della stagione 2026
Bimota by Kawasaki Racing Team prepara il secondo appuntamento cruciale della propria pre-season 2026 a Portimao, dove il 28 e 29 gennaio è in programma un nuovo test sul tracciato dell’Autodromo Internacional do Algarve. Dopo le giornate condizionate dalla pioggia a Jerez, il team punta a trovare condizioni più stabili per proseguire lo sviluppo della KB998 Rimini in configurazione WorldSBK.
Portimao chiave di volta prima del volo per l’Australia
Il circuito portoghese, lungo 4,592 km e caratterizzato da forti dislivelli, sarà l’ultimo banco prova europeo prima della partenza verso Phillip Island per i test ufficiali e il primo round del Mondiale Superbike. Le previsioni meteo per Portimao non sono incoraggianti, ma la squadra si dice pronta a sfruttare al massimo qualsiasi finestra di pista disponibile, asciutta o bagnata.
Il lavoro si concentrerà su più fronti legati alla crescita della KB998 Rimini in ottica 2026, dopo un debutto già da podio nella passata stagione. Con limiti stringenti sui giorni di test concessi ai piloti titolari del Mondiale, la pianificazione dei turni in pista di Alex Lowes e Axel Bassani verrà definita solo a ridosso delle prove, in base alle condizioni climatiche.
Il test di Portimao rappresenta anche l’ultimo momento di affinamento interno prima dei test ufficiali di Phillip Island, in calendario il 16 e 17 febbraio, che precederanno il round inaugurale della stagione, previsto dal 20 al 22 febbraio. L’obiettivo del BbKRT è arrivare in Australia con una base tecnica solida e riferimenti chiari su cui costruire l’avvio di campionato.
Lowes e Bassani tra meteo incerto e lavoro sul set-up
Alex Lowes si avvicina al test portoghese con aspettative misurate, consapevole del rischio di un altro appuntamento funestato dal maltempo. Il britannico indica come priorità la conferma delle modifiche di set-up introdotte tra la fine della scorsa stagione e il test di novembre a Jerez, dove la moto si era già presentata in una configurazione sensibilmente diversa. Valutare quelle soluzioni su un tracciato particolare come Portimao sarebbe un passo importante per convalidare la direzione intrapresa.
In caso di pioggia persistente, la squadra valuterà se sfruttare il tempo per ulteriori verifiche sul bagnato oppure se preservare giorni di test in vista di occasioni più produttive. Lowes sottolinea come eventuali prove in condizioni miste avranno senso solo se esistono elementi specifici da testare, lasciando al suo capotecnico la decisione finale sulla strategia.
Axel Bassani guarda a Portimao con lo stesso mix di prudenza e necessità di lavoro. Il pilota italiano spera in alcune ore di asciutto sulle due giornate per concentrarsi sul set-up e su diverse soluzioni tecniche ancora da esplorare. Dopo alcuni riscontri sul bagnato già raccolti a Jerez, Bassani individua nella continuità di lavoro con il suo capotecnico Uri un tassello fondamentale per costruire intesa, metodo e comprensione reciproca delle esigenze di guida.
Con ancora due ulteriori giorni di test previsti in Australia dopo Portimao, il pacchetto Lowes-Bassani-BbKRT punta a presentarsi al via del campionato con una base di compromesso già definita, riducendo al minimo le incognite nelle prime gare.
Il ruolo di Xavi Fores e la crescita del gruppo
In uno scenario meteo complesso, il BbKRT farà leva sulla figura di Xavi Fores, collaudatore di riferimento della squadra. L’idea del team è sfruttare al massimo il lavoro dello spagnolo per non consumare inutilmente giorni di test dei titolari in condizioni poco rappresentative. Fores, forte di un elevato livello di comprensione della moto e di un passo competitivo, viene considerato un punto di riferimento tecnico in grado di fornire indicazioni direttamente trasferibili a Lowes e Bassani.
Portimao sarà anche un momento importante per affinare la struttura interna del team e le dinamiche di lavoro. La formazione conta circa 45 persone, con nazionalità diverse e membri che vivono in aree lontane dalla sede centrale; i test diventano così occasioni preziose per consolidare la comunicazione, organizzare meglio i flussi di informazioni e verificare sul campo le procedure operative.
Oltre allo sviluppo della moto, il BbKRT intende quindi utilizzare queste giornate per rafforzare il gruppo e ottimizzare l’efficienza complessiva. In una stagione lunga e articolata come quella del WorldSBK, la capacità di fare squadra e di gestire al meglio ogni sessione in pista può rivelarsi decisiva tanto quanto l’evoluzione tecnica della KB998 Rimini.
- Test Portimao: 28-29 gennaio 2026
- Focus su sviluppo KB998 Rimini in specifica WorldSBK
- Gestione oculata dei giorni di test per Lowes e Bassani
- Ruolo centrale del collaudatore Xavi Fores
- Ultimo test europeo prima di Phillip Island
- Test ufficiali WorldSBK a Phillip Island il 16-17 febbraio
