Ranking Motocross FMI aggiornato: corretti i calcoli
La Federazione Motociclistica Italiana ha pubblicato una versione aggiornata del Ranking Motocross, intervenendo a pochi mesi dall’avvio della stagione 2019 per correggere alcune anomalie emerse nei calcoli. Il nuovo elenco annulla e sostituisce integralmente il precedente, con l’obiettivo di rendere più equo e trasparente il sistema di classificazione dei piloti.
Correzione dei calcoli e nuova versione ufficiale
Nel corso delle verifiche effettuate sulla prima versione del Ranking Motocross FMI sono stati riscontrati errori dovuti a una impostazione non corretta dei calcoli. La Federazione ha quindi provveduto a rielaborare i dati e a pubblicare un ranking aggiornato, che diventa da subito il riferimento ufficiale per il settore.
La revisione non riguarda il regolamento sportivo, ma il modo in cui risultati e parametri sono stati tradotti in punteggi di ranking. La modifica ha portato alla ridefinizione della graduatoria generale, con la pubblicazione sia dell’ordine di classifica sia dell’ordine alfabetico dei piloti inclusi nel sistema.
La FMI ha chiarito che la prima applicazione pratica del nuovo modello di ranking ha evidenziato alcune criticità non emerse in fase di simulazione. Per questo si è reso necessario un intervento rapido, volto a garantire coerenza tra dati, calcoli e posizionamento effettivo dei rider.
Un sistema ancora in fase di affinamento
La Federazione sottolinea come il Ranking Motocross sia uno strumento relativamente nuovo, ancora in una fase iniziale di sviluppo e perfezionamento. La complessità deriva soprattutto dalla forte eterogeneità delle realtà territoriali: livelli sportivi differenti, calendari, campionati e format locali possono produrre effetti inattesi quando vengono inseriti in un unico sistema di calcolo nazionale.
Per questo FMI e Comitato Motocross parlano di una necessaria fase di continua verifica. L’obiettivo è arrivare a un modello stabile, capace di fotografare con maggiore precisione il valore agonistico dei piloti e di supportare la riorganizzazione complessiva del settore MX.
Il nuovo ranking si inserisce in un percorso già intrapreso con altre discipline motociclistiche, dove strumenti simili hanno contribuito a rendere più chiari i criteri di accesso alle categorie, i passaggi di classe e la costruzione delle griglie di partenza nei vari campionati.
Collaborazione con i piloti e prospettive per il 2019
FMI e Comitato Motocross hanno espresso rammarico per l’inconveniente legato alla prima versione del ranking, ma al tempo stesso confidano nella collaborazione dell’ambiente MX per consolidare il nuovo sistema. La partecipazione attiva di piloti, team e organizzatori è considerata fondamentale per segnalare eventuali anomalie e contribuire a un progressivo miglioramento dei criteri di calcolo.
La pubblicazione della versione corretta arriva a ridosso dell’inizio della stagione agonistica 2019, che la Federazione guarda con attesa e ottimismo. Un ranking più affidabile è ritenuto uno strumento chiave per pianificare con maggiore chiarezza calendari, categorie e percorsi sportivi dei piloti, allineando il motocross a standard già sperimentati con successo in altre specialità.
In sintesi, il nuovo Ranking Motocross FMI rappresenta un passaggio importante nella modernizzazione della struttura agonistica nazionale, con alcuni punti centrali:
- Correzione degli errori di calcolo emersi nella prima versione
- Pubblicazione di un ranking aggiornato che sostituisce il precedente
- Impegno dichiarato a monitorare e affinare costantemente il sistema
- Attenzione alla diversità dei contesti regionali e locali
- Coinvolgimento di piloti e addetti ai lavori nel segnalare criticità
- Allineamento del motocross a modelli già adottati in altre discipline FMI
Il ranking aggiornato è disponibile nelle due versioni, in ordine di classifica e in ordine alfabetico, e costituirà la base di riferimento per tutta la stagione sportiva 2019 del motocross italiano.
