Sei record di velocità a Bonneville per lo scooter Benelli-Malossi con Pirelli

Alla Bonneville Salt Flats, tempio mondiale della velocità negli USA, uno scooter italiano ha riscritto i libri dei record. Grazie alla collaborazione tra Pirelli, Moto Club Benelli e Malossi, sono stati siglati sei nuovi primati mondiali di velocità su scooter, tutti ottenuti utilizzando i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Rosso Scooter.

Il progetto Bologna to Bonneville e i primi record

Alla base dell’impresa c’è il progetto Bologna to Bonneville, ideato dall’ingegnere Fabio Fazi, figura di spicco del Moto Club Benelli e membro della FIM Bureaux Technical Commission. Protagonista tecnico è uno scooter Benelli 491, caratterizzato da una livrea firmata da Aldo Drudi e preparato da Malossi con motori RC-one da 50, 85 e 100 cc, ulteriormente sviluppati dal noto specialista due tempi Jörg Möller.

I primi due record sono arrivati domenica 27 agosto nella categoria 50 cc, con Fazi in sella. Sulla celebre distesa salata dell’Utah, lo scooter ha toccato i 114,823 km/h sul chilometro lanciato e i 114,737 km/h sul miglio lanciato, valori ottenuti come velocità media su due passaggi in direzioni opposte, secondo le procedure previste per l’omologazione internazionale.

Fazi ha sottolineato come da semplice spettatore non si percepiscano le asperità e le insidie del sale, che emergono invece in modo evidente appena si entra in pista. Proprio per questo, ha rimarcato il valore del primato nella 50 cc e la volontà di tornare a Bonneville per migliorarlo con lo stesso mezzo.

Sanchini firma quattro primati con gli 85 e 100 cc

Mercoledì 30 agosto è stato il turno di Mauro Sanchini, ex pilota del Mondiale e dell’Italiano Superbike e oggi commentatore MotoGP per Sky Italia, richiamato per l’occasione da Malossi, con cui aveva mosso i primi passi agonistici negli anni Novanta. Mentre Sanchini volava direttamente dal Gran Premio di Silverstone agli Stati Uniti, i tecnici Malossi mettevano a punto i motori da 85 e 100 cc in vista del tentativo di record.

Con la versione 85 cc dello scooter, Sanchini ha siglato due nuovi record del mondo: 133,002 km/h sul chilometro lanciato e 132,668 km/h sul miglio lanciato. Con il motore da 100 cc i numeri sono saliti ancora, fino a 142,088 km/h sul chilometro e 141,914 km/h sul miglio. Quattro primati che confermano quanto anche una piccola cilindrata, se ben preparata, possa esprimere prestazioni sorprendenti in un contesto estremo come Bonneville.

Sanchini ha definito l’esperienza alla Salt Flats una tappa da vivere almeno una volta nella vita per ogni motociclista, ringraziando Pirelli, Malossi, Benelli e i tecnici del team per il lavoro di adattamento al fondo salato. È proprio a contatto con il sale, ha spiegato, che si comprendono le vere insidie del tracciato, elemento che rende ancora più significativo il risultato raggiunto e spinge a rilanciare la sfida per migliorarlo.

Il ruolo dei nuovi Pirelli Diablo Rosso Scooter e il fascino di Bonneville

La serie di record consolida il posizionamento sportivo della nuova gamma Pirelli Diablo Rosso dedicata agli scooter. I pneumatici utilizzati a Bonneville hanno dimostrato stabilità e prestazioni alle altissime velocità richieste dai tentativi di primato su un fondo particolare come la superficie salata, contribuendo alla conquista di tre record sul chilometro lanciato e tre sul miglio lanciato.

Salvo Pennisi, Direttore del Reparto Sperimentazione di Pirelli Moto, ha ricordato come la caccia ai record faccia parte della storia recente del marchio: dal 2000 a oggi Pirelli vanta già 21 primati mondiali motociclistici, e i risultati ottenuti con lo scooter Benelli-Malossi andranno ad arricchire questo palmarès. L’azienda ha accettato subito la sfida lanciata dal Moto Club Benelli, confidando nelle capacità del nuovo Diablo Rosso Scooter di giocare un ruolo decisivo in un obiettivo tanto ambizioso.

Bonneville Salt Flats, scenario dell’impresa, è una vasta pianura salata nel nord-ovest dello Utah, nata dall’evaporazione dell’antico lago Bonneville. In estate lo strato di sale può raggiungere quasi due metri di spessore e, levigato dal vento, diventa duro e liscio, ideale per i tentativi di velocità assoluta. I record ottenuti nel corso del Bonneville Motorcycle Speed Trials sono riconosciuti e certificati dall’AMA, la federazione motociclistica americana, e dalla FIM, la federazione internazionale.

In un contesto così particolare, il successo del team italiano conferma la solidità del progetto Bologna to Bonneville e rilancia un messaggio chiaro: anche lo scooter, spesso confinato all’uso urbano, può diventare protagonista di sfide estreme, quando competenze tecniche, sviluppo di prodotto e passione racing convergono verso lo stesso obiettivo.

• Sei nuovi record del mondo di velocità su scooter
• Protagonista uno scooter Benelli 491 preparato da Malossi
• Pneumatici Pirelli Diablo Rosso Scooter impegnati in condizioni estreme
• Due record firmati da Fabio Fazi con il 50 cc
• Quattro primati di Mauro Sanchini con 85 e 100 cc
• Record riconosciuti da AMA e FIM ai Bonneville Motorcycle Speed Trials