SuperEnduro 2018/19: Haaker e Gomez guidano l’assalto Husqvarna
Husqvarna Motorcycles si presenta al via del Mondiale FIM SuperEnduro 2018/19 con una formazione d’attacco guidata da Colton Haaker e Alfredo Gomez. L’assenza per infortunio di Billy Bolt, fresco campione World Enduro Super Series, rimescola le carte ma non riduce le ambizioni del team ufficiale Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
Bolt fuori per infortunio, rientro atteso nel 2019
Il debutto stagionale a Cracovia, in Polonia, l’8 dicembre, vedrà il team Husqvarna privo di uno dei suoi uomini di punta. Bolt, chiamato a capitalizzare il titolo WESS appena conquistato, è stato fermato da una caduta in allenamento che gli ha provocato la frattura del perone sinistro.
Il britannico è in attesa degli esiti completi degli esami strumentali per definire i tempi di recupero. L’obiettivo dichiarato della squadra è riportarlo al più presto in gara, auspicabilmente nelle prime tappe del 2019, per inserirlo nella corsa al campionato quando la condizione fisica lo consentirà.
L’assenza di Bolt costringe il team a rivedere la strategia iniziale, puntando con decisione sull’esperienza e sulla forma dei due piloti rimasti in formazione, chiamati a reggere il peso dell’intero programma iridato nelle prime gare della stagione.
Haaker, campione EnduroCross, cerca il tris iridato SuperEnduro
Il ruolo di leader tecnico e carismatico del team spetterà a Colton Haaker, reduce dalla conquista del titolo AMA EnduroCross 2018 e deciso a trasformare lo slancio americano in risultati immediati nel SuperEnduro. Lo statunitense arriva al via dopo due stagioni complicate dagli infortuni, ma ora si dichiara pienamente ristabilito e mentalmente pronto a riprendere il filo con il Mondiale che lo ha visto già due volte campione.
In sella alla Husqvarna FE 350, Haaker punta apertamente al terzo titolo iridato della specialità. Il pilota sottolinea l’importanza della costanza di rendimento in un campionato breve e molto intenso, dove non basta vincere singole manche ma serve restare nelle posizioni di vertice in ogni tappa, minimizzando errori e giornate storte.
Cracovia rappresenta quindi un passaggio chiave per impostare da subito la stagione sul binario giusto: l’obiettivo iniziale dichiarato è il podio, da utilizzare come base per costruire, gara dopo gara, una candidatura credibile alla corona mondiale SuperEnduro.
Gomez e la sfida due tempi, con due gare di casa
A completare l’assalto Husqvarna al Mondiale SuperEnduro c’è Alfredo Gomez, che affronterà la stagione con la TE 300i due tempi, una scelta tecnica ormai minoritaria ai massimi livelli ma che lo spagnolo considera un vantaggio grazie alla perfetta conoscenza del mezzo. Gomez vanta una lunga esperienza nelle gare indoor e torna a un campionato completo dopo il grave infortunio al ginocchio che lo aveva tenuto quasi interamente lontano dalla stagione outdoor precedente.
Operato nove mesi fa, il pilota si definisce ormai tornato alla normalità, pronto a sfruttare il feeling con la sua Husqvarna a iniezione per giocarsi posizioni di vertice. Il calendario gli offre inoltre un’opportunità preziosa: due round “di casa” in Spagna, a Madrid e Bilbao, dove potrà contare sul sostegno del pubblico e su una buona conoscenza dell’ambiente.
Gomez punta a essere un vero contendente al titolo, non un semplice comprimario. La combinazione tra la tecnica tipica del SuperEnduro, la dimestichezza con gli ostacoli indoor e la scelta del due tempi potrebbe rappresentare un elemento di disturbo importante per gli avversari, soprattutto sui tracciati più tecnici.
Calendario compatto per un mondiale ad alta intensità
Il Mondiale FIM SuperEnduro 2018/19 si articola su cinque prove europee, distribuite tra dicembre e marzo, con un format concentrato che lascia pochissimo margine d’errore ai protagonisti.
- 8 dicembre 2018 – Cracovia, Polonia
- 5 gennaio 2019 – Riesa, Germania
- 26 gennaio 2019 – Madrid, Spagna
- 9 febbraio 2019 – Budapest, Ungheria
- 9 marzo 2019 – Bilbao, Spagna
Cracovia aprirà quindi una stagione compatta, nella quale ogni manche potrà pesare in modo decisivo sulla classifica finale. In questo contesto, la strategia Husqvarna appare chiara: puntare sui colpi di classe e sulla regolarità di Haaker e Gomez nell’attesa del rientro di Bolt, per mantenere il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing al centro della lotta per il titolo SuperEnduro.
