Suzuki Burgman Tour 2017: il maxi scooter va in tournée
Settembre porta sulle strade italiane il nuovo Suzuki Burgman 400 ABS, protagonista di un tour itinerante che permetterà agli appassionati di provarlo dal vivo e scoprirne le novità. L’iniziativa è affiancata da un’offerta lancio dedicata, pensata per rendere ancora più appetibile il maxiscooter di Hamamatsu.
Burgman Tour 2017: date e città coinvolte
Per presentare il nuovo Burgman 400 ABS, Suzuki ha organizzato il Burgman Tour 2017, una serie di appuntamenti in alcune delle principali città italiane. Le prove su strada si svolgeranno in location selezionate e all’interno di eventi di richiamo, con il supporto della rete dei concessionari.
Il calendario prevede la partenza domenica 17 settembre da Roma, al Tennis Club Salaria. Il tour si sposterà poi a Napoli il 30 settembre e a Firenze il 1 ottobre. Il 7 e l’8 ottobre sarà la volta della Sicilia, con due tappe consecutive a Catania e Palermo. La chiusura è affidata al Nord Ovest, con Torino e Genova protagoniste rispettivamente il 14 e il 15 ottobre.
Oltre agli eventi specificamente dedicati al Burgman Tour, lo scooter sarà visibile anche in contesti trasversali. A Genova sarà presente al Salone Nautico, dal 21 al 26 settembre, dove Suzuki sarà in evidenza anche con la divisione Marine. A Milano, invece, il Burgman 400 verrà esposto in occasione del Forum organizzato da Il Sole 24 Ore il 25 e 26 settembre.
Il nuovo Burgman 400 ABS entrerà inoltre nel programma del Suzuki DemoRide Tour, affiancando le altre moto della gamma nelle tappe di settembre e ottobre. Attraverso il sito dedicato Suzukitour è possibile verificare in quali date e località sarà disponibile per i test ride, mentre i concessionari forniscono indicazioni pratiche su orari e modalità di prenotazione.
Come cambia il nuovo Suzuki Burgman 400 ABS
L’ultima generazione del Burgman 400 ABS punta a confermare il ruolo di riferimento nel segmento dei maxiscooter, con un’evoluzione in chiave più dinamica e sportiva. Suzuki ha lavorato su comfort, praticità e piacere di guida, aggiornando al tempo stesso estetica e contenuti tecnici.
Dal punto di vista stilistico, il Burgman 400 sfoggia linee più atletiche e filanti rispetto al passato, con gruppi ottici a LED che migliorano la visibilità notturna e danno un’impronta più moderna al frontale. Le superfici carenate garantiscono una buona protezione aerodinamica, pensata per chi macina chilometri anche in extraurbano.
La zona anteriore integra due vani portaoggetti, uno dei quali dotato di presa 12V per la ricarica di smartphone e dispositivi elettronici, a conferma della vocazione urbana e turistica del modello. Sotto la sella trova spazio un ampio vano da 42 litri, in grado di ospitare un casco integrale e un demi-jet, rendendo il Burgman una soluzione concreta anche per l’utilizzo quotidiano casa-lavoro.
Molto del lavoro di sviluppo si concentra sull’ergonomia. La sella, con schienalino regolabile, ha un’imbottitura più spessa di 20 mm e invita a una postura più eretta. Questo facilita il controllo del mezzo nelle manovre a bassa velocità e nella guida sul veloce, senza penalizzare l’appoggio dei piedi a terra, un aspetto cruciale per chi cerca sicurezza nelle soste e nel traffico.
Il telaio è stato affinato e abbinato a una nuova ruota anteriore da 15 pollici, scelta che mira a incrementare la stabilità e la precisione nelle percorrenze di curva. Suzuki descrive un comportamento particolarmente efficace sui tratti guidati, con un’impostazione che punta a offrire confidenza anche a chi arriva dalle moto tradizionali.
Il motore, aggiornato agli standard Euro 4, riceve una nuova scatola filtro, studiata per migliorare la risposta all’acceleratore e caratterizzare il sound di aspirazione. L’obiettivo è coniugare l’uso cittadino con una certa dose di coinvolgimento alla guida, mantenendo consumi ed emissioni in linea con le normative più recenti.
La dotazione di sicurezza prevede un impianto frenante con tre dischi di generose dimensioni, abbinati a un sistema ABS di ultima generazione. Una soluzione che migliora il controllo in frenata su fondi a bassa aderenza e nei tipici imprevisti del traffico metropolitano.
- Stile più sportivo con gruppi ottici full LED
- Nuova ergonomia con sella ridisegnata e schienalino regolabile
- Vano sottosella da 42 litri più doppi portaoggetti anteriori
- Ruota anteriore da 15 pollici per maggiore stabilità
- Motore Euro 4 con risposta più pronta all’acceleratore
- Freni a tre dischi con ABS di ultima generazione
Colori, prezzo e offerta lancio
Il nuovo Suzuki Burgman 400 ABS è proposto in tre varianti cromatiche: Nero Mat, Bianco perlato e Grigio Mat, una gamma essenziale che punta su tonalità eleganti e in linea con l’impostazione premium del modello.
Il prezzo di listino è fissato a 7.899 euro franco concessionario. Per il lancio, Suzuki ha previsto una promozione valida fino alla fine di ottobre, con un prezzo promozionale di 7.290 euro f.c., pari a un vantaggio di circa 700 euro rispetto al listino ufficiale.
Con il Burgman Tour 2017, le presenze a eventi di primo piano e l’inserimento nel Suzuki DemoRide Tour, la casa di Hamamatsu punta a dare massima visibilità al suo maxiscooter rinnovato, lasciando che siano test ride e utilizzo reale a raccontarne comfort, praticità e vocazione sport-touring.
