Suzuki CN Challenge sesta a Motegi con la GSX-R1000R
Il Team SUZUKI CN CHALLENGE ha aperto la stagione 2025 dell’All Japan Road Racing Championship con un solido sesto posto nella classe JSB1000, in occasione del Motegi 2&4 disputato il 19 e 20 aprile sul circuito di Twin Ring Motegi.
Esordio 2025 a Motegi 2&4
Il Motegi 2&4 è uno degli appuntamenti più particolari del calendario motoristico giapponese, capace di unire in un unico weekend le gare a due e quattro ruote, offrendo al pubblico una panoramica completa del motorsport nazionale.
In questo contesto, il Team SUZUKI CN CHALLENGE è sceso in pista con la Suzuki GSX-R1000R affidata al pilota collaudatore Takuya Tsuda, con un obiettivo chiaro: sviluppare la moto e prepararsi alla prestigiosa Suzuka 8 Hours.
GSX-R1000R e carburante 100% rinnovabile
La partecipazione alla classe JSB1000 ha rappresentato per il team un banco di prova fondamentale. La GSX-R1000R ha infatti utilizzato il carburante da gara 100% rinnovabile previsto dal regolamento della categoria, oltre a una serie di componenti sviluppati specificamente per questa configurazione.
Il lavoro si è concentrato sul bilanciamento complessivo del pacchetto moto-pilota, con particolare attenzione alla risposta con il nuovo carburante e alla gestione della costanza di rendimento sulla distanza di gara.
Qualifiche e gara: dalla ottava casella al sesto posto
Nelle qualifiche del sabato, Takuya Tsuda ha fermato il cronometro in 1’48.599, tempo che gli è valso l’ottava posizione in griglia di partenza.
Nella gara di domenica 20 aprile, che ha visto al via 28 piloti, Tsuda ha mantenuto un passo competitivo e regolare, risalendo fino al sesto posto assoluto sotto la bandiera a scacchi.
L’analisi del Team Leader Sahara
Shinichi Sahara, Project Leader del Team SUZUKI CN CHALLENGE, ha tracciato un bilancio positivo del weekend, sottolineando il valore del lavoro svolto in vista della 8 ore di Suzuka. Il team ha raggiunto gli obiettivi prefissati, migliorando l’equilibrio complessivo della moto grazie agli interventi mirati sulle criticità emerse nelle sessioni di prova.
Sahara ha evidenziato come i tempi sul giro in gara siano stati costanti, confermando la bontà del pacchetto tecnico e del programma di sviluppo. Il lavoro proseguirà con test e ulteriori affinamenti per innalzare ancora il livello delle prestazioni.
Il Project Leader ha inoltre espresso il proprio apprezzamento verso i fan Suzuki, i partner tecnici e tutti i sostenitori del progetto, sottolineando l’importanza del loro supporto al Team SUZUKI CN CHALLENGE.
Impegno verso la carbon neutrality e prossimi obiettivi
Il programma sportivo del Team SUZUKI CN CHALLENGE si inserisce in una più ampia strategia orientata alla carbon neutrality, con l’obiettivo di coniugare soluzioni ecologiche e prestazioni di alto livello. L’utilizzo di carburanti 100% rinnovabili in una categoria competitiva come la JSB1000 rappresenta uno dei tasselli centrali di questo percorso.
La prossima tappa chiave sarà la Suzuka 8 Hours, in programma dall’1 al 3 agosto 2025, dove il team punterà a capitalizzare il lavoro svolto a Motegi e proseguire lo sviluppo della GSX-R1000R in condizioni di gara endurance.
