Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: omaggio alla stella di Lucchinelli
Suzuki celebra i 60 anni di attività sportiva e il titolo MotoGP 2020 di Joan Mir con una serie speciale della GSX-R1000R, la Legend Edition, proposta in sette livree ispirate ai campioni che hanno scritto la storia della casa di Hamamatsu. Tra queste spicca la variante dedicata a Marco Lucchinelli, che rievoca il Mondiale 500 conquistato nel 1981 e porta su strada i colori della leggendaria RG500 del Team Gallina.
Legend Edition, sette livree per sette titoli iridati
La GSX-R1000R Legend Edition nasce per ripercorrere le sette vittorie Suzuki nella classe regina, omaggiando piloti come Barry Sheene, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kevin Schwantz, Kenny Roberts Jr. e l’ultimo campione Joan Mir. Ogni versione è proposta in serie limitata con verniciature esclusive, adattate alle linee della superbike di Hamamatsu.
Le colorazioni riprendono fedelmente schemi cromatici, numeri di gara e dettagli grafici delle moto da Gran Premio che hanno portato Suzuki al vertice del Motomondiale. L’obiettivo è unire il fascino racing del passato con la tecnologia di una supersportiva moderna, trasformando la GSX-R1000R in un oggetto da collezione ma pienamente sfruttabile tra i cordoli e su strada.
La GSX-R1000R di Lucky, tra bandane e stelle portafortuna
La livrea dedicata a Marco Lucchinelli è una delle più iconiche della serie. Il pilota spezzino, amatissimo per stile di guida istintivo, carattere schietto e atteggiamento sopra le righe nel paddock, si è guadagnato il soprannome di Cavallo Pazzo e un posto speciale nel cuore degli appassionati.
La GSX-R1000R Legend Edition Lucky rielabora i colori della RG500 con cui Lucchinelli vinse il Mondiale 500 nel 1981 con il Team Gallina. La carenatura ripropone la parte superiore e inferiore in blu scuro, la zona centrale in bianco e una serie di dettagli rossi che richiamano la grafica originale. A completare il quadro ci sono la tabella gialla con il numero 5 e la caratteristica stella portafortuna, divenuta simbolo del pilota e protagonista anche di una sua celebre parentesi sanremese.
Quella stagione fu trionfale per Suzuki: oltre al titolo piloti con Lucchinelli, la casa giapponese conquistò il titolo costruttori per il sesto anno consecutivo e portò in dote un bottino di vittorie e pole position che certificò il dominio tecnico della RG500.
Una maxi sportiva moderna con l’anima delle corse
Sotto le grafiche retrò, la GSX-R1000R Legend Edition resta una delle supersportive più evolute della categoria. Il telaio a doppia trave in alluminio è leggero, compatto e molto rigido, soluzione derivata direttamente dall’esperienza di Suzuki nelle competizioni di durata. All’avantreno lavora una forcella Showa BFF con piastra superiore alleggerita, mentre il forcellone con perno regolabile consente una messa a punto fine dell’assetto a beneficio di chi frequenta la pista.
Il quattro cilindri in linea di Hamamatsu sfrutta il sistema SR-VVT per variare alzata e fasatura delle valvole in funzione del regime, garantendo grande elasticità ai bassi e un allungo vigoroso agli alti. I valori dichiarati parlano di 202 cavalli di potenza massima e 118 Nm di coppia, numeri che collocano la GSX-R1000R tra le sportive più performanti sul mercato.
La dotazione elettronica è in linea con le aspettative degli appassionati più esigenti: controllo di trazione Motion Track TCS regolabile su 10 livelli, quickshifter bidirezionale con auto-blipper, launch control e ABS con funzione cornering, che adatta l’intervento in base all’angolo di piega per aumentare la sicurezza in frenata anche in curva.
Tutte le GSX-R1000R Legend Edition condividono lo stesso prezzo e un allestimento pensato per un uso spiccatamente sportivo:
- Prezzo di listino fissato a 22.500 euro
- Silenziatore Akrapovic dedicato montato di serie
- Cover monoposto in tinta inclusa
- Grafica esclusiva ispirata ai campioni Suzuki
- Stessa base tecnica della GSX-R1000R di serie
La prenotazione della propria Legend Edition avviene online scegliendo la livrea preferita e il concessionario di riferimento, con conferma tramite versamento di un acconto di 500 euro pagabile con PayPal o carta. Un processo pensato per assicurarsi rapidamente un esemplare di una serie destinata a far gola a collezionisti e pistaioli, con la possibilità di portare in garage una GSX-R capace di coniugare prestazioni moderne e un pezzo di storia del motociclismo.
