Suzuki porta Vitara S e Baleno ibrida al Salone Parco Valentino
Suzuki conferma la sua presenza al Salone dell’Auto Torino Parco Valentino 2016 puntando su sportività ed efficienza. Al centro della partecipazione del marchio giapponese ci sono il SUV compatto Vitara S e la compatta Baleno 1.2 ibrida, affiancate dalla nuova Baleno S con motore turbo tre cilindri.
Vitara S, il SUV compatto a vocazione sportiva
Al Parco Valentino Suzuki espone Vitara S nella livrea Rosso Marrakech con tetto nero, versione che rappresenta il vertice sportivo della gamma SUV della Casa. Il cuore del modello è il propulsore benzina Boosterjet 1.4 turbo a iniezione diretta, capace di 103 kW (140 CV) e 220 Nm di coppia, pensato per offrire un mix di prontezza di risposta e contenimento dei consumi.
Vitara S propone una dotazione ricca, con contenuti tipici dei segmenti superiori. Spicca la trazione integrale 4WD Allgrip, abbinata ai sistemi di assistenza alla guida come il Radar Brake Support per la frenata d’emergenza autonoma e l’Adaptive Cruise Control, che gestisce automaticamente distanza e velocità rispetto al veicolo che precede. L’insieme mira a coniugare immagine sportiva, sicurezza avanzata e versatilità d’uso quotidiana.
Il posizionamento di Vitara S all’interno del Salone torinese evidenzia la volontà di Suzuki di rafforzare la propria presenza nel segmento dei SUV compatti, sempre più centrale nel mercato europeo. La scelta di un allestimento distintivo e di un motore turbo moderno va nella direzione di intercettare un pubblico attento tanto alle prestazioni quanto alla tecnologia di bordo.
Baleno 1.2 ibrida SHVS, efficienza accessibile
Accanto al SUV, Suzuki presenta Baleno 1.2 ibrida, proposta come porta d’ingresso al mondo dell’ibrido per il grande pubblico. Il modello, esposto in colorazione bianca, adotta la tecnologia SHVS (Suzuki Hybrid Vehicle System), un sistema ibrido “smart” abbinato al quattro cilindri benzina 1.2 Dualjet a doppia iniezione.
La soluzione ibrida è pensata per essere economicamente accessibile: richiede un sovrapprezzo di 1.000 euro rispetto alla versione 1.2 benzina equivalente, offrendo in cambio consumi dichiarati di 25 km/l nel ciclo combinato ed emissioni di CO2 pari a 93 g/km. Suzuki indica un miglioramento superiore al 12 per cento nell’uso reale rispetto al modello privo di sistema ibrido, con benefici tangibili anche in ambito urbano.
Oltre al risparmio alla pompa, Baleno 1.2 ibrida consente l’accesso ai vantaggi previsti localmente per i veicoli a propulsione ibrida, come eventuali agevolazioni su tasse, parcheggi o limitazioni al traffico, a seconda delle politiche di comuni e regioni. La compatta giapponese si pone così come alternativa razionale per chi cerca una vettura leggera, efficiente e con costi d’esercizio contenuti, senza rinunciare a un abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni esterne.
Baleno S e test drive: Suzuki fa provare il DNA sportivo
La presenza di Suzuki al Parco Valentino non si limita all’esposizione statica. Durante i giorni del Salone, i visitatori possono effettuare test drive gratuiti di Vitara S e Baleno S, con l’obiettivo di far toccare con mano le caratteristiche dei nuovi motori Boosterjet 1.4 e 1.0 litri.
Baleno S, da poco arrivata nelle concessionarie italiane, è equipaggiata con un tre cilindri turbo di nuova generazione, accreditato di 82 kW (112 CV) a 5.500 giri/min e 170 Nm di coppia tra 2.000 e 3.500 giri/min. Un’unità pensata per garantire buone prestazioni e risposta pronta ai bassi regimi, mantenendo al tempo stesso pesi e consumi sotto controllo.
La compatta giapponese punta molto anche su comfort e abitabilità: l’abitacolo è descritto come ampio e luminoso e il vano bagagli, con 355 litri di capacità, è tra i più generosi della categoria. La dotazione standard include un pacchetto di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida di fascia alta per il segmento, con:
- sistema Follow Me per la gestione dei fari in uscita dal veicolo
- Radar Brake Support per la frenata d’emergenza
- Adaptive Cruise Control per mantenere velocità e distanza di sicurezza
- strumentazione MyDrive con display LCD a colori da 4,2 pollici ad alta definizione
Il Salone dell’Auto Torino Parco Valentino conferma per il 2016 la formula a ingresso gratuito, con apertura dalle 10 alle 24 e un percorso espositivo completamente all’aperto. In questo contesto, la strategia Suzuki è chiara: mettere al volante il maggior numero possibile di visitatori, usando il test su strada come leva per raccontare in concreto la propria idea di sportività, efficienza e tecnologia accessibile.
