Suzuki Rally Cup, sfida ad alta tensione al Rally 1000 Miglia
La Suzuki Rally Cup entra nel vivo con il secondo round stagionale al Rally 1000 Miglia, appuntamento tra i più tecnici e affascinanti del Campionato Italiano WRC. Nove equipaggi sulle Swift Sport 1600 R1B gommate Michelin si giocano punti pesanti sulle speciali tra Salò, il Lago di Garda e la Val Sabbia, con Simone Rivia chiamato a difendere la leadership di classifica.
Nove Swift al via sulle speciali bresciane
Dopo il debutto all’Isola d’Elba, la serie monomarca ideata da Suzuki Italia per promuovere la Swift Sport 1600 affronta un banco di prova storico come il 41esimo Rally 1000 Miglia. Il format resta quello che ha decretato il successo del trofeo: vetture identiche, costi contenuti e grande equilibrio, ideale terreno di crescita per i giovani piloti che vogliono misurarsi in un contesto nazionale di alto livello.
Gli organizzatori dell’Automobile Club Brescia hanno disegnato un percorso composto da dieci prove speciali, ricavate dalla ripetizione di quattro tratti cronometrati in linea: Conventino (9 km), Provaglio Val Sabbia (8,6 km), Cavallino (16 km) e Livemmo (18 km). Strade veloci e tecniche, che non perdonano errori e metteranno alla prova assetti, gomme e lucidità dei concorrenti per tutta la durata della gara.
La cerimonia di partenza è in programma a Salò, nella serata di venerdì 26 maggio, seguita dalla prova spettacolo al South Garda Karting di Lonato. L’arrivo è previsto sempre a Salò alle 18.35 di sabato 27 maggio, con premiazioni sul palco allestito sul Lungolago Zanardelli.
Rivia da battere, Peloso e Cogni all’assalto
La classifica dopo il Rally dell’Elba vede al comando Simone Rivia, affiancato da Fabio Treccani. L’emiliano si è imposto nella gara d’apertura e sta replicando l’ottimo avvio di stagione già visto lo scorso anno, confermandosi riferimento assoluto nella serie. A Brescia l’obiettivo è chiaro: consolidare la leadership e gestire il vantaggio su un lotto di avversari sempre più agguerriti.
Tra i principali rivali c’è Giorgio Cogni, navigato da Andrea Tumaini, che all’Elba ha scelto una condotta prudente ma efficace, trasformata ora nella base per un attacco deciso al leader. Il piemontese ha mostrato passo e solidità per poter ambire al successo pieno sulle speciali bresciane.
Pronto a rilanciare anche il campione in carica Corrado Peloso, in coppia con Massimo Iguera. Terzo al traguardo dell’Elba e staccato di sei punti da Rivia in classifica generale, l’aostano ha già dimostrato in passato di saper cambiare ritmo quando la lotta si fa più dura, diventando un avversario costante e difficile da contenere sulla distanza.
Alle loro spalle, il trentino Roberto Pellè con Giulia Luraschi occupa il quarto posto provvisorio e punta a ritrovare il passo che in più di un’occasione lo ha visto protagonista. Quinto è invece lo svizzero Andrea Pollarolo, affiancato da Marina Bertonasco, pilota che ha spesso fatto intravedere un potenziale importante, ancora in cerca però della prestazione pienamente convincente.
Nuovi nomi, respiro internazionale e un calendario serrato
A movimentare ulteriormente il secondo round della Suzuki Rally Cup contribuisce l’ingresso di nuovi equipaggi. Nicolas Parolaro con Gianluca Marchioni e i veneti Massimo Cenedese con Roberto Simioni debuttano nella serie proprio al Rally 1000 Miglia, portando incognite interessanti nella lotta di metà classifica e possibili sorprese nelle singole prove speciali.
Ad aggiungere una nota internazionale è l’esordio del dominicano Valdez Vargas John Cristopher, che gareggerà con alle note Roberto Riva. La loro presenza conferma l’attrattiva del monomarca Suzuki anche oltre i confini nazionali, grazie a un mix di competitività sportiva e accessibilità che negli anni ha lanciato diversi giovani oggi affermati nel panorama rallistico.
Il calendario 2017 della Suzuki Rally Cup si sviluppa su sei appuntamenti, tutti integrati nel Campionato Italiano WRC, con tappe distribuite tra centro e nord Italia:
- Rally Isola d’Elba (già disputato)
- Rally 1000 Miglia
- Rally della Marca
- Rally del Friuli
- Rally San Martino di Castrozza e Primiero
- Rally Trofeo ACI Como
In meno di dieci anni, la serie Suzuki ha visto affermarsi piloti poi protagonisti assoluti dei rally italiani, a conferma del ruolo di laboratorio ideale per chi vuole crescere con vetture uguali per tutti e un elevato livello di competitività. Al 1000 Miglia, con nove Swift al via e una classifica ancora corta, la battaglia per il titolo entra davvero nel suo momento chiave.
